杨浦滨江，通北路~江浦路段

良良

通北路杨浦滨江进口：

原上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

杨浦滨江

今天的八埭头

杨浦滨江进口靠近杨树浦路，通北路。

对面是八埭头，新康里旁的老洋房，未拆。

通北路平凉街道派出所，

原址历史介绍，1

打开放大有文字说明。

原址历史介绍，2

原址历史介绍，3

上海船厂厂房。

船坞遗址

保留上海杨树浦发电厂烟囱，高180米，

一进入杨浦滨江看到夕阳红！

马上将此夕阳拍下来，连拍三张。

由于空档有限，

一旁是保留下来的大烟囱拍摄的位置不是很好！如果上平台效果会更好

此拍摄地原是瑞镕船厂系德商企业，建于光绪二十六年，光绪二十九年开挖船坞，专造浅水船、拖船、驳船和游览船。光绪三十年德商万隆铁工厂成立，从事造船及海船修理业务。民国元年（1912年）瑞镕兼并了万隆铁工厂，统称瑞镕船厂。第一次世界大战德国战败，瑞镕厂主转入英国籍，船厂也成了英商企业。

夕阳红就在此拍得，

你看几分钟就看到太阳已经落到房子下面去了。

自来水厂一角，1880年，上海英商在英国伦敦成立上海自来水股份有限公司，并于次年在黄浦江边建造了自来水厂。水厂设址于杨树浦路830号，由英国设计师哈特设计。

自来水厂外墙栈道

自来水厂外墙栈道

自来水厂外墙栈道

自来水厂外墙栈道

上海自来水厂

水厂外景

1883年看到了，

1883建造完成。

水塔

这条木板栈道是为打通滨江修造的。

因要保护自来水厂原貌在围墙外面修建栈道。

老人休息场所，有自助饮料机。

从这里看渔人码头，

一条大鱼看到了吗？

夕阳西下浦江，1

夕阳西下的滨江，2

夕阳无限好！

金色的余辉，

洒在浦东建筑上，真漂亮。

陆家嘴比较远，

朝东看，风景也不差。

对面的一排圆柱形水泥柱子是粮仓。

轮船开到这里，用传送带将粮食送到粮仓储存。

现是一个展览馆。凭身份证可以免费参观。

夕阳无限好！

大吊车，真历害。

黄浦江上的海鸥

海鸥展翅高飞

海鸥比翼双飞

海鸥

海鸥在江面上低飞

江浦路滨江一角

附近居民，

在傍晚时已来到这里。休息，带小孩游玩。

江浦路摆渡口，现在还继续使用。

在此：

我架好三角架。

拍摄夜景，杨浦大桥。

江面上来回繁忙船只，1

江面上来回繁忙船只，2

夕阳下的大桥.1

夕阳下大桥，2

大桥全景

江边游人多了不少

滨江对面，1

滨江对面，2

大桥斜拉索，右，

大桥斜拉索，左

灯还没有开，耐心等着。

天暗下来了，

开灯了

对面的大吊车

这张大桥全景最好，

滨江对面，1

滨江对面，2

滨江夜景，1

滨江夜景，2

滨江夜景，3

滨江夜景，4

滨江夜景，5

滨江夜景，6

滨江夜景，渔人码头。1

滨江夜景，渔人码头。2

滨江夜景，渔人码头。3

滨江夜景，渔人码头。4

滨江夜景，渔人码头。5

滨江夜景，渔人码头。6

滨江夜景，渔人码头。7

滨江夜景，渔人码头。8

滨江夜景，渔人码头。9

此地原（上海毛条厂）十九世纪末期，裕华厂前身，英商怡和洋行在上海杨树浦开办纱厂

1966年，文化大革命开始，老怡和改名国毛五厂，新怡和改名上海毛条厂。

浦江游船，到此调头。

不开到大桥。这里是许昌路怀德路进口处，

原老怡和，（国毛五厂）

此影集到此还未结束等待下集。

这是杨浦滨江沿江畔拍摄的上集，

将还要拍摄渔人码头内部，游乐场，饭店。

和靠杨树浦路一段很漂亮保留下来的老建筑。