悠悠红岩关

岷江边上

　　红岩子，这几乎是所有的乐山市民都知道的山名地名。红岩子紧邻岷江的支流涌斯江，耸立在牛华镇出场口的“乐五干线”上。是二千多年前，最早被载入《华阳国志》一书，发现有“盐溉”的“红岩子”古老地名，“华夏有盐泉，始于红岩子”从此流传开来。在金光闪耀的深秋，当你登临乐山老霄顶，即可遥望红岩子的丹霞山势，赤色刺眼。但在今天，当说起红岩子山的“红岩关”，其知者甚少。

牛华古镇，如今能让乐山的少男少女们谈论起，是因有“牛华豆腐脑”、“牛华麻辣烫”等名食小吃在引人流口水；“牛华溪”这个古老地名，能让年长者点燃怀旧情绪，却是因为曾经的“十里盐场”千井相望，万灶生烟。美食也好，盐场也罢，这一切的一切，都要归结于与人们日常生活紧密联系的“盐”字。

　　盐为国之大宝，又为百味之始祖。人生百味，盐是第一位。因此，在以农耕为主的清末民初，盐政占据国家经济的显赫地位，盐税则是财政收入的主要来源。因此，在产盐的重镇，无论水路山道，都设有盐关查证，以稽核盐票，缉拿走私，征收盐税。

红岩关地处红岩子山脚，紧邻岷江水道，是乐山盐场的盐巴外销上河府的必经要道（主指雅安、新津、成都等地）。红岩关建于何年，至今已无可考。但在民国时期，红岩关是个极为热闹繁忙的盐关码头，但凡进入岷江水域，出入牛华镇涌斯江的大小船只，一律都要到红岩关靠岸等候，经稽核验卡后，方可放行。

在民国晚期，红岩关是乐山盐场设立的一个盐税管理单位，在川盐外销的鼎盛时期，红岩关有警务与管理多达40余人，税警队员每天负责查验水岸船只与路道过往车辆（路上当时仅有牛咡车），师爷则每天要到沙湾头的各大灶房查灶，从灶房熬制盐巴开查。一般情况，一口和尚灶，锅口直径约二米多，产巴盐也就几百斤。熬盐分为一起火、二起火、三起火，假三天熬成一锅盐，第三天的盐巴被分割，将分块盐巴验收入库，登记造册，最后才能拿到运盐的验票，运盐出关。红岩关的具体位置在哪？现经多方走访和实地求证，特别是93岁的蒋正辅老人与87岁的张志忠老人详解细说，谜底总算揭开。

蒋正辅，1926年5月出生在乐山县沙湾镇葫芦乡。年少时读过一点私塾。1945年春，19岁的蒋正辅为躲避抓壮丁，经人介绍来到牛华溪沙湾头盐场谋生，开始干过盐场各种杂活。直到1956年公私合营，成立“四川省公私合营五通桥制盐厂”以后，牛华沙湾头盐场改为五通桥制盐厂六车间，蒋正辅开始从事开绞车工种。建国以后，牛华镇的所有盐井，取消耕牛提卤，改为用绞车拉动绞盘提卤。进入70年代，蒋在六车间开始负责劳资管理，直至退休。沙湾头如今保存完好的一所盐场俱乐部旧址，就是在蒋的监工下修建而成。如今，93岁的蒋正辅老人，住家仍然在沙湾头一间小青瓦民房内，他体健耳聪，步态稳健，精神矍铄，完全不像一个近百岁的老人。说起盐场往事，如数家珍；谈起红岩关口，帆樯舟楫仿佛就在昨天。

