<h3>6月25日－27日，在江湛铁路即将迎来开通运营一周年之际，中国铁路广州局集团组织网络媒体举行了为期三天的“发现最美铁路.行走江湛沿海高铁”大型体验采访活动，切身感受江湛铁路给沿线城市及人民群众带来的巨大变化……</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2018年7月1日，承载着粤西2200多万人民期盼和梦想的江湛铁路正式通车运营，标志着粤西正式加入高铁“朋友圈”。作为粤西大地上的首条高铁，江湛铁路的开通运营，助推粤西驶入经济发展的快车道，成为粤西人民的“幸福线”，是粤西融入粤港澳大湾区，服务辐射周边地区的重要举措。</h3> <h3>今天，是党的生日，正好也是<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">江湛铁路运营一周年的吉日。这一年来，江湛铁路到底给粤西带来什么样的变化？交出什么样的成绩单？</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">据中国铁路广州局集团统计，截至2019年6月25日，江湛铁路开通运营近一年来，已累计发送旅客1425万人次，日均发送旅客3.9万人次，单日最高发送量为8.3万人次（今年5月4日）。应该说，这是一份亮眼的成绩单。这些成绩的取得，无不得益于广大铁路建设者坚持高质量发展理念奋力打造的精品示范工程，本人作为建设者大军中的一员，无不倍感自豪！</h3> <h3>这是为保护附近的“小鸟天堂”景区自然生态而花费1.8亿元建造的全球首例全封闭声屏障！</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">距离铁路直线距离800米左右，有一处“小鸟天堂”，也是巴金在1933年写下《鸟的天堂》的原型。</h3> <h3>真的是小鸟的天堂！列车以“静音模式”通过景区附近，仅增加0.2分贝！！</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这么近的距离，高铁发出的噪音，却没有对“小鸟天堂”造成影响，这其中有什么奥秘呢？</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">传到“小鸟天堂”的大榕树核心区时，只有49.3分贝啦！<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">49.3分贝是什么概念呢？</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">“按照声学专家的话来说，这样的声音相当于两个人面对面交谈。“</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">用鸟类专家的话来说，50分贝以下都是鸟儿适宜的生活环境。”</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">86年前，巴金在文章里说“‘鸟的天堂’的确是鸟的天堂啊”，如今，“鸟的天堂”依旧是鸟的天堂啊！</span></h3> <h3>潭江特大桥</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">全长5000多米的谭江大桥，横跨了550米宽的潭江水面。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">这座作为科技攻关型的铁路桥梁，塔身安装有除湿系统、健康监控系统、照明系统、防撞监控系统、航空障碍灯、避雷针等特殊系统结构。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">除了各种黑科技加持，这座大桥还是实打实的耐抗，</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">可承载16300吨荷载，抗100年一遇的洪水，抗烈度7度地震。</span></h3> <h3>参观粤海铁路轮渡，看火车是怎么飘洋过海的</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 江湛高铁开通的时候，湛江西站同步开通换乘区域。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">旅客可以用手机购票，通过汽车和铁路轮渡接驳运输，到达海南岛。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">据工作人员介绍，接驳江湛线的到码头的高铁线路也在建设中，未来从江湛线前往海南岛的交通会更加便捷哟！</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">码头对岸，距离海面28公里，就是海口市了。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">“粤海铁3号”渡轮向码头徐徐驶来，不一会儿就稳稳当当地和码头上的轨道对接完成。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">舒适整洁的客舱环境</h3> <h3>客舱内的贵宾室</h3> <h3>轮船操控台</h3> <h3>大海船行的感觉真好！</h3> <h3>宽阔的顶层甲板天高云低、心旷神怡。</h3> <h3>采访团忍不住内心的激动</h3> <h3>轮船与陆地铁路稳准联结</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">从郑州开往海口的列车正在进入船舱</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">解编后停在船舱的列车车厢</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">江湛高铁开通以来，铁路港口年度发送旅客量从最初的几万人、几千辆车，增加到现在的几百万人、几十万辆车。据统计，2018年度，光是散客和坐汽车的发送旅客就达到了256.3万人次，汽车69.7万辆了！</h3> <h3>参观广州动车段，看看我们铁路人是怎么维护动车质量安全的。</h3> <h3>动车检测检修已实现数字化、可视化管理！</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">车底下，一条蓝色的机械臂快速移动，据介绍，这就是去年3月开始启用的“动车检测机器人”。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">这条机器“手臂”不但可以完全模拟人手臂运行检测，节省人工操作，还可以伸入到人工无法到达的位置，提高动车一级检修效率。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">除了高精尖技术，铁路人员的奉献也为江湛铁路的顺利运行做出了不可磨灭的贡献。</span></h3> <h3>媒体朋友们对机器人检查动车表现出浓厚兴趣！</h3> <h3>动车检修车间</h3> <h3>动车轮对</h3> <h3>动车司机进行实训演练</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 回顾过去的一年，江湛铁路为粤西地域和泛珠三角地区的发展带来了新的机遇、为人们的生活带来了很大的便捷。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 新的一年，江湛线又会给大家带来什么样的惊喜呢？让我们拭目以待~~~</h3>