南美畅游：第六篇 初见古巴，哈瓦那

会姐

这是进古巴所需的材料，2019.3.18日我们要带着它前往古巴。早餐后搭乘10:30的飞机前往哈瓦那，17:00抵达，飞行5小时左右。

古巴所在的位置

飞机上我斜对面的男孩一看就是个小古巴人，棕褐色的卷发，圆圆的脸蛋鼓而圆润，孩子很可爱，他一直在跟后排的叔叔阿姨玩石头剪刀布。

进入古巴很顺利啊！看来那张签证纸还是必要的，中国人持普通护照去古巴还是要签证的。机场大厅内有很多古巴市民前来接机。

这是古巴的纸币，上面的是古巴人用的，下面是外汇券外国人用。目前在古巴流通的有两种货币，分别是CUC(可兑换比索，俗称红比索)和CUP(古巴比索，俗称土比索，古巴本币CUP，仅用于露天菜市场买蔬菜和水果、乘坐公共汽车、在部分国营餐馆吃饭。外国人使用的古巴比索 CUC，其功能与我国改革开放初期的外汇券相同，用外币换取，可以买较多的好商品。外国人来古巴就使用CUC。

这是我们刚来古巴就餐的第一个餐厅。广东人开的，饭菜味道也不错，尤其是苏梅鱼，鱼肉鲜美。可能因为我们好久没吃中餐了，大家吃的好香哦！

老板娘在给我们介绍古巴的经济，很无奈的样子。说生意难做。

初见古巴🇨🇺，古巴位于加勒比海的西北部，素有“墨西哥湾的钥匙”之称，也被称 为“加勒比海的绿色鳄鱼”。1492年10月27日，哥伦布航海发现古巴岛。 15世纪末以来一直是西班牙在加勒比地区重要的殖民地。1895年，古巴 在何塞•马蒂领导下开始进行独立战争并宣布独立。1898年，美西战争爆发后，美国击败西班牙并占领了古巴。1959年1月1日，菲德尔•卡斯特罗领导的起义军推翻了巴蒂斯塔独裁政权并宣告古巴革命胜利。1961 年5月，卡斯特罗宣布开始社会主义革命。1962年，美国宣布对古巴实 行经济、贸易和金融封锁。自此至今，古巴一直实行社会主义制度。

晚餐后我们来到了酒店，酒店宽敞明亮，谈不上富丽，比较典雅大方，风格独特。真是没想到我们能住这里。

这是我们的房间，卧室和客厅分开，卫生间也超大。在这里享受四天吧！

古巴导游汉斯。曾经在北京进修学习语言六年。这六年的汉语水平我们听的是似懂非懂。可想而知啦！早餐后我们开始了古巴哈瓦那的游览，第一站，云尼斯山谷。

途中休息站

休息站停车，大家上洗手间。旅游大巴都在这里停，一群老外已经享受着休息站的服务啦！

这里也有销售旅游产品的摊位。手工雕刻工艺品摆件，帽子，围巾什么的，我们对这里的帽子感兴趣，有点像我们国家一时期的产物！

简单粗糙的手工古巴娃娃，很可爱吧！

一路走来看到的老爷车。

古巴是世界上最多也是最漂亮的复古老爷车聚集地，这里的老爷车大多是上世纪50-60年代的车型五彩斑斓、车体庞大、造型怪异是其典型的特征，每一辆车，车身都是五颜六色的，绚丽夺目，丝毫不会撞色。

说起古巴，想必很多人对它的印象是不发达、贫穷、封闭这样的字眼，然而，鲜有人知，它的身上还有一个标签，那就是豪车遍地，而且这里的豪车在世界上其他地方根本很难看到。

古巴遍布的并不是现代化的豪华车型，而是复古的老爷车，这里是“行走的复古汽车博物馆” ，走在古巴的大街小巷，花花绿绿的老爷车不时穿梭而过，令人目不暇接。

很多人疑问，为什么时间仿佛静止了一般，古巴的汽车也定格在了50多年前呢？这还要从古巴的历史说起，由于特殊的历史原因，古巴经济由于长期处于被封锁状态，美国一直是古巴的主要汽车出口国，但后来停止了出口。

