<h3>Alaska是美国于1867年花了$7.2 M从沙皇手里买来的。历史学家认为这是美国政府迄今为止最为成功的一个投资。Alaska是美国面积上最大的州，人口上第三小的州。总体经济约排第45，人均收入排第15。除了英语外，阿拉斯加还有20种官方语言。阿拉斯加的生活费用曾经高过美国的48个州。在阿拉斯加工作的政府工作人员和部队有active duty的人都可得到高于base 25%的补贴。人们喜欢遊阿拉斯加，主要是因为它靠近北极。北极的冰山冰川是长年不化的（逐渐被海水和变暖的气候融化）⬇️ 虽然这些冰川被海水环绕，但形成冰川的水是淡水，环绕它们的海水是咸水，是两种不同来源的水。</h3> <h3>阿拉斯加与美国本土的地理⬇️</h3> <h3>这是当年买Alaska的支票⬇️</h3> <h3>北极是北半球的极点或中心点（实际上有二个北极点： north magnetic pole 和 north terrestrial pole。我们这里说的北极点是指后者），它与南极对称，中间隔着整个我们赖以生存的地球。如果从北极点至南极点牵一条线，地球是以此线为中轴进行自转的（会有一点polar motion)，从而形成了我们生活中的白天与黑夜。北极点四周和底下是冰山或冰川，北极是浮在北冰洋之上的，但它的四周被陆地包围着。这一方面与南极不同，南极有着坚实的南极州的大陆板块作为基底，上面是几千米厚的冰层，四周则被海洋包围。也正是因为这缘故，南极的平均气温比北极的平均气温要低30-50华氏度。从下图中可以看到，北极点四周为北冰洋。北冰洋的周边有几个国家。他们是美国（Alaska，从俄罗斯购买来的）、加拿大、挪威、丹麦（Greenland)。所以如果我们要探访北极的话，就必须先到达以上地区之一。从这个图里⬇️可以看到阿拉斯加已经进入了北极圈但没有进入北冰洋。只有俄国的一块陆地伸进了北冰洋。</h3> <h3>阿拉斯加旅游，主要有两种方式。一种是直接飞到阿拉斯加的最大城市Anchorage，或者其他的城市，然后从那里出发，购买各种旅游项目。包括: 观鹰（Bald Eagles)六至八月最好；观三文鱼逆流产籽八月第二周最好；观冰川六至八月最好；观北极光秋冬最好；观北极熊四季；其他一些划船、登山、观鸟、观棕熊黑熊、自然保护区、野营等等项目是六至八月好；各人可以根据自己的爱好和时间及budget来决定。另一种就是坐游轮，坐游轮则可以在船靠岸时，根据港口的不同而选择购买一些岸上的游览项目。有许多游轮公司，也有不同的游轮线路。参见下面这个图⬇️。从这个图中可见不同的路线，大家可以根据自己的时间和兴趣及经济预算来选择。我们这次选择的是从温哥华出发，经Ketchikan, Juneau，Skagway，Glacier Bay, College Fjord至Whittier的路线，游轮是Golden Princess。</h3> <h3>我们五月三十一日从波士顿出发，经多伦多转机飞往温哥华。我们是乘Uber去机场的。由于是凌晨四点用车，所以预订了Uber. 这是我第一次预订Uber,有点担心Uber是否会按时而来，Uber很准时。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">温哥华是加拿大的第三大城市（以人口计），也是加拿大最美的城市。位于加拿大的西海岸，是加拿大的一个美丽而燿灿的明珠。有着北方好莱乌的啅号，因为有许多电影在这里拍摄。由于位于太平洋岸边，所以也是加拿大的一个重要对外港口。这个城市早期受到西班牙和英国的影响，至今仍有西班牙人和英国人留下的许多痕迹。温哥华市是以George Vancouver的名字而命名的城市，George Vancouver（June 22,1757- May 10, 1798)是一位英国皇家海军军官。是他在1791-95年间的探险中考察了太平洋在北美州的西北沿岸，阿拉斯加州，华盛顿州，俄勒冈州和加拿大包括温哥华在内的大不列颠哥伦布省，并且为这些地区绘出了航海图，为后人开发这些地方奠定了必须的基础。我们现在能够渉足这些地方，都得益于他当年的探险和发现。现在温哥华市居民中的30%有华人血统，这个城市居民中有53%不会说英文。</h3> <h3>温哥华的标志性建筑之一Vancouver Lookout⬇️</h3> <h3>这是温哥华的另一个标志性景点： 一个卖local 手工艺品及食品的当地特色市场⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是温哥华著名的Stanley Park里面的图腾柱⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">从Stanley Park 看到的温哥华⬇️，那个圆塔就是Vancouver Lookout</h3> <h3>这是我们乘坐的Cruise在温哥华登船的地方⬇️</h3> <h3>我们于六月一日登上游轮，三日凌晨抵达Ketchikan。Ketchikan 是阿拉斯加各个大小岛屿间的一条游轮航行的海洋内通道上最东南端的一个城市, 也是进入阿拉斯加的第一个港口。它是Mike Martin在1885年来这里建立的城市，名字来Ketchikan Creek。现有居民8千多人。它的主要产业为渔业、旅游业和森林业。