骑车漫游

冬杉

景德镇北站东面，又一条大道快要完工了，路名为建设大道。道路很宽，估计是双向八车道。

路旁的山坡已平整好，整面山坡铺上了铁丝网，准备种上草皮。现在草皮还没种，蓝天下的红土地分外醒目。

建设大道的终端是一座大桥，大桥还未完工，但自行车已可通过。工人正在安装桥栏和路灯。桥很长，有800米，大桥一气跨越了昌江和晥赣铁路，桥的那一头通达浮梁县的红塔路，把景德镇城区和浮梁县的城区连接了起来。

两个多月后，到九月份桥可完工正式通车。这是又一座将景德镇和浮梁县连接起来的大桥。

桥下的晥赣铁路。晥赣铁路1973年建成通车，在此之前景德镇是不通火车的，交通极为不便。当年，晥赣铁路发挥了巨大的作用。自从高速公路的建造投入使用，高速铁路的建成通车，这条晥赣铁路已是“门庭冷落车马稀”，客运列车不多了，货运列车倒还是常常遇见。

桥下的昌江，是景德镇的母亲河。发源于安徽祁门，流经景德镇，蜿蜒去到鄱阳湖。

野渡无人舟自橫

大桥通到红塔路，骑车右转沿红塔路到了新平大桥，不过桥，右转，沿着昌江边的县衙路到了浮梁县的古县衙旅游区。

景区在昌江畔，古代这里是南门渡码头。上了码头便是浮梁古城。

南门渡口的牌楼

南门渡简介

浮梁古县衙景区大门口留影

古县衙的城门，是开发旅游时建的仿古建筑。

古县衙的牌坊

浮梁古县衙是江南唯一保存较为完整的清代县衙，也是全国仅存的几处古县衙之一。是江西省级重点文物保护单位。浮梁旧城已有1100余年历史。此塔称为红塔，始建于公元961年，塔高40.47米。红塔也称“西塔”。