最美风景在路上一一骑游318川藏线记实（一）

xinxin

318川藏线一一中国最美景观大道，我要去拉萨，我要骑行318川藏线，这也许是每个爱好骑行的人一生中最大的梦想。2019年5月6日至5月31日，我们哥仨（立新、李哥、宏秀 ）成功挑战318川藏线 ，全程无搭车，翻越14座4000米以上的高峰，其中5000米以上的高峰有两座。一路过来我们领略和欣赏到川藏线上的壮美景色和西藏独特的异域风情。同时也经历了大雨、风雪、冰雹、逆风、烂路、飞石路段、爆胎、高反、饥饿、寒冷、感冒、咳嗽等状况，可以说川藏线上处处充满挑战，它不断地考验着我们的意志，这其中的欢乐与艰辛，如果不是亲生经历是体会不到的，正所谓不经历风雨怎么能见彩虹？凭着坚定的信心和毅力，怀揣着对西藏的向往，这些困难都一一被我们克服，并最终顺利，安全完成骑行川藏线，胜利到达拉萨，圆了我们哥仨多年的愿望和梦想。感谢众多骑友一直在关注、关心、鼓励和支持我们！感谢我们家人的理解和支持！感谢户外达人小朱姐姐做的美篇，给我们出书。感谢李哥的朋友千里之外在途中，在拉萨盛情款待我们。正是因为有这些骑友、家人和朋友的关心、鼓励和支持，才使得我们能够顺利 ，安全完成这次川藏线之行，在这里除了感谢还是感谢！

李哥，户外达人，热爱骑行。5年前曾骑过川藏线，不过因为种种原因半途而归，这次重骑川藏线下定决心，不管遇到什么困难，一定要坚持到底骑到拉萨。他认为， 任何时候，当你倾力做一件事情并不仅仅是为了名誉地位和金钱，而是因为热爱它、喜欢它，并想用它来丰富自己，影响更多的人，那么，快乐自然会慢慢而来，幸福感更会与你如影随形！
想要做好一件事，完全取决于你自己的心态和你不断的努力，勿忘初心，方得始终！

宏秀，骑行界里女强人，一直热爱运动，有一股不服输的劲头，她认为男人能做到的女人也同样能做到。骑行川藏线是她人生中最大的梦想，平时大强度的运动和骑行，没有多少人能理解，有汗水有泪水，这都是在为进藏骑行作准备。感谢李哥，立新哥！因为有他们作伴，这次川藏骑行才有信心和安全感。

立新感言：三年前我在想退休后能干些什么呢？总不能一天到晚无所事事，荒废时光。“世界这么大，我想去看看”。如果有一辆单车，骑着它到处转转，去看看外面的世界，又能锻炼身体，何乐而不为呢？于是我就决定购置一辆单车，从此开启我的骑行之旅，与单车结下不解之缘。

5月4日，在火车东站准备把单车发往成都，热心的骑友在帮忙固定车子。

李哥的朋友设宴欢送。

快乐骑行群的骑友为进藏的骑友开怀畅饮，千言万语尽在杯中。

哥俩好。

骑行日记：2019年5月5日（星期日）小雨。
今天我们一行三人正式开启梦想已久的川藏之行，十七点四十五分顺利登上开往成都的K1257次火车，晚点四十分钟。感谢众骑友冒雨前来热情相送，骑友们的鼓励使我们对这次骑闯天路的信心倍增，我们一定不辜负骑友们的期望，克服一切困难，顺利，圆满完成西藏之行，凯旋而归！

下雨也挡不住大伙的热情，雨中合影。

哥仨即将踏上骑行川藏线的征程。

骑友老李没有赶上合影，抓紧时间在安检门口来一张。

骑友陈接稳用心良苦 ，送一袋苹果寓意一路平安。

骑行日记：2019年5月6日（星期一）小雨转中雨
经过一夜的颠簸，早上8点30分（晚点30分钟）我们顺利到达成都东站，一下火车我们赶忙去提车及包裹，由于不知道提车的具体位置，几经周折用了将近一个半小时才把车提出来、托包装好，随后我们从东站出发冒雨骑行10多公里赶到武候词街和在成都的骑友王立国见面，在川西坝子火锅店骑友王立国盛情款待我们一行三人。2点左右和骑友王立国告别，雨中前行骑行50公里左右在大邑县住下，今天总共骑行65公里，全程在下雨，明天到雅安或者前面一点。

