梅钢骑协致远单车泾川七日行

雨林默默

泾县隶属安徽宣城地区，因泾川而名，宣纸发祥地。泾县境内骑行资源丰富，更有“皖南小川藏”、“太平湖环线”位列“安徽十大经典骑行线路”，是离南京最近的皖南。
对泾县最初的认识来自于教科书上的“皖南事变”，94年的一次旅行得以初见泾县。2011.10.22，首次单车骑游泾县黄田、麻岭，从此一发不可收拾……
一来出于个人喜好，二来又有一班志同道合的骑友，近年来每年都会组织骑友骑行泾县。少则一天，多则一周，或4+2，或全程骑。
2019.05.19，梅钢致远单车“泾川七日行”启程。

泾川七日行 D1

想要旅行轻松惬意，除了住的舒服一些，最重要的是不要把行程塞的太满。
上午大马蛙跳泾县，省时省力，中午一碗205大肉面，解决温饱问题。
下午骑行泾县县城小环线，游水西双塔、皖南烈士纪念碑，约30公里。
宝胜禅寺位于泾县水西国家森林公园，最早可以追溯到隋，是著名的黄檗道场。庙宇宏敞，建筑巍峨，古朴壮观，素有中国禅宗皖南第一古刹之美誉。寺侧一左一右两座宋代砖塔，体态较大，七层八面的是北宋大观塔，体态较小，七层四面的是南宋小方塔，因建于南宋绍兴年间，又名绍兴塔。
新四军四杰叶挺、项英、袁国平和周子昆我是知道的，但谁是谁我却一直对不上。关于皖南事变，国共双方各执一词，但不管怎么说，它都是一段国人不愿记起的历史……

泾川七日行 D2

今天从县城出发，榔树口进乌溪宣纸厂出，在山里转了一整天，骑行约80公里。

骑行关键词：挑战旵山头，穿越乌溪坑。加送窑峰老虎洞。严格执行致远单车“有骑就有送”的优惠政策。

旵山位于县城以东，海拔684米，往蔡村方向下山可下到月亮湾景区，是泾县比较小众的爬坡线路。

旵山虽然不高，不过坡度奇陡而且是连续拔高，其难度要比大名鼎鼎的桃岭大的多，能够一口气骑上去的非神即兽，此次致远只有两人一口气登顶，喜获“美丽人牲”称号，物质奖励也非常接地气：“榔树口浓香茶叶蛋”。

去旵山村的途中，在山民的指引下，顺玩方村塘水库和老虎洞景区。但让骑友们感到妙不可言的却是那段铺满枯竹叶的竹林小径。

下山后往苏红方向经古坝～张坑村～上坑～桂坑骑行，出了桂坑就是西阳乡。中午在“西阳酒家”吃饭，虽然都是农家菜，但菜色清爽，咸淡适宜，价格适中，值得推荐。

午后按计划先骑行七公里，翻过三百多米高的杨山，再去穿越乌溪坑。山中没有信号，导航成了摆设，只能凭着感觉在乌溪两岸来回穿梭。乌溪坑野道长约五公里，基本无法骑行，只能半推半扛，即便只走错一次，还是花了一个半小时才从乌溪宣纸厂穿出来。

和从大路骑到乌溪已经等候多时的骑友会合，他们笑曰：“在家搓搓麻将霍霍啤酒多好，大老远的，跑到山沟里遭这罪”。也是哦……

泾川七日行 D3

今天完全按路书进行作业：县城～榔树口～乌溪～姚村（江南第一漂）～溪西山～江村～平垣～黄村～董村～县城。包括溪西山到江村的3.5公里野道穿越在内，总共骑行区区50公里。
六点半，从我们入住的万豪商务酒店出发，骑过山口大桥，在榔树口右拐进入205国道，骑行16公里来到乌姚路（乌溪～姚村）路口，再行10公里，终点是溪西山庄。
溪西山庄是江南第一漂竹筏漂流的下站，也是我们今天扛车去江村的野道起点。
徽水河源出绩溪，经旌德流入泾县，是青弋江上最大的支流。近年来在徽水河下游姚村搞起了漂流项目，号称“江南第一漂”。N年前我曾随梅羽闪电俱乐部来此漂流，如今触景生情，不禁想起在闪电俱乐部的那些美好时光。
这一路，好个山清水秀，风光旖旎。徽水河在群山中蜿蜒流淌，单车也随着河畔的小径辗转前行，花鼓的空啭声在静谧的林间愈发悦耳，山风习习，沁人心脾。
溪西山到江村之间的野道时而紧贴河岸，时而远离。因为两头都在修路，野道缩短到只有2公里了。
扛着单车上上下下，经过45钟的跋涉，当我们骑过徽水河畔的最后一个村庄江村骑向平垣大桥时，竟有些恋恋不舍。脑海中那些泾县骑友扛车越野的照片再次呈现，羡慕嫉妒恨的我今天终于如愿以偿。
泾县四面环山，海拔较低。所以基本就是出城爬坡，进城放坡。
黄村午饭后收队14公里回县城，等我们骑到宾馆，那些非神即兽的骑友们已经洗过澡了。
明天要从李家冲进山，翻越芭蕉窝、十八垱去黄田景区，看看一别八年的洋船屋可否变了模样。