Ketchikan有各种各样的旅游项目，其中最著名的是国家雾峽胜地（<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">Misty Fiords National Monument</span><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> ） 和图腾柱（Totem Poles)。</span></h3><h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></span></h3><h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> </span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;">Misty Fiords National Monument</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;"> </span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;">位于</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;">Ketchikan东边40英里，是Alaska内航海岸最东南地区。占地2,294,343 公顷，属于Tongass National Forest。这个地方的一切都被认为是原生态的。是在卡特总统任内立法保护的。要在短时间内参观这个地方，只有</span>乘坐flightseeing的水上飞机，在空中漫游。来回约二小时，中途降落休息一下，再飞回来。一般来说，水上飞机是安全的。可是就在我们出发前三周左右，这里的两架水上飞机，在下降过程中相撞了。为此我们犹豫了，要不要退票。最后我们还是乘坐了水上飞机，体验了那种在山峰之间的雾气中飞行的感觉。这种感觉，一半是旅游，一半是冒险。</h3> <h3>这是俯视中的Ketchikan⬇️</h3> <h3>这是Ketchikan的标志性作品⬇️</h3> <h3>这是我们乘坐的水上飞机⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">雾中飞行⬇️了二个小时，饱览了阿拉斯加的森林、山川及湖海</h3> <h3>飞行中的照片⬇️</h3> <h3>这是飞行后驾驶员与我们家人的合影⬇️ 驾驶员是一个技术熟练服务周到的德国后裔。拍照时他开玩笑说让拍照者将他飞机的号码拍清楚，以便做广告</h3> <h3>这是Ketchikan的图腾柱⬇️, 据说Ketchikan是拥有图腾柱最多的地方</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">离开Ketchikan，我们于六月四日早晨抵达阿拉斯加首府Juneau。Juneau是次于Anchorage的阿拉斯加的第二大城市（以人口计）。居民约3万多人。由于周围的地形崎岖，它没有陆地公路与外界连接，它与外界的联系为空运和水运。全美国只有两个这样与外界没有陆路交通的州首府城市，另一个是夏威夷的Honolulu。Juneau这个名字来自一个加拿大魁北克的金矿勘探者Joe Juneau, 因为他在当地人的指导下找到了有开採意义的金矿。尽管俄国人很早就涉足阿拉斯加，但他们没有在Juneau定居。第一个在这里建立居住点的欧洲人是一个温哥华手下的发现号的船长，英国人<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">Joseph Whidbey。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">这里的主要产业为旅游业和渔业，但是政府仍然是这里最大的雇主，为政府机关工作的人多于为其他产业工作的人。在这里我们参加了《Best of Juneau 》excurtion. 主要是看这里的各种野生动物</span></h3> <h3>俯瞰Juneau⬇️</h3> <h3>这是Juneau的重要风景点之一：Mendenhall Glacier⬇️。这个冰川是Juneau众多冰川之一，这个冰川与其它许多冰川一样，正在每年变小。在这里可以见到山羊Mountain Goat, 豪猪Porcupine, 黑熊Black Bear, 三文鱼Salmon, 秃鹰Bold Eagle and 河狸Beaver。由于气候关系，我们只见到白头鹰在地上和起吊机上⬇️</h3> <h3>一只白头鹰在一架起吊机上歇息⬇️</h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">然后我们乘小游艇出海，看鲸鱼，看到不少，但是由于技术原因，没有拍到好的照片。</span>一个小鲸鱼的尾巴⬇️</h3> <h3>小鲸鱼的背部⬇️</h3> <h3>意外的是见到了阿拉斯加海岸的海狮⬇️ 据了解海狮是成群结队的，只要天气好，它们便会上岸晒太阳</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是一个海狮活动的短视频⬇️</h3> <h3>这是Juneau的三文魚溪⬇️，由于季节因素，我们没有看到逆流而上的三文魚。据当地人介绍，要八月才能看到，最好是八月的第二周。