<h3> 今天（5月24日），从奧利洪岛返回伊尔库茨克，开始各景点游览。</h3> <h3>1、塔利茨民族建筑博物馆（以下简称木屋博物馆）</h3> 木屋博物馆始建于1969年，当年为修建伊尔库茨克水库，政府把一些将要被水淹没的传统木屋整体搬迁至此。该博物馆还是伊尔库茨克国家联合博物馆的一部分，据说也是俄罗斯三大露天博物馆之一。<br><br> 博物馆分成四个历史区：俄罗斯、布里亚特、鄂温克和图法拉尔人，都是17—20世纪各式具有民族特色的木制建筑，包括教堂，学校，农舍，以及粮仓，浴池等。这些建筑醇厚而古朴，其中最有价值的当属1667年的伊利姆斯基城堡，及1679年修建的喀山小教堂。 这些小木屋分布在白桦林或松树林中，蓝天白云下，无论冬夏春秋，都渗透着悠久的历史感。 俄罗斯人很聪明，他们把这种悠久的历史感包装起来，犹如包装了一瓶老酒，让参观者都似乎感觉到了一种淡淡的醉意：好诱人啊！ 我们这些来自东方的游客也禁不住要钻进各式各样的小木屋，去尝一尝俄罗斯久远的味道。 这家男主人通宵达旦工作，天刚刚亮又出门了...... <p>昨晚就是这样在工作？</p> 闺房的窗户刚刚推开. 早餐好了吗？ 哦，有客人来，一起吃吧！ 这家一定是大户人家，看，那马车堪比今天的宝马。 这家就是现代别墅的前身。 咱家回去就照这样改造了，拍仔细点！ 这家不咋地，像马厩。 这家后院可以建个花园。 这家有点夸张，相当省部级。 这家有点像咱东北的土财主啊！ 漫步在庄园里，好像都是邻居？ 屋里又是别有洞天。 这里开个驿站不错。 再有一条小河门前流过，多像大兴安岭。其实以前我国东北也有很多这样的木头房子，如果好好保存一样有味道。 还是再看看吧，毕竟难得来一次，好比原产地的伏特加...... 醉了就草地上一趟。 渴了就进去喝一杯。 这家开个青年旅店一定网红。 古老的教堂凝视着5G时代，你怎么看我不重要，因为我还要凝视6G、7G、NG时代的游客。 好了，打完卡当然要让俄罗斯的历史留点痕迹。 咱中国红在俄罗斯就是绝色配搭 <p>2、切尔斯基山</p><p> 告别塔利茨民族建筑博物馆，乘缆车登上海拔700米的切尔斯基山山顶，再览贝湖景色。流入贝湖有三百多条河流，只有安加拉一条河从贝加尔湖里流出 。据说到了冬天贝湖结冰了，但由于出湖口水流特别湍急，整个冬天也不结冰，所以安加拉河和贝加尔湖的分界线特别明显。 </p> 站在山顶俯瞰贝湖，别有情趣。 这里的缆车离地很近，冬天就是滑雪场。 偶遇一78岁老外旅者，简单交流知道我们是上海的，他说去过北京上海，很是赞扬。 长枪短炮迎接我。 别别别！还是多拍拍贝湖吧！ 贝湖天水一色、山青云开颜，迎接远方来客！ 坐在大石头上，犹如坐在贝湖客厅的沙发上，甚是惬意！ 我站在山顶看着贝湖和安加拉河突发奇想，为啥这条大河的水会往北流？亚洲地区的河流大都自西向东或南流，最后流向太平洋；而安加拉这条亚洲地区的河却先向北再向西最后流向了北冰洋！痛！假如向南再向东就会流向中国，贝加尔湖的淡水能到中国，好比长江流向北京！我们就不缺水了！网上有人提议，和俄罗斯那么友好，把贝湖的水引到中国来也许可行，只有2000多公里。脑洞开得大啊！ 3、贝加尔湖博物馆 世界上仅有三座博物馆专门为一个湖泊而建，贝加尔湖博物馆是其中之一。其门很小，其貌也不扬，但很有“内秀”。 博物馆展从各个角度展示了对贝加尔湖的科学研究和各种海洋生物标本。最吸引人的当属活海豹。 贝湖海豹是世界上唯一的淡水海豹，也是体型最小的，格外娇憨。出生后，幼崽身上会有环斑的花纹，随年龄增长，环斑花纹会逐渐消失，故称环斑海豹。贝加尔海豹通常寿命30年，繁殖能力不强，雌性一年只生一胎，两胎极为罕见，现存的贝加尔海豹约有3—5万头，属濒危物种。 关于淡水湖里为什么会有海豹，也一直是个谜。