我的父亲

风铃子

      2019年，时至玉门油田开发八十周年，我作为“第二代石油人”，见证了玉门油田的发展历程，感到非常骄傲和自豪，无数的石油人为了中国的石油事业贡献了自己的青春和力量，他们就是中华民族的铁骨脊梁。

     岁月如歌，玉门油田走过了八十年。回首看看，那些为了玉门油田发展而做出巨大贡献的“第一代石油人”才是我们石油人的宝贵财富，正是老一辈石油人的“三老四严”“宁可少活二十年，也要拿下大油田”的石油精神和“石油工人一声吼，地球也要抖三抖”的豪迈，才使我们的石油事业蒸蒸日上，石油精神传承至今。

     我很骄傲，因为我的父亲就是一位为玉门油田奉献了一辈子的老石油。

    父亲今年已经八十九岁的高龄了，是“根红苗正”的老石油人。

     1952年，为了新中国的石油事业，父亲从一名光荣的解放军战士转业来到了玉门油田，也是玉门油矿解放后的第一代石油人。父亲在玉门油田勤勤恳恳任劳任怨，为了石油，一干就是一辈子，为玉门油田的发展做出了一名石油人应有的贡献，老父亲1989年光荣退休。

     回想起父亲在玉门油田工作的那些岁月，感慨万分，老父亲工作时的情景不时就在脑海中走过。

     父亲身材不高，脾气温和，转业来玉门油田工作以后，在玉门油田运输处当了一名驾驶员。在我的印象中，父亲经常是早出晚归，遇上跑长途，一个月甚至更长的时间都看不见父亲的身影。那个年代设备问题多，父亲经常是一身沾满油污的衣服，时间长了，看见父亲穿着油污的衣服回家，我就知道父亲的车遇上了问题。父亲很爱护自己的设备，从不让车带病过夜，白天出车遇见的问题一定要在下班以后解决，绝不耽误第二天的工作。玉门的冬天非常寒冷，过去的车冬天不好启动，为了节约时间不耽误正常出车，父亲每天很早就出门上班了，喷灯烤油底壳、再预热发动机，忙的不亦乐乎。父亲驾驶过各式各样许多的车型，格斯、五十铃、解放等等，父亲在驾驶员这个岗位上安全行驶800万公里无事故，父亲是单位的先进个人，也是一名优秀党员。说起这些事，父亲至今都万分自豪。老一辈石油人以苦为乐的精神是我们学习的榜样。我参加工作以后，就是以父亲作为学习的榜样来要求自己。

     父亲生在旧社会，知道生活的艰辛和不易，非常珍惜眼前的幸福生活。老父亲把对共产党的恩情转化为工作的动力。在玉门油田工作的那些日子里，父亲为了石油事业，驾驶着自己心爱的车走南闯北，老君庙、鸭儿峡、石油沟、白杨河、青草弯等油矿都留下了父亲的足迹，父亲还参加过青海、长庆、玉门新油田等全国闻名的石油会战，哪里有石油勘探哪里就有父亲的身影，为玉门的石油事业添砖增瓦做出了贡献，这一干，就是一辈子。

     1985年，鉴于父亲的身体情况，单位的领导又让父亲去了玉门油田驾校，当了一名驾驶员教练。父亲在新的岗位继续发挥余热，为油田培养了无数的驾驶人才。

     如今，老父亲退休在家，仍然在关心着玉门油田的发展。我们小辈们下班回家，父亲就喜欢和我们唠叨几句，我们也喜欢告诉父亲油田的发展情况，油田有了新发展也是老父亲最高兴的时候了。

       没有这些老一辈石油人的默默奉献，油田不可能有今天的新气象。无论油田如何发展，我们都不能忘了这些为了石油事业奉献了一辈子的“老石油人”。

       在玉门油田发展八十周年之际，向这些为了玉门油田开发的老一辈石油人致以最崇高的革命敬礼。