加之，古巴国内有汽车进口和购买限制，因此在很长的一段时间里，外国汽车是很难进入古巴，本国国民也不能随意购买汽车。这就导致了时至今日，古巴的街头遍布复古的美式老爷车。这些复古老爷车为古巴增添了许多韵味，也成为国家的象征。

"当地2015年3月31日报道，一位纽约的摄影师Jeffery milstein花费十年的时间，用照片记录下，在古巴的经典美国车！目前古巴有老爷车6万辆左右。

看，这个老爷车我惊呆了，宅内的空调安装在了车里。自己制作的弹簧坐垫。

这像我们的三轮车，又不像，好像是改装的，据说，古巴人手很巧各种老旧车全会修理。老头儿拉着她的胖太太很幸福哦😘

云尼斯山谷是古巴最壮观的景色之一，高耸的松树装点其间，球形的石灰岩峭壁犹如烟草种植场上巨大的干草垛。

进洞的入口，一位老者在献艺

巨大的史前洞穴系统造就了犹如尘世之外的喀斯特地貌，山谷里仍然满是洞穴，你可以在这里进行洞穴探险、攀岩和徒步。

乘船游洞穴。洞穴里又潮又湿又热，排队等候时间长了点。

游览洞穴后我们前往烟草种植园。这是烟草种植园古巴民居区，房子旧点，有院落。生活的比较安逸。

烟草种植园。向导介绍烟草种植的过程

收获的烟叶要在这里风干

烟草种植园构成古巴独一无二的景观；最好的欣赏方式是一手拿着一杯朗姆酒，一手拿着雪茄。赶快行动吧！自己卷一根，抽上自己卷的雪茄啦！唯美😘

云尼斯山谷，也称比尼亚莱斯山谷，位于古巴比那尔德里奥省，是古巴最知名的旅游地之一，每年可接纳24万游客，是比那尔德里奥省的一颗明珠。

进入云尼斯山谷，当地著名的史前石壁画便会映入眼帘。由古巴画家冈萨雷斯于1961年绘画而成，大型的壁画跃然于高120公尺、宽160公尺的山壁上，描叙史前的古巴人的面貌。

这里有古巴“小桂林”的说法。这么精彩的壁画，这样美的绿地，女士们又开始得瑟了。看老赵同志给抓拍累的不想起来。

晚餐的餐厅，西班牙式西餐厅，设计风格简约现代。

朗姆酒加饮品加薄荷叶，喝起来味道还好能接受。一人一怀，天热喝一杯不错，挺爽的。👍从这以后每顿饭都有朗姆酒喝了。最后有点不想喝啦！

还有各种鲜榨果汁：桔子、菠萝🍍、芒果、可乐、冰淇淋，丰盛，吃不动有点浪费😭

第一次喝朗姆酒，大家举杯畅饮。

今天的行程安排，乘坐老爷车市区兜风游览。我们三人一辆，一共给我们安排13辆老爷车。啊！老爷车队，真是壮观。

老赵，陵陵姐还有我一辆车，啊哈哈😄我们出发啦！

这是我们的司机，高大健壮，帅气。

首先来到了十里海滨大道。这里是老哈瓦那港口，向西延伸的一条沿海快速大道，是当地人散步，谈情说爱的娱乐场所。这里的海浪很大，时不时海浪拍打着海岸。

老爷车把我们送到了革命广场，何塞.马蒂纪念碑就竖立在这里。这里已经停满了各式各样的老爷车🚘还有当地人称的面包车。

革命广场上的古巴领导人，切格瓦拉，卡斯特罗，一左一右。

何塞马蒂纪念碑。何塞·马蒂1853年1月28日出生在古巴哈瓦那市，是世界闻名的古巴民族英雄、革命先驱和文学家。他从15岁起就参加了反抗西班牙殖民统治的革命活动，为争取古巴的独立进行了不懈的斗争。1871年，他被殖民当局驱赶国外流放。在流放期间他不断写论文和诗歌颂扬革命。1878年他因大赦回国，继续组织革命活动。翌年，再度被捕流放。1880年起，马蒂长期住在纽约。

