<h1>剑门蜀道北起陕西汉中宁强县，南到四川成都，入川经广元等地。2019年5月中旬，我们从陕西汉中出发，进入四川广元，先后游玩了昭化古城、明月峡古栈道和剑门关，感受了剑门蜀道文化<span style="line-height: 1.8;">。（昭化古城旅游已另做美篇）。</span></h1><h3></h3> <h1>以雄、险、幽、秀、奇著名的剑门关，位于四川省广元市剑阁县城南10公里处，古有“北有山海关，南有剑门关”的美誉。</h1> <h1>剑门关景区共有三个大门：位于剑门关镇的南门；山顶上的东门；离剑阁县最近的北门（也叫游客中心）。</h1> <h1>我们选择从北门进，其实在这里可以直接坐索道上山顶。为了不错过沿途美景，我们选择了徒步，大家沿步道缓缓上山→蜀道难壁题→绝壁廊→细雨廊→剑门关博物馆→关楼后折返到仙云客栈→柿树坪→天梯峡，为赶时间坐了一段景区观光车，途径石笋峰到仙女峰→望云亭→鸟道→妈妈崖→梁山寺→断崖，出东门坐公交车到南门返回酒店。</h1><h3></h3><h1></h1><h3></h3> <h1>大自然的神奇之作绝壁崖，罕见的城墙式砾岩断崖，由粒粒细沙、块块碎石结合而成，坑坑洼洼却坚硬无比，天然的“混凝土”！</h1><h3></h3> <h1>汉关诗台即《蜀道难》壁题广场，唐代诗人李白的代表作《蜀道难》书在石壁上，其中的“蜀道之难难于上青天”“剑阁崔嵬而峥嵘，一夫当关，万夫莫开”等都是脍炙人口的名句。</h1> <h1>剑门关地质博物馆建于2010年10月，展示了剑门关丹霞地貌地质的发展史。</h1> <h1>细雨廊是一个休息亭。</h1> <h1>据说当年爱国诗人杜牧，从抗金前线陕南到成都赴任，冒雨途经此地，廊名出自《剑门道中遇微雨》一诗。</h1><h3></h3> <h1>过关桥...过了此桥关楼就在眼前。</h1> <h1>剑门关关楼...关楼宽 18.3米、高19.61米、深17.7米，全木结构，气势恢宏。历代官府多次修建关楼，但关楼均毁于战火。仅存一块长方形“剑门关”石碑。2009年政府在清代关楼的原址上又重建了关楼，现在我们看到的关楼，就是仿照明代关楼重新修建的。</h1> <h1>关楼设在山崖最窄处，一边紧贴绝壁，另一边是仅容剑溪通过的深壑，似利剑插在山间。</h1><h3></h3> <h1>与关楼遥望的瞭望哨。</h1> <h1>关楼对面的栈道。</h1> <h1>天梯峡栈道，在此，我们发现了仅有1米左右缝隙的两个巨石，人行其中只见天开一线，我们称其为“一线天”。</h1> <h1>每人一个造型，还能看出来都是谁吗？</h1> <h1>在柿树坪我们坐了一段景区观光车，途径石笋峰司机把手机倒过来，为每位游客拍下与石笋峰的合影（我们也学了一招拍照技巧）。</h1> <h1>石笋峰...悬崖峭壁边一块巨大石头，好似刚出林的竹笋，当地人根据其自然长成的形状，称其为“竹笋峰”，又名石笋峰。</h1> <h1>梁山寺...相传是南北朝时期梁武帝修行之地。</h1> <h1>院中有“三宝”：一株通体无树皮、直指蓝天与古寺同龄（1400多年树龄)的紫薇树，也是剑门四奇之一；树下一泓似清又浊的池水，名为乌龙池，是当年为给梁武帝供水而凿；池中泛青的石乃当年凿池所留。</h1> <h1>明月峡又称朝天峡，位于四川广元嘉陵江西陵峡东段，面积 6.1 平方千米，因峡两岸的山岩多呈银白色，并和青峰、江水相辉映，使整个峡江好像镀上了一层朦胧的月光，因此得名。其特点之一就是集鸟道、栈道、纤夫道、水道、公路、铁路6道于一峡，可谓是天然的中国交通“博物馆”。<span style="line-height: 1.8;"></span></h1><h3><span style="line-height: 1.8;"></span></h3><h1><span style="line-height: 1.8;"></span></h1> <h1>明月峡栈道入口。</h1> <h1>观景长廊。</h1> <h1>明月峡“背斜”，形成于晚印支运动，强大的秦岭和龙门造山运动，产生的方向性挤压力，使得明月峡原来是水平状的泥系，二叠系和三叠系地层向上弯曲拱起，形成了现在的背斜地貌状态。