据说在这个小溪里能看到pink salmon，coho salmon, king salmon, sockeye salmon, 和 silverbrite salmon</h3> <h3>这是三文魚溪旁边专门烤三文鱼的地方⬇️，我们在这吃了一顿最新鲜的野生三文鱼</h3> <h3>这是三文魚溪旁，从前淘金人留下的淘金水车⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是三文魚溪旁，从前淘金人留下的淘金器具⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">离开Juneau, 我们于六月五日到达了Skagway。它曾经在Gold Rush 时期是阿拉斯加人口最多的城市，达到三万多人，但是现在它的居民只有一千人左右。在这个小小的城市里蕴藏着许许多多当年淘金者们的故事和辛酸苦辣。当时淘金者们是在加州的淘金热消退之后涌来这里的。由于旅游的缘故，现在这里夏季临时居民会多一些。Skagway是个没有医生、护士的地方。全镇只有一个grocery store。 居民真正需要看医生时，就得去别的城市。要真正购物时，要开车出去二十多英里，上加拿大去买。现在这个镇子的经济几乎百分百是依靠旅游产业。</h3> <h3>这是Skagway的俯视⬇️，右边是游轮停靠地</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在Skagway乘坐市区游览车⬇️游览已经有一百来年的历史了，这个项目是由一个德国人Martin Itjen（Jan 24,1870-Dec 3, 1942) 开创的。这次为我们<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">开车的司机兼导游是个从佛罗里达来的姑娘，她夏天来这儿工作，冬天便回佛罗里达。她是一个典型的季节工。这个游览项目的创始人</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">Martin Itjen，对整个Skagway的历史保护做出了很大的贡献。他负责维护Gold Rush Cemetery, 他建立了Skagway的第一个愽物馆。他还购买并保留了不少淘金热消失后的遗迹。据说1923年，当时的美国总统</span>Warren G. Harding访问Skagway时，乘坐的汽车就是Martin Itjen他自己的类似下面照片中的旅游车。为了纪念Martin Itjen，人们把他当年的车模样及这个项目一直保留至今。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">淘金者墓地（Gold Rush Cemetery)⬇️，更多的是无名墓。当时的淘金之路White Pass, 被人戏称为“Dead Horse Pass”, 因为据说每天有两百多匹马会由于各种原因而死在那条路上。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是淘金者墓地中一个木碑⬇️。逝者是位女性，逝世时只有29岁。墓碑上有她的名字，出生和过世年月日。更多的淘金者死了连名字都没有留下来</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下面这张照片中的二个女性是我们的导游，她们边表演边讲述着这个墓碑及死者的故事。死者的名字在墓碑上，他在与一个GANSTER 争斗时同时开枪，被对手击中，但是他没有当场死亡，对方却当场死亡了。由于被他击毙的是一个令人恨的gangster, 所以十几天后他死去时，大家为他造了这个当时是非常高大的一个墓碑，后来人们发现，他也是一个做了许多坏事的人。然而墓碑做了也就算了。被他杀死的那个gangster,就惨多了，连尸体都几乎没有人收。后来一个牧师帮他收拾一下就下葬了，而且不许埋在淘金者墓区</h3> <h3>这是阿拉斯加的第一辆火车⬇️，它为阿拉斯加的发展，作出了巨大的贡献。阿拉斯加的淘金故事是道不尽的历史，淘金发财的有，更多的是空手而归。不少人为淘金而命丧黄泉</h3> <h3>这是当年的淘金者在Skagway建造的第一个camp⬇️，现在是Tourist Center</h3> <h3>还记得当年John McCain与奥巴马在2008年竞选总统时的running mate Sarah Palin吗？当地的导游说窗外那个房子就是她的出生地⬇️，实际上这个房子是她们家从Idaho 刚搬到Skagway时的住房，那时她才出生几个月。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">参观完市区后，我们按计划去坐冰川直升机。N6094U是我们乘坐的直升机⬇️，下面是它的降落视频。一架直升机可载七人，除了驾驶员外，可载六个旅游者。按照规程，我们戴上了救生袋，穿上了冰川鞋，因为计划在冰川上徒步四十分钟，但是由于天气不好，我们未能在冰川上降落，这是个遗憾。实际上我们预期降落的冰川属于北极附近的冰川，但不是北冰洋上的冰川。