春游自驾滇藏之风景在路上

美友67954275

滇藏公路是中国的著名景观大道，从大理出发沿着滇藏公路行驶，除了路过众多的风景名胜区和藏传佛教寺庙外，还有独特的自然和人文景观。我们常说，风景在路上，10年的自驾旅行，走过全国大多数的省份，最吸引我的还是祖国的西南和西北，路上的风景已经使人沉醉其中。难怪有人说，去了西藏和新疆就得了一种病——相思病，永久让你魂牵梦绕。

路边湿地，远山之上前几天下的雪还没融化，倒映在水中甚是好看

从香格里拉出发，翻越白马雪山之前，远远的视线的尽头，雪山出现在眼前。这是往常这个时段难得一见的景观。今年春天西南地区的雨雪偏多，出发前得到的信息彻底打消了我们从德钦转丙中洛的念头。前几天的大雪，导致翻越横断山通往丙中洛方向的道路积雪超过50公分，山区道路封闭无法通行。只能心无旁骛，一心一意走滇藏路了。

进藏路上翻越的第一座雪山——白马雪山

著名的七十二道拐

业拉山下桃花怒放

业拉山口，4000多米海拔的山口，五彩经蟠在六七级大风中猎猎作响，按照藏传佛教的说法，经幡随风飘动一次就相当于念了一遍经。这么大的风刮起来，这颂经的效率可是太高了。

东达山口，回程路过东达山口的前两天，这里在下雪，翻山的道路封闭，我们在左贡住了一晚。正是这场雪机缘巧合，凑成了我与老相识在东达山上的巧遇。当天早上，我们开车上山，一路上大多数车辆都装上了防滑链，我见太阳高照，慢慢开四驱车还是可以应付的。上山的路走了没多远就开车堵车，大多数车都很守规矩，排着队慢慢前行。但是有少数车辆不守规矩超过车队往前钻，正是有这样的害群之马，造成行车更加缓慢。这条道路不宽上下两车道，而且大小车混道行驶，有的大车司机觉得冰雪路滑，赶上稍陡或弯急的路段索性不走了，等冰雪化一些再走。这样后面的车势必要变道超车，如果对面无车还好，有车互相谦让也好，遇到抢行的就容易出事故，造成新的拥堵。有时双方向互不相让，就堵在那里不动了。左贡的民警真的负责任，徒步在四五千米海拔的山上来回奔跑，指挥疏解交通。他们挨个车与司机交流，叮嘱千万不要随便超车，要听从指挥，节约大家时间。一段时间后，终于车辆间慢慢拉开了距离，速度也在提升。三个多小时终于到达山口。大家下车上厕所、喝水、拍照留念。这时我突然看见对面有辆北京牌照的车，车边站着的是车莉莉和车瑛瑛姐儿俩。我们的父辈是抗战初期就在八路军一二O师当兵的战友，子一辈他家老大的女儿又嫁给了我妹妹的儿子。多巧啊，在这西南边陲的雪山上相遇了，激动万分，热情相拥，跳脚欢呼。

风雪路上遇到山西民间艺人带小狗拉车行乞去西藏

风雪河谷

松赞林寺远眺

独克宗古城的特大转轮

盐井教堂，清朝末年外国传教士修建的天主教堂，也是西藏唯一的天主教堂，在藏传佛教的领地开辟了自己的领地，至今仍在举行宗教活动

教堂的建筑形式还是挺藏族化的

澜沧江大峡谷深处的村庄

峡谷深处的道路

通往然乌湖的道路

四川女游客的造型摆拍

雪中的然乌湖，似玉的白雪覆盖在山上，在水边，在树林，仿佛将世界染成了白色。绿色的湖水翡翠般平静如镜，倒映着山峦，倒映着树林，倒映着水边拍照的人们。穿红挂绿的游客穿行在童话般的世界里，仿佛回到了童年。他们欢笑雀跃，变换着身姿留下一个个美丽的倩影。

去年建成的通麦大桥，它与通麦隧道一起，使通麦天险变成了坦途，也减少了驾驶的乐趣。旁边的小桥是原来的旧桥，只能单向通行，经常造成严重堵车

同行的朋友在318国道4000公里处合影

然乌到波密的路上，小雪飘着，云雾缭绕，清清的帕隆藏布江绕山奔流

路边雪山下的油菜花

波密的桃花

鲁朗的石锅鸡味道鲜美，令人食欲大开，不吃到肚歪，是不肯罢休的。这应该是此行最饱的一顿了。我们家的茜茜（残疾小狗）已经撑得躺在椅子上了。