<h3>2019年6月24日，衢州车间贺村站12#道岔工电结合部调查发现1、12J1反位后靠，头部不密贴1.5mm，尖轨头部轨距1436mm。2、12#直基侧第一个轨撑断（需更换）3、12J1直基轨头部存在1mm肥边（现场处理）4、12#曲基轨侧第22号滑床板脱焊。</h3><h3>衢州信号车间：席春华、张险峰</h3><h3>贺村信号工区：英正剑</h3><h3>衢州检查工区：郑康仁、路青林、夏阿凡</h3><h3>衢州工务车间：赵晖</h3><h3>贺村维修工区：郑金海</h3><h3>衢州检查工区：金文军</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>贺村12#道岔60kg1/12有渣水泥枕，工务图号CZ2516电务图号S0341/S0343，ZYJ7/SH6外锁2/4闭合，左装右开，于2018年1月22日更换过全套太原厂新式外锁</h3> <h3>12J1直基轨头部1mm肥边</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">12J1反位后靠，头部不密贴1.5mm，尖轨头部轨距1436mm。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">12#直基侧第一个轨撑断（需更换）</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">12#曲基轨侧第22号滑床板脱焊</h3> <h3>经过工电讨论于6月25日进行工电联合整治。工务更换一块滑床板、更换轨撑、改轨距，肥边打磨。电务进行配合密贴缺口调整，复查各部数据及道岔状态。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">6月25日贺村站联合整治： </h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">衢州信号车间：张险峰</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">贺村信号工区：余勇</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">衢州检查工区：周斌</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">衢州工务车间：赵晖</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">贺村维修工区：向新</h3> <h3>对于头部开口，轨距1436mm，进行内改2mm，宏观密贴达到预期效果（J1小于0.5）</h3> <h3>对于轨撑破损松动进行更换</h3> <h3>对于断裂脱焊的滑床板及时进行更换</h3> <h3>工电配合按制定好的整治方案穿插有序进行，设置安全木，密贴缺口调整，更换滑床板将道岔摇致四开进行更换，做好预防，防止工务起道机顶表示杆。<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>整改后道岔曲线</h3> <h3>经过整治、道岔整体状态回升，道岔宏观不密贴有效改善，各部框架数据标准，道岔操纵传动平稳、，道岔动作、功率曲线平稳无较大变化，问题已全部销号，后续现场工区及检查工区将利用微机监测持续盯控。</h3>