地铁经济效益显现 ――沿线物业租、售价格双涨

焱

地铁缩短城市空间距离，改变城市发展格局。

地铁可以说是一个城市的命脉。地铁一通车，必将给所在区域和人们的生活带来根本性的改变。也将给地铁沿线开发的各区域板块带来无限生机，将引领资本、人口向其区域转移，“涨价是必然，不涨价才是真正新闻。”

香港的地铁是国内最早在资本市场运作的地铁公司，地铁开通后，上盖物业平均升值近50%，投资回报率达到15%。

广州地铁一号线开工建设后，沿线物业升值15%-25%，正式通车后，地铁沿线物业再次升值15%-25%。

生活交通方便问题将不再是地铁物业主要考虑因素，升值空间成为关注点。

空港项目6、9号线双地铁交汇，未来升值无限可能。

昆明地铁6号线二期2019年底将具备通车条件塘子巷站可打登机牌 

6号线二期4个车站，其中近3个车站已封顶，预计2019年实现洞通、轨通、电通等关键工期节点，力争达到通车条件。未来，有多条地铁线换乘的塘子巷站将设城市值机功能，市民可在此打印登机牌后直达机场，方便旅客提前安排出行时间。

昆明地铁6号线二期工程起于东风广场，设塘子巷站与2号线L型换乘。线路出塘子巷站后，沿拓东路直行过拓东体育馆，在拓东路与环城东路交叉口设置拓东体育馆站，之后沿东郊路敷设，于二环匝道、菊华机电市场之间设置菊华综合枢纽站，之后下穿菊华立交至金马路米轨北侧设菊华站与4、8号线换乘。

二期工程全面建成通车后，地铁6号线还与地铁1、2、3、4号线换乘，将火车南站、汽车客运站、呈贡新区等区域有效串联，形成主城、呈贡新区与空港经济区之间快速轨道交通的连接，乘坐飞机的乘客将可从各个区域换乘地铁6号线便捷地到达昆明机场。

昆明地铁9号线列入第二轮规划 将连接长水机场与昆明南站

据昆明市规划局的消息，目前昆明地铁已经启动第三轮建设工作，连接昆明长水机场和昆明南站的昆明地铁9号线已列入第二轮规划中。

昆明地铁9号线工程位于城市南北发展主轴，北起空港经济区大板桥站，南至晋城南站，连接空港经济区、经开区、官渡区、呈贡区、马金铺高新区和晋宁新城。全长50.8千米，拟设28座车站，其中地下站17座，高架站11座。9号线工程将在北端设大板桥停车场1座，南段设晋城车辆段1座，设3座主变电站。可通过与6号线及4号线的换乘，连通长水机场及昆明南站等重要综合交通枢纽，并实现与轨道交通1号线、7号线的换乘。

地铁带来的不仅仅是物业价值的提升，同时更是物业品质的提升。在地铁周边将汇聚众多繁华商业网点和生活配套等，提高了物业整体品质。

空港项目让生活更便捷，让财富更升值，让你悦享生活。