要登北冰洋上的冰川，就不是旅游的范畴了，那是类似于登南极一样的冒险的范畴了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是我们乘坐的飞机降落视频⬇️</h3> <h3>这是我们乘坐的直升机的年青驾驶员⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">离开Skagway 后，我们到达了Glacier Bay⬇️<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">Glacier Bay是George Vancouver 发现的。是在1925年由总统Calvin Coolidge 宣布成为National Monument 。 1978年，卡特总统把这个national monument 范围扩大了。1979年世界教科文组织把它列为世界遗产。二百多年前，当George Vancouver第一次到达Glacier Bay的时候，这里是被冰川覆盖的，现在二百多年过去了，我们的游轮已经可以进入这个冰川湾达六十多英里了。是不是气候温度在上升？不一定，据说冰川的消长有它自己的周期，也许最近的二百多年正是冰川的消退期。据说人类赖以生存的全球的冰川，包括喜马拉雅冰川在内，都在消退。是不是一旦冰川融化完了，人类在地球上的繁衍就到头了？冰川是否会彻底消失？从哲学角度来看，那是必须的，因为有生就有亡。但是从人类微观现实来看，那不知会是多少年后的事情，人类该怎样过，还是怎样过。也许那时人类巳经可以以很低的代价将海水变成淡水。也许人类那时又可以在另一个星球上繁衍了.......</span></h3> <h3>这是GlacierBay 里面的著名的Johns Hopkins冰川⬇️。当我们进入冰川湾时，有3个冰川巡警glacial rangers登船为我们导游讲解。以前在照片里或者电视电影里见到海水与冰川在一起时，没有想过冰川是淡水形成的，海水是咸水，它们是二种不同的水。冰川是地球上最大的淡水资源。这个冰川表面的污垢并不是人类污染造成的，而是冰川自己在carving过程中由底部岩石碎块造成的。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是GlacierBay 里面著名的Margerie冰川⬇️。据说二三十年前，这些冰川都相当壮观，现在变得又低又小，有可能再过若干年，就再也看不到它们了。</h3> <h3>这是在我们观看时, Margerie 冰川发生的一次小小的carving。由于不知道怎么裁剪，carving后面的视频中的冰川是静止的⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">从Glacier Bay出来，我们去了College Fjord⬇️。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">College Fjord 实际上就是一个冰川湾。这个冰川湾包括了5个 潮水冰川（tidewater glacier)(也就是末端终于海水的冰川), 5个大的山谷冰川（valley glaciers）（也就是末端止于山谷里的冰川）以及许多小冰川。这个冰川湾是在1899年 在Harriman 探险中被发现的。它为什么被叫做学院湾呢？这是因为这个探险队里有一个哈佛大学的教授和一个Amherst College的教授，他们为这些被发现的冰川取名字的时候，大多用的是大学的名字，比如：哥伦比亚、哈佛、耶鲁、等等.... 他们感到最惬意的事情是他们“忘掉了”普林斯顿大学。</span></h3> <h3>这是College Fjord的位置⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是College Fjord大冰川的位置示意图⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是College Fjord大冰川的航拍⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是 College Fjord中的Wellesley Glacier⬇️ </h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">College Fjord 中的Yale Glacier⬇️。它不如哈佛冰川大，但也有1.25至2英里宽，由于它的终点不太规则所以没有哈佛冰川壮观</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">College Fjord 中的Harvard Glacier⬇️。 哈佛冰川在进入College Fjord的地方有<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">1.5英里宽，它的厚度为300英尺，它的面积为120,000 公顷。</span></h3> <h3>远处看到的哈佛冰川（左）和耶鲁冰川（右）⬇️</h3> <h3>这是在哈佛冰川前的小iceberg上停留的白头鹰⬇️ 可惜没有拍到它起飞时的姿态</h3> <h3>世界真是太小！就在我们的cruise到达终点的头天傍晚，在后甲板上，大家正在恋望着离我们渐远的Harvard 冰川 和 Yale 冰川，突然间82级学弟王峰和我相遇了！能认出我们吗？⬇️, 我们身后左边的是哈佛冰川，右边的是耶鲁冰川</h3> <h3>我们是在6月8日凌晨到达Whittier的。