有说是贝加尔湖海豹来自于北冰洋，因为与那里血缘关系和外貌特征最为亲近相似，它们冰河时期迁徙而来，后由于河床变浅难以返回，就滞留于此，至今成了世上独一无二的淡水海豹。1996年12月，贝加尔湖被列入世界自然遗产名录，在众多俄罗斯自然景观中，第一批被列入。愿保护好贝加尔湖这颗明珠，让其永远光彩。 4、利斯特维扬卡小镇 利斯特维扬卡小镇位于贝湖和安加拉河的交汇处，也称它是贝湖的大门。要去贝加尔湖玩的游客大都会选择这里作为第一落脚点。在这座小型村落中，可以看见贝加尔湖岸边渔民最纯真的生活方式。 <br> 小镇之晨。 小镇远眺，一边是小镇，一边是贝湖，是亲近贝湖的好地方。 小镇之美 就是这样的破房子也能吸引人 虽然有点斜，还是招人爱。 半山远眺小镇 俯视山沟，每条沟都有自己不一样的美。 这艘小艇很是网红，前苏联的标志和颜色也特别吸人眼球，可见“CCCP”还是很有影响力的。 小镇的海滩很热闹。 虽然不到旅游旺季，周末还是人不少。 这个季节的贝湖水敢下去游泳，不愧战斗民族！好多地方还有冰块呀，我的个天也！手一摸水，透心凉。 波光粼粼贝湖景。 海滩空空盼归期。 清晨，整个小镇宁静得和无人区一样。 只有如画的风景仿佛在永远的等待。 随处走走、随便看看、随手拍拍（三随）惬意无限。 山坡上偶尔来个造型，也不枉来一回。 贝湖的鲑鱼是特色，小镇的鱼市是必须的要逛的。 卖鱼的“娜达沙”。 热乎乎的来一条，不枉来一回贝湖了！ 停靠的小艇可是来接我们的？ 皑皑雪山在向我们呼唤，湛蓝的湖水在拥抱我们，置身此情此景，百感交集..... 再见了，利斯特维扬卡小镇。眺望夕阳，我们还会再来吗？ 5、贝加尔湖环湖铁路（沿湖） 伊尔库茨克车站外貌，一点也不显眼，站前广场也没有。 站内景观 西伯利亚大铁路是沙俄帝国时代举全国之力修建的巨大工程，贝加尔湖沿湖铁路，原是西伯利亚大铁路的一部分，全长80多公里。<br><br> 列车就要出发了。 目前用于观光的这段行程名为环湖火车,其实就是乘火车走一段临贝加尔湖的铁路线，是原西伯利亚铁路废弃的一段。起点在斯柳江卡车站,终点在贝加尔车站,全程84公里。全线单轨,旅游列车单程往返。行驶时间约8小时，中途停车约5、6次。<br> 相对于贝加尔湖2000公里的周长，84公里的距离只能称之沿湖铁路罢了。<br> 西伯利亚铁路是轨距1524mm的宽轨，我国铁路执行是准轨标准1435mm。这次坐了宽轨火车， 我已坐过4种轨道的火车，寸轨（792mm）、米轨（1000mm）和准轨（1435mm）。 列车沿途风景变化多端，几乎无处不是景。 小镇一晃而过。 俄罗斯村庄不时闪现。 小站很有俄式古建筑风貌。 车到小站，突然发现有三位俄罗斯民间艺人在欢迎我们。 欢快的音乐 深情地歌声 我也去凑了个热闹。 近距离观看当地居民生活状况。 最大的特点就是人少环境美。 当铁路以S型指向远方时，我的思绪也随着跨越数百年。这条西伯利亚大铁路和我国也有着千丝万缕的联系：多少华工倒在了修建大铁路的山崖下隧道里；20世纪初的日俄战争，在这条铁路的支撑下，我国辽东半岛成了两个帝国野兽厮杀的战场，多少中国人无辜丧生；当然，也是这条铁路，把苏联红军送到了我国东北，横扫了日本关东军，为我抗日战争的胜利赢得了时间。 这条铁路现在依然是俄罗斯远东最重要的运输大动脉。 当蓝天白云下的鲜花和列车构成如此和谐美丽的画卷时，我们倍感和平的美好，愿人类永远远离战争。 小站边上的教堂很是精致。 远看就像工艺品一样。 内部也堪称豪华。 新老铁路共存，让游客们实地亲身感受当年西伯利亚铁路的艰辛。 古老的蒸汽机车现在是拍照的道具。 农家小院 旧铁路静静地躺在旁边，仿佛一位历史的老人..... 贝加尔湖依然那么美。 旅游列车依然每天往返. 乡村教堂静静地等待着 当年修建铁路的遗迹，每当旅游列车来时一定热闹。 山花烂漫时我来了，同时我也要走了。 再见，西伯利亚铁路 ！