<h3> 今天计划从西宁到兰州。</h3><h3> 行程调整为极缓模式。今天的主要任务是要在兰州吃西瓜和水蜜桃。</h3><h3> 入住张掖步行街附近,作为一枚吃货,需要最短的美食距离。</h3><h3> 西瓜、杏、油桃、水蜜桃,一样都不能少。</h3> <h3> 兰州容易给人风沙大,浑黄的城市印象。其实不然,兰州的天空也有鱼鳞状的白云蓝天,街边的绿树和鲜花布局得当,高楼造型别致,城市整洁度很高。</h3> <h3> 下午四点,从宾馆出来,步行去中山桥。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 资料:</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 中山桥,建于1907年。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗,施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有"天下黄河第一桥"之称。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 中山桥长234米,宽7.5米,在旧中国,与济南道口铁桥、郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁。1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥,沿用至今。</h3> <h3> 兰州人的生活方式也极悠闲。黄河穿城而过,市民就在垂柳街边随意打发时光。</h3> <h3> 我当然愿意把这一个傍晚交给黄河的涛声。点了份茶水和瓜子,就在这200米宽的黄河岸,逍遥时光,直到天暮。</h3> <h3> 一直生活在长江边,见惯了长江的温顺可人。难得看黄河浊浪翻滚,多呆一会,也是别样的体验。</h3> <h3>兰州,我可是特意为你停留的一天。明天意往陕西回民街,垂涎那里的“红柳羊肉串”。</h3>