这是Whittier的全景⬇️ Whittier是我们的cruise的终点站。它是一个非常小的镇, 居民只有二百多人，是由一个以前冷战时期的兵站形成的镇子。导游说它之所以被称为Whittier是因为从这里见到任何东西都比在别处见到的要更加白。但实际上它的名字来自镇子旁边的Whittier 冰川，而这个冰川的名字则来自一个美国诗人 <span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">John Greenleaf Whittier。自</span><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 1969 ，Whittier开始成立公司并开始接纳游轮。自 2000年，Anton Anderson Memorial Tunnel 由军用转为民用后，这个镇子对外就有了陆地高速交通。</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">Anton Anderson Memorial Tunnel是全北美州最长的(2.5 miles) 高速公路隧道。它可以抵抗华氏零下四十度温度和每小时150英里的风速。这是一条 <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">one-lane tunnel， 汽车，火车从两个方向share这条隧道。我们在通过这个隧道时，足足等了近一个小时。这是隧道入口⬇️</span></h3> <h3>这是隧道里面，地面上可以看到铁轨⬇️</h3> <h3>这个背景是Whittier冰川⬇️</h3> <h3>在Whittier的一个野生动物保护区我们见到了一些阿拉斯加的动物。这是黑熊在树上睡觉⬇️。黑熊的爪子是弧形的，所以它们会爬树</h3> <h3>这是一个小棕熊⬇️ 以前一直以为黑熊凶猛，这次学习了，原来棕熊不但比黑熊大，还更加凶猛。棕熊的爪子比黑熊的直，便于它们翻石头找吃的</h3> <h3>阿拉斯加糜鹿⬇️</h3> <h3>这是阿拉斯加著名的度假胜地： Alyeska Resort⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是晚上十一点多钟在阿拉斯加拍的照片⬇️，外面还是很亮，似乎只有2-3小时的黑夜</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下面是我们乘坐的Golden Princess的景况⬇️</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是Golden Princess厨师的食品雕刻⬇️</h3> <h3>阿拉斯加的国际机场⬇️。我们是从这里登机经西雅图于6月9日回到波士顿。</h3> <h3>下面谈一点上岸观光事项：</h3><h3>在乘坐游轮旅游时，如果要买shore excurtion的话，尽量通过所乘坐的游轮公司的网站或者在船上购买，因为这样的话，游轮上面的excurtion department的人会对你有更好的关照。如果是通过expedia或者其他中间商购买的话，游轮上的人会让你直接与中间商或者承办商联系。</h3><h3><br></h3><h3>一般来说，无论你是通过哪个中间商或者是cruise，买shore excursions，他们都会收取20%左右的费用。 为了节约这20%的费用，可以直接给Shore Excursions Group 公司打电话订你所要的shore excursions。这样的话也是要自己下船找shore excursion的承办商，cruise不管。与通过expedia买的情况相似。找也不难，可能会多走5-10分钟的路，取决于cruise停靠的码头位置。</h3><h3><br></h3><h3>关于沿岸几个港口联系买上岸观光的信息如下⬇️</h3> <h3>琐碎小事：</h3><h3>游轮上的早中餐都是自助餐。晚餐有自助餐，也有formal dinner。整个航程中，游轮会要求大家在用晚歺时着一至二次正装。所谓正装对女性来说，有条裙子加配套衣服即可。对男性来说，有件西装加配套衣裤即可。</h3><h3><br></h3><h3>对于喝酒的人来说，最好事先买一个Drinking package. 这样会经济一些。</h3><h3><br></h3><h3>对于购买舱位（stateroom)来说，根据budget而选择。最便宜的interior是四周没有窗户的房间；oceanview是有一个窗口可以看见船舷外面风景的房间；balcony则有可以步出的小阳台，可以拿个椅子坐在阳台上看外面风景的房间。suite不但有可以步出的小阳台，还有更加舒适的室内环境，价格也贵许多。</h3><h3><br></h3><h3>如果不准备登冰川的话，有条牛仔裤和一件绒衣加个thick coat应该足以御寒。</h3><h3><br></h3><h3>上船后的花费都与掛钩的信用卡连着，客房小费也统一扣，所以在船上几乎不用cash，但如果上岸活动，就要带点cash。</h3> <h3>后话：从体验难度的角度来看，真正要登上北冰洋上的北极地区，可能与登上南极冰山差不多，都属于冒险的范畴。</h3>