<h3> 2019年5月7日傍晚我们驾车来到了湘西德夯苗寨。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">晚上7:00多钟了。这云里雾里的山峰就像仙境一样。</p> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">第二天我们来到了九龙溪大峡谷，前往流沙瀑布</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">九龙溪峡谷内唯一遇到的帅哥。</p> <h3>里面就是石板路了。</h3> <h3>到达目的地了，这流沙瀑布高216米，宽30余米。是中国落差最高的瀑布之一。流水飘下悬崖，似珠帘悬挂，宛如白纱荡涤绿潭</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">灰瓦、木板房、石块地基是苗寨房子的特色</p> <h3>九龙溪穿苗寨而过</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">古老的九龙桥全部都是用石头建成，想想看中国古代没有水泥啊</p> <h3>德夯苗寨的Logo标志。</h3> <h3>德夯苗寨景区内的山水风景</h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">晚上在露天的</span>苗寨演艺场看免费表演</h3> <h3>第三天清晨，乘四姑娘还在云雾中。我们就带上干粮，行走在德夯大峡谷中。</h3> <h3>小溪边上，看到辛勤的苗寨人在用传统工艺烟熏篦娄。制作出来的篦娄经久耐用。</h3> <h3>举手一拍就是一幅山水画</h3> <h3>进入玉泉大峡谷，只有我们两个人，LD感到有些害怕，生怕有野兽出现。还要不停地过跳石，要是丰水季节，也许就过不去了</h3> <h3>通往天问台的石阶路，我们要一步一个台阶往上爬了。可怜我的膝盖了⋯</h3> <h3>这个地方空间狭小，我们低头弯腰才能过去，路面上很滑，都长着青苔，头顶上的小草不停的有水滴下来。</h3> <h3>玉带瀑布，这是玉泉大峡谷中的一个景点，</h3> <h3>望着这蜿蜒曲折的山路，天问台就在上面不远了</h3> <h3>看到这的石笋般的山峰，我们所经历了3小时行程，一切都值了</h3> <h3>玉泉大峡谷的至高点－天问台</h3> <h3>高速公路在山顶上，实际上从高速公路的天问台出口下来也可以看到天问台的</h3> <h3>下山途中的风景</h3> <h3>返回途中。此时玉泉门已有许多艺术学院的学生在采风绘画了</h3> <h3>孔雀山千百年来欢迎着每一位游客</h3> <h3>前往德夯苗寨，我们零距离接触了婑寨大桥和婑寨公路。</h3> <h3>在婑寨公路上眺望着云雾中的婑寨大桥感觉到它在天上，直入云霄</h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">婑寨公路过去人们称为＂婑寨天险＂，为湘川公路上最险的关卡，这是一条为适应抗日战争需要而修的一条国道，也是一条血肉筑成的抗日生命线。于1936年9月建成通车。是抗战时期通向西南大后方的唯一通道。</span></h3> <h3>婑寨大桥通车后，我曾与单位同事自驾来过这里。现在感觉到这公路比过去宽了不少，路面已是钢筋混凝土的了。当时还是沙石路面坑坑洼洼的，我们当时以为这条民国时期的老路会废弃了呢</h3> <h3>如今这巳是标准的国道了。（209、319途径婑寨的复合线段）除了过急弯要小心谨慎，其他的道路已经感觉不到它的险要了。</h3> <h3> 从德夯苗寨返回到婑寨公路，全程都是上坡了，开车走山路还是挺刺激的。</h3> <h3>过去这里有一个养路工班的工棚</h3> <h3>婑寨大桥的通车，真可谓是天堑变通途</h3> <h3>这尊＂开路先锋＂铜像展现出了当年民工轮锤掌钎打炮眼的情景，很难想象得到，在当时没有什么工程机械的条件下，修筑这段仅6公里的公路，当年2000多民工栉风沐雨整整奋战了七个月，其中死亡200多人完成这样的工程，，他们付出的是怎样艰苦卓越的劳动</h3> <h3>此时此景一生活在和平年代是多么的幸福</h3> <h3>减速、鸣号、靠右行，<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">又一次体验了婑寨公路的驾驶乐趣。</span></h3> <h3>如今婑寨公路与婑寨大桥仍然是连接中西部地区的主要通道，相辅相成。。让我们永远铭记婑寨公路的历史，展望婑寨大桥的未来</h3>