<h3>来一趟海上采油平台不容易，从深圳蛇口码头乘海轮途径港珠澳大桥到珠海，再从珠海乘直升机到海上采油平台，全程海陆空交通用了半天的时间。</h3> <h3>直升机平台上看日出</h3> <h3>朝霞之中的井架</h3> <h3>从拖轮上看到的钻采平台的全貌，这是一种导管架结构的钻采平台。</h3> <h3>海水的颜色漂亮极了。</h3> <h3>我们住宿的房间，真正的海景房。</h3> <h3>起重机</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">钻采平台上看日落。</p> <h3>王工在讲解平台的生产工艺流程</h3> <h3>与平台总监交流</h3> <h3>恩平18-1平台张总监与王工师徒俩</h3> <p>平台上的早会、晚会。</p> <h3>工人们在中控室里签单（确定每天的生产作业任务）</h3> <h3>储卸油轮（FPSO）和客户的提油油轮。</h3> <h3>从储卸油轮（FPSO）上看客户的提油油轮</h3> <h3>夜幕下的钻采设施</h3> <h3>平台设施上下共有五层，第一层可看到导管架不允许下去，其他工作层不允许拍照，这里所有照片都是在生活层和直升机平台上拍的。</h3> <h3>工人们正在钻井</h3> <h3>接我们返回陆地的直升机</h3>