未来的中江

宅男0129老匡

<h3>四川中江县幸运了,未来将可以直接坐高铁通往成都</h3> <h3>中江县是紧邻成都的县域,其交通状况也自然好过省内大多数地区。在中江的交通布局中,近年来主打的是“五高八快三轨”的推进。当然,这“五高八快三轨”,已经足以让中江的交通状况得到大幅度飞跃了。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#ed2308">所谓的“五高八快三轨”,指的是中江境内已经建成或规划的五条高速路、八条快速路,以及三条轨道交通。主要衔接的是中江与成都、德阳、绵阳、遂宁等地的交通联系。</font></h3> <h3>中江</h3><h3><br></h3><h3><font color="#39b54a">在“三轨”方面,中江已经拥有了达成铁路一线的铁路线,不过,这个铁路目前对中江的作用并不大。因为铁路达成线虽然过境中江,但中江的客货站点都还处于关闭状况,暂时并未开通;除了达成线以外,“三轨”之中最受期待的则是成都-中江-三台的城际高铁,这条高铁建成以后,中江将立马进入成都的“半小时经济圈”,对于中江的意义最大;此外,“三轨”之中还有一个德阳至中江的轻轨。当然,这个轻轨虽然看上去不错,但是由于衔接的是德阳,中江的期望性相对比较有限。另一方面,德阳至中江的轻轨,目前还处于前期准备阶段,并不像成都-中江-三台城际高铁那样,已经进入了实际的规划阶段。</font></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>所以,中江“三轨”的处境,在中江的紧迫性是有着先后之别的。首先,中江最亟需的是成都-中江-三台高铁,这条高铁愈早建成,对中江的意义越大;其次,中江也期望着达成铁路一线,仓山等站点的重新开放,这对于中江南部融入成都,也是大有裨益的;而至于德阳至中江轻轨,相对而言其实并不是那样急迫。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#ff8a00">总的来说,中江高铁融入成都的时日已经为时不远了。未来中江与成都的联系中,高铁一定会是其中非常突出的一种方式。</font></h3>