泾川七日行 D4

出县城翻越破脚岭，从一个叫李家冲的地方进山。登上一个小山包，眼前豁然开朗，大家兴奋的喊了起来。山下的那个水塘应该就是李家冲水库，而对面的那座山就是我们要翻越的桃子岭吧。
桃子岭不高，在老乡的指引下，我们一跃而过。山那边的里唐村和唐村之间基本是沿着田埂推行的。
到了唐村，在农家问清的路线，加满了水，一行人沿着电线杆进山，脚下石阶时隐时现，这条道应该有些年头了。
约莫一个小时，我们翻过芭蕉窝、十八垱、黄田岭三座大岭，终于走出大山。对于经历过吴越古道八公里扛车磨练的致远单车，除了那段一人多高的茅草丛，其他都不在话下。
眼前，那条停泊在群山之中的大船，就是阔别已久的洋船屋吧。
黄田依旧，洋船依旧。黄田，我又来了。
榔桥午饭。下午原计划从小溪林场穿到旌德上川。因为天气炎热临时改变计划，骑了一半在图九的那个路口就折返了。上川，留给下一次骑行吧。
听说可以早点回去休息，大家又来了劲。本来说好在破脚岭歇息一下的，结果一口气骑了36公里直接回宾馆了。
今天一共骑了82公里，也不知道爬了几个岭子，有点小累哈。

泾川七日行 D5

牌坊，是封建社会为表彰功勋、科第、德政以及忠孝节义所立的建筑物。据统计，皖南地区尚存牌坊133座，其中歙县为最。棠樾村口的七座牌坊群，看过的人一定印象深刻。但是很少有人知道，当年茂林镇上的十三连座牌坊群，比起棠樾想必更加蔚为壮观！可惜，在那个大跃进的年代，为了造桥用石，茂林十三牌坊群竟被拆掉了。

泾县至今尚存的古牌坊仅有两座：一座位于黄村镇九峰村村口，另一座则在茂林南容乡里潭仓。

今天，我们要去看看九峰百岁坊和里潭仓贞洁坊。

泾县地处山区，这个季节早晚凉爽，中午却很炎热。所以我们一早出发，争取在午饭前结束游程。

骑行线路：县城～黄村（早餐）～九峰村～下李村～凤村村～茂林～里潭仓～茂林～溪口～黄村（午餐）～县城。

黄村到九峰约7.5公里，路况极好，小路两旁是一片绿油油的农田，村落白墙黛瓦点缀其间，周围则是群山环绕。没骑多久，远远的就能看到矗立在九峰村口的百岁坊（又名贞寿坊）了。

牌坊面西背东，质朴厚重，“贞烈之门”

四字赫赫在目，令人唏嘘不已。之后我们进村又参观了“大夫第”，皖南事变中叶挺将军正是在这里和国民党军队展开谈判的。有趣的是大夫第里竟然还有一座“致远堂”。

离开九峰村，我们取道下李村骑向茂林，不经意发现那颗“凤凰松”就在路旁，看介绍此树还是“舶来品”呢。

茂林以林木茂盛之地貌而名，所辖凤村、南容、铜山三乡以品字形排列，素有“小小泾县城，大大茂林村”之说。不巧的是南容通往里潭仓的乡道正在修路。无奈箭在弦上，不得不发。

里潭仓贞洁坊比九峰百岁坊要小一些，距离南容和蜜蜂洞一半一半，位置就在濂溪上的一座石桥旁，想当年牌坊应是村民出入的必经之路，如今却孤零零地站在一片荒芜的茶田中，坊顶上的神兽也不知什么时候少了一只，听村民说是被盗走了。

今天刚巧骑行88.88公里，其中有两段烂路在修，特别是南容到里潭仓往返15公里堪称“搓衣板”，不然说不定我们就加餐蜜蜂洞了。

泾川七日行 D6

按计划D6骑行南陵小格里D7骑回南京，天气预报明天有中到大雨，于是决定此次活动提前一天结束。
站旁小店吃过早餐。随着泾县高铁站的投用，汽车客运站也很快要搬过去了。
不让带车的担心是多余的，售票员热心的很。现在这些运行线路都由私人承包了，只要马尼到位。
一路向北兮回家继续搬砖，再见泾县兮我们明年再来。