蒋正辅老人告诉笔者，过去的红岩关，就在今天的牛华水厂（现更名“昌源水业”）的位置上，即正正的红岩子山脚下的弯道处。过去这里是“上不沾天，下不接地”的郊野，以后修建起红岩关查验盐运，此地开始热闹起来。如今的乐五公路，把红岩关（现水厂）分割成两大块。原红岩关的正殿是直对公路方向，旁有一个东皇庙，庙内供奉有观音、文殊、普贤三尊菩萨，庙外有买茶水、做生意、开饭馆的简易店铺。临河码头上，有盐船聚集，等候验卡出关。右边半坡上，则是一条由牛华溪通往乐山城的老马路，由青石铺成的盐道在红岩关便噶然而止。再往前，是落满红岩碎石的土路了，宽约五尺许，一边临河，一边悬崖，行人都只能匆匆通过，抬头是望不到山顶的丹霞岩石，晴天不时会有流石飞沙从上往下掉。如遇雨天，道路泥泞，牛咡车都难以通过，路人举步维艰。

　　张志忠，1932年出生于牛华溪，一家三代都家住三洪井附近，生活在半边街上的一个小庭院内。张志忠本人建国后虽然去了雷波县工作，但眷顾老家，经常回到牛华镇探望父母，对牛华溪的古刹名胜、庙宇会馆总能娓娓道来，十分健谈。退休后，他回到故居牛华镇生活已经有二十七个寒暑春秋，对牛华溪的天车、井房、灶房的演变过程，都能娓娓道来。对建国前后红岩关的历史变迁，都能讲清来龙去脉。

红岩关原本不大，房子外形也不起眼，就平房数间。从红岩关到沙湾头，沿河路边都架设起井房天车，布满晒水坝与各记灶房。靠近红岩关的灶房名为永泰灶，沿江岸有开源灶、恒大灶、同心灶、大成灶，到牛咡沱为三洪井，坎下是五洪井，附近尚有天堑井、佑顺井、新元井、路边井、同兴井、华兴井……在牛华溪，“过了井房就是灶房”，民间都如是说。

如今的红岩关，从牛华镇沙湾头出去，也要走上很长一段乐五公路的“荒原”，最后在临近红岩口的弯道处，出现“昌源水业”的招牌，才是红岩关遗址。在红岩半坡，有旧房空屋，破烂不堪，但盐道遗迹犹存。

法国友人色伽兰（1879—1919），诗人、作家。他原本是个传教士，一生在中国有过三次旅行的经历，又是个考古学家，写有一本《中国西部考古记》。他于1914年6月中旬，从乐山城乘船到达盐场牛华溪，用相机记录下红岩子到沙湾头一带天车井架“万灶生烟”的盛景，为“犍乐盐场”（犍为盐场与乐山盐场的合称）留下珍贵的历史照片。

　　1949年12月15日，人民解放军28师155团住进牛华镇，对牛华溪的乐山盐场实行军管。川康区五通桥盐务管理分局的军代表为唐尧勋，局长谷茂福，局以下分设犍为场署，乐山场暑，井仁场署3个，场署下共分设20个场务所。红岩关为乐山场署的5个场务所中唯一查验盐运的专属场务所，红岩关的查验稽核工作，一直持续到1956年盐场公私合营，五通桥成立“四川省公私合营五通桥制盐厂”以后，红岩关场务所才关闭停用。建国后，牛华成立乐山盐务管理分局，老百姓都叫它为“官盐局”，1955年4月，"官盐局"并入五通桥盐务管理局，由五通桥统管统筹统销各镇的制盐产品。至此，“犍乐盐场”正式退出历史舞台。红岩关的房屋产权，划归到五通桥制盐厂名下，一直到上世纪八十年代，五通桥要在牛华镇选址兴建一座自来水厂，红岩关遗址又被划给牛华自来水厂使用，直至今天。

不久前，笔者特意到红岩子山下的“红岩关”实地考察，悠悠盐关，岁月留痕。虽然当年的盐关旧址，因多次扩建乐五公路被拆被毁，但逾越千年的丹霞红岩，还迎着盐风古道把守于斯；江岸上的老码头，沧桑古韵的堡坎原石还依稀可辨。在“老乐五”路的沙湾头，还有一段“原貌依旧”的古道被保留到现在。

在红岩关遗址的公路边，屹立有一块公路标牌，上书“牛华溪”，而非“牛华镇”。这个路牌是在告知后人，曾经以稽核闻名的红岩关，设在这里。

王中其

2019年6月12日星期三