<h3>D24(6月11日),出发地:松多;目的地:拉萨;</h3><h3>全程183.1公里;骑行难度:****</h3><h3>昨晚下雪了,早上起来天气晴朗,气温4度,满山片野白雪皑皑,但路面上雪已融化。客栈老板告诉我们,林拉高速松多有口子,9点钟以后高速收费站才上班,我们可以从松多收费站上高速,通过米拉山隧道,9点之前赶到日多收费站出口子,不爬米拉山最艰难的8公里,这样可以将行程180公里降为172公里,总时间提前2小时,降低骑行难度。当时我们没考虑太多就和大部队出发了。</h3><h3>6点43分从松多出发,果真收费站没人值班我们顺利上了高速,高速上车辆基本没有,有可能是太早吧。318国道与林拉高速交织蔓延、齐头并进舒展向远方的拉萨。上了高速骑了几公里感觉上当了,原因是由于海拔逐渐升高,高速路面的坡度也是均匀的提升,对于骑行就要不断的踩踏才能使车子不停下来。国道是起伏循环提升,下坡时疲倦的两腿有短时休息,上坡前可以提速冲坡。看着有的骑友骑在318国道上比我们出发晚但将我们远远抛在了后面。就这样我们在高速上爬行了20公里,即将到达米拉山隧道时,我看见高速路旁有一小段防护栏正在装设,我们当机立断下高速挑战米拉山最艰苦的8公里,这样可以使我们的梦想不留遗憾,另外可以欣赏山顶垭口美好的风景。</h3><h3>中午11点顺利抵达垭口,垭口的风景实在用语音难形容,由于垭口风大气温低,海拔高,短暂逗留留影后迅速下山。接下来就是一路下坡狂奔拉萨,</h3><h3>于21点安全抵达拉萨。</h3><h3>累计爬升1036米,累计下降1447米,海拔范围:3572.5米—5013米,爬升范围:—8%—10%</h3><h3>注:</h3><h3>1、汉中平均年龄65岁的三位白发老人,尤其是一位右手残疾老人于2019年5月18日至2019年6月11日历经25天(新都桥休整一天、波密休整一天),骑行2023.62公里,圆满完成计划半年之久的318线川藏行骑行之旅</h3><h3>骑行在川藏线上,不是想象中的那么轻松,因为我们是自行车,是靠脚踩靠我们力气才能前进的,沿318国道从成都至拉萨全程2023.62公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战!!!我们安全、顺利的抵达拉萨,我们胜利了,感谢上苍恩赐!感谢亲朋好友的一路相伴。</h3><h3>2、今天是骑行的收关之日,全程28公里的坡道,155公里的长途道路需要时间所以拍摄的照片不多和大家共享,由于摄影是菜鸟请友友们见谅🙏🙏</h3><h3>3、昨天圆满收关心情特别高兴,在骑友的劝住下喝了点酒,结果是身体太不舒服,本应该昨天完成收尾工作的不得不放到今天,在此请友友们见谅🙏🙏</h3>