提车装驮包。

成都东站门前合影留念，川藏之行雨中正式开骑。

他乡遇骑友分外亲，骑友王立国在成都川西坝子火锅店盛情款待我们。

入住民宿水岸农家。

骑行日记：2019年5月7日（星期二）小雨。
早上七点出门，用完早餐。沿县道骑行18公里来到邛莱县，再上108国道骑行，12点15分到达雅安名山区吃中饭，2点钟来到雅安巿，随后出城正式骑上有路碑的318国道，经318国道骑行40公里左右于4点50分在天全县住下。全程骑行130公里左右，今天上午半天穿着雨衣骑行，下午雨暂时停了，终于脱掉雨衣又骑行了半天。明天准备翻越二郎山到泸定城。

途经邛崃市。

和推车进藏小哥来个合影。

终于看见318国道路碑了。

到达天全县城。

骑行日记：2019年5月8日。天气：阴。
连续两天的阴雨今天终于结束了，早上吃完早餐七点一刻出发，沿着318国道直奔二郎山，一路上坡骑行50公里左右，11点不到就到了新沟镇，认为还早就没在新沟吃饭，继续向前骑行，那知前面根本就没有餐馆，肚子已经饿了，还要继续爬坡，只好在一个小卖部买了八宝粥和面包暂时充饥。在离二郎山隧道还有6公里的时候开始堵车了，连绵不断的汽车排起了长龙，原来二郎山隧道那头在修路，汽车只放单行，我们只能在两边汽车夹缝中间骑行，很危险有时只能推着走。在离二郎山隧道2公里的地方有一家卖便餐的，我们简单的吃了一顿继续前行，2点40分来到隧道口，还好隧道里面没有车，4公里多的隧道用了10分钟左右就骑出来了。由于从泸定县到二郎山隧道的路都在维修，20多公里的下坡放不快，5点钟我们才到泸定桥，找到一家旅馆住下，随后在泸定桥景点逛了一圈。今天全程骑行102公里，爬坡最高海拔2199米。明天到康定 看情况再骑折多山。

出发。

途经茶马古道。

二郎山隧道口前，汽车排起了长龙，连绵几公里 。

幸运的是隧道里面很少汽车，畅通无阻。

登上二郎山。

远眺二郎山下风景。

来到泸定城。

游览泸定桥景点。

骑行日记：2019年5月9日（星期四）阴
早上七点二十分出发，告别泸定这座英雄的城市，我们一路向西。沿着大渡河边骑行28公里开始上山，1点钟左右离康定还有4公里，找了一家饭店吃中餐，2点40分经过康定城，看着时间还早，三人经过商量决定还是按照发科骑友的提议上折多塘，4点15分达到目的地，在成渝饭店住下。今天骑行66公里，从海拔1300米骑到海拔3100米，上升1800米。普遍反应的高反暂时还没出现。今天李哥的车子慢消气，托包又重，骑的非常费力有点透支了，宏秀骑友表现的不错，基本上没掉队。看来发科的建议是非常正确的，今天上折多塘即适应了环境，又减轻了明天的负担。晚上我们好好休息一下，准备明天挑战海拔4300米的折多山。加油！加油！[拳头][拳头]

大渡河畔，远处是雅康高速泸定大渡河大桥。它被誉为川藏第一桥。

瓦斯沟的枇杷又大又甜，是不是很诱人哦？

孤独的徒步者。

李哥第一次中奖，轮胎破了。

骑行日记：2019年5月10日（星期五）阴转多云，气温15度至4度。

折多山真是名不虚传，它海拔高4298米，从折多塘到山顶有将近20公里的上坡，在这中间还要克服高反的影响。如果沒有坚定的信心和毅力，想要骑上去还真的不容易。早上七点二十五分出发，一出门就开始爬坡，路上接二连三的遇到不少挑战折多山的骑友，大家在一起互相问好，合影留念，真是天下骑友是一家。今天我们三人都有不同程度的高反，李哥最严重，宏秀其次，我最轻。直到中午1点左右我们才先后上山顶。说实话今天就是考验每一个骑行川藏线的分水岭，能够登上山顶就是的胜利，否则打道回府。其实一路上好多骑友都是骑一截推一截。他们都是为了一个共同的目标翻越折多山。1点30分拍完照开始下山，在骑往新都桥的路上，一路风景真是美不胜收。下午4点左右我们在新都桥住下，今天骑行65公里，爬升海拔1200米。明天的目的地是雅江县，将翻越4400米的高尔寺山。我们要克服一切困难继续加油！加油！💪

天刚亮就出发，今天将翻越海拔4298米的折多山。

观景台上留影。

天下骑友是一家，合影留念。

折多山名不虚传，有多少英雄好汉被你折服。

折多山隧道修建中，修通后折多山将不在折人了。

胜利登顶，川藏线上第一座高峰被踩在脚下。

多么吉利的数字。

风景美如画，新都桥真不亏是攝影者的天堂。