延福的美篇

延福

雪域高原（七)壮观盐井

　 从八宿县出发360公里的盘山公路又险又陡。川藏线自从通麦天险通车后，今天的行程就是最险的路段，也是一条天路。弯曲盘旋，不断上升的盘山公路攀升到最高点海拔4658米的业拉山口，这里经幡飞舞。

　　站在垭口观景台向下看，眼前巨大的山体上一条弯弯曲曲的公路在阳光下泛着银白色，像是一幅抽象画，随性中透着豪迈。这幅画的名字就是“怒江72拐”，中国公路奇观。

　　下了观景台，我们从顶端的4600多米蜿蜒而下，来到怒江边。

　　前行我们翻越了川藏线上最高的东达山海拔5008米，大家在垭口体验了一把驴友瘾。

　　在拉乌山和觉巴山之间的山谷中，湍急的澜沧江日夜不停地奔流，江水冲刷着崖壁，使江两岸形成了垂直的绝壁，裸岩毕露。澜沧江是亚洲流经国家最多的河，被称为“东方多瑙河”。下午我们到达了澜沧江边的如美镇。

　　在夕阳的余辉下，我们结束了一天的奔波来到了川藏公路上的重镇芒康。

　　芒康是川藏，滇藏两条公路的交汇点。出芒康县城我们改变了行进方向由北向南，踏上了滇藏公路。途中要翻越4400米的红拉山，盘山路每转过一个弯，雄伟的拥美雪山都会在前面展露她的笑颜，在经幡的欢迎下我们来到了红拉山景区。

滇藏公路上出现了帅气的摩托车队

　　红拉山通往盐井的滇藏公路非常壮观，澜沧江与我们一路同行，江两岸群山环抱的小山村绿树成荫，让人向往。

　　随着历史的演变，很多地名以及传统工艺随着茶马古道一起进了历史长河，再也无迹可寻。盐井古老的晒盐工艺和它的名子保留下来了，距今已有1300多年。

　　盐农在澜沧江两岸层层叠叠建起三千多块盐田，此起彼伏。由于澜沧江两岸的土质不同，盐田产出的盐也自然形成了“红盐”和“白盐”两个品种，西岸产的盐为淡红色，名为红盐，俗称“桃花盐”;东岸产的盐则是纯白色，称为白盐。（在市场的冲击下，白盐田已停产。）

　　盐农将江边卤水井中的水抽出，再运送到每一块盐田里。卤水在盐田中暴晒数日，就能形成美丽的盐花。

　 顺着盐田之间的小径往下走，一块块盐田里，有的是清澈的卤水，有的已经凝结了一层薄薄的“盐花”，有的则已经进入收获期，结上厚厚的盐粒。

　　风吹，日晒卤水浓缩，晒干后得到的粗盐。

傍晚在江风和夕阳的作用下盐田变的更加幽美

　　更为神奇的是，卤水的下渗给支撑着盐田的木头支架挂满了晶莹剔透的盐柱，如同溶洞里的钟乳石一般，轻轻用手一碰，便能感受到盐柱的沁凉。

　　制盐术虽然古老但不复杂，上千年来这种体力活竟然是妇女完成。过去下到江边背卤水送到盐田，现在被水泵替代，但晒好的盐仍然由她们背出盐田。

　　离开盐井景区，沿澜沧江峡谷南下。在界河稍作休息，我们告别西藏进入云南来到了距神山卡瓦格博最近的飞来寺景区。

　　飞来寺距德钦县城8公里，建于明万历四十二年，距今已近390年的历史。

　　我们入住观景台后面的藏吉王商务酒店，酒店位置很好，可以不买门票达到最佳的观景效果。坐在窗前，望着梅里雪山主峰卡格博峰前涌动的白云，默默祈祷，希望云开雾散，能与神山相见。

　 峰顶涌动的白云，也透着神山的神奇，气势磅礴，变化万千，撼动人心。傍晚时分在云缝中我们与被誉为“神山之神”的卡瓦格博相见了，不枉此行。

　　西藏三十天，几千公里，海拔高低不同，环境迥异。雪山，冰川，碧湖，流云，草甸，寺庙，僧侣。多年来，引无数行者竞折腰的行程，在我们银发之年走过了，让我们把一路经历的往事牢记心底。