</h1> <h1>著名的嘉陵江流经此地，两岸不但雄奇险峻且如诗如画。</h1> <h1>黄金飞瀑。</h1> <h1>老虎崖...萧何碑遗址现存于老虎口下。</h1> <h1>依坡搭架式栈道...栈道开凿于先秦，历代续有修葺，这里修整后的古栈道，是遗存孔眼数量最多，保存最完好、最具古栈道风貌的地段。</h1><h3><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"></span></h3><h1><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"></span></h1><h3><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"></span></h3><h1><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"></span></h1> <h1>古栈道孔眼，孔洞深约75厘米，宽约45厘米见方，用于插入栈道横梁，整个峡谷现存历代开凿的孔洞400余个。</h1> <h1>这里是川陕的交通要道，五十年代修建了宝成铁路隧道，列车从明月峡上方钻山而过。</h1> <h1>恰巧遇有列车穿过。</h1> <h1>国道、栈道及水道和京昆高速公路。</h1> <h1>这里当年也是嘉陵江上的船道，可见古蜀码头及旧时船舶。</h1> <h1>纤夫石......位于嘉陵江岸边，它是船工们心酸劳作的见证。</h1> <h1>自古以来这里发生了不少的历史故事，更有三国时期或者古蜀曾经留下的历史遗迹，据说电视剧《三国演义》火烧栈道一幕，就是在此拍摄的。</h1> <h1>峡谷内还有各种矿物质。</h1> <h1>带有各式各样图案的燧石。</h1> <h1>石钟乳...因碳酸钙过渡饱和沉淀而成。</h1> <h1>这次游玩剑门关和明月峡，最令人难忘的是在剑门关穿越鸟道。</h1> <h1>登剑门关山顶，既其实可以乘坐缆车，也可以走鸟道或攀岩猿猱道。</h1> <h1>猿猱道修筑在光溜溜的千仞绝壁上，据介绍栈道宽仅三十多公分，一边空悬并无栏杆，一边悬崖上钉有铁索可供抓手，这里是一条攀岩探险之路<span style="line-height: 1.8;">。</span></h1><h3></h3> <h1>鸟道依山就势而建的小道，大约长900米，路宽仅30厘米左右，远观，如果不是有栅栏和铁索，是看不到山上有道路存在的。</h1> <h1>在观云台我们一行五人，一致决定穿越只有鸟才能走的“道”——鸟道，之所以没有选择猿猱道，主要考虑猿猱道那是一种在绝壁上的攀岩。而我们这些人绝大多数，都已经超过65岁了，有一定风险。其实我本人，别说走猿猱道就对走鸟道，心里也闪过放弃的想法，但是看到大家都跃跃欲试的劲头（其中有两个人还想闯猿猱道)，暗暗打消了念头。</h1> <h1>其实走鸟道也非常不容易，一路走来要么是直上直下的陡梯 ; 要么是仅有一边铁索的险道 ; 要么是只容一人通过的狭窄地段，大家在攀爬、弯腰、下蹲、手抓锁链穿行的过程中，亲身感受着蜀道之难！</h1> <h1>一开始就给我们来了一个下马威，面对大石头和高台阶，我们四肢着地的攀上羊肠小道。</h1> <h1>一路走来虽然不易，却丝毫不影响我们拍照的热情，大家用手机、相机记录瞬间......借用一句时髦的话说“难、险并快乐着！”</h1> <h1>头顶巨石，弓背低头前行。</h1> <h1>窄小栈道只容一人行。</h1> <h1>一路走来，抬头看前面险道蜿蜒怪石丛生;低头看万丈深渊，让人毛骨悚然。</h1> <h1>登上山顶俯首鸟瞰，一览众山小的感觉油然而生，峭壁之下烟云缭绕，村落点点，田园层层，山峦莽莽，奇石怪峰，一派天成景色。</h1> <h1>幻想坐上“热气球”飞入林中，飞下山去。</h1> <h1>再见剑门关！再见明月峡！在这里我不但回顾了一些蜀道的过往，也看到了今日蜀道的变化，“蜀道难，难于上青天”已成为历史，如今的蜀道天堑变通途，美景如画！</h1> <h1>谢谢欣赏，再见！</h1>