1892年，马蒂领导了古巴革命党，起草了党纲，并协调了许多革命团体间的关系。他在纽约创办了《祖国》日报。1895年，古巴民族独立战争再度爆发后，马蒂于同年4月率起义军从国外渡海回到古巴，在同年5月19日进行的一次战斗中阵亡，年仅42岁。

我们还是对老爷车最感兴趣。美国老爷车和独具一格的社会主义制度民生现状，是古巴吸引世界各地游客的最亮丽风景线。

这是一辆和老赵同龄的老爷车，1952年出厂的，一点儿都看不出它已经67岁了，还崭新如初。

在我们的要求下汉斯带我们走进了当地居民的市场，古巴目前仍然实行全面国有化的社会主义制度，老百姓的住房，教育和医疗全由国家免费提供，日常食品也由国家按需分配，故此古巴人手中不多的货币仅是象征性的领物券，买不到除基本需求外的其他商品。

这是古巴华人纪念碑，也称为“中古纪念碑”。为了缅怀和悼念在古巴独立战争中牺牲的中华英烈，古巴人民于1931年10月建造了这座8米高的圆椎形纪念碑。

1847年6月，首批206名中国移民从中国厦门乘船来到哈瓦那，他们是被人贩子作为“苦力”骗卖到古巴的。在古巴的博物馆里，至今仍保留着这些华工的卖身契。到1874年，古巴华工的人数达到10万人以上。华工为古巴的繁荣和发展流尽了血汗，作出了重大贡献。但在当时，华工的地位非常低，他们只被允许同黑人通婚，而且一同前来的夫妻也往往是被强行拆散。然而，华人在古巴的历史功绩却被古巴人民广为称赞。在哈瓦那海滨大道附近的9号街广场上，矗立着一个8米高的黑色大理石纪念碑，这是1931年古巴人民为了表彰华人在古巴独立战争中的功勋而建立的。

随后我们参观雪茄烟加工厂，这里一层可以拍照，工作间禁止拍照。

古巴雪茄工厂依旧保留了很原始的状态，进到里面能感觉到有一种灰暗的色调，不少窗户有隔片挡住部分阳光。工作台大多都有很长历史，台面上堆着烟叶，地面有很多碎烟叶，工厂内吊扇、立式的风扇看起来都比较老旧。

去古巴旅游参观雪茄工厂是一个比较有趣的体验，能够看到雪茄在工厂内的制作过程。观摩卷烟师如何将手中几片烟叶，卷制成一根根令世界茄客痴迷的大雪茄。

雪茄通常被认为是昂贵、奢侈的存在，确实也不便宜。但工厂体现不了昂贵和奢侈，地面上的瓷砖非常有年代感，有些地方还能看到墙皮剥落。同时工人在工厂内其实也非常随意，大多数工厂是没有强制要求统一服装的，工人很多穿着背心、拖鞋，在工作台上抽雪茄也算常见。就是这样的工厂制作了高品质的雪茄，这些历史悠久的工厂很多年都没有改变过，一代代的雪茄工人靠着双手，一叶叶卷，一刀刀切，制作出各具特色的雪茄，输送到世界各地，最终在雪茄客手中蕴散。

从雪茄工厂出来。看到的古巴城市面貌。对我们这一代人来说，古巴是个熟悉但又非常陌生带有神秘面纱的国度。这个在美国后院，但被敌视封锁了半个多世纪的社会主义国家现状究竟如何。

当今世界真正实行计划经济的社会主义国家只剩古巴和朝鲜两个，而打开国门让游客自由行走的只有古巴。近年来古巴也搞改革开放,相信要不了多久，这个国家也要走市场经济的路，原来单一计划供应的社会主义的生活形态便消失。

初见古巴亲眼见证了这个人类新型社会制度的活样板，也想重温一下我们曾经有过但现已消失的生活。

19世纪末的两次独立战争后，美国占领古巴，随后的半个世纪，美国也是通过古巴的傀儡政府控制着古巴，所以古巴曾经有“美国人的后花园”之称，那个时候首都哈瓦那是个繁华的大都市，到处是霓虹灯，夜夜笙歌。这一情况一直持续到1959年，卡斯特罗领导古巴革命胜利，一切财富收归国有，因此所有的有钱人都逃离了古巴，只剩下带不走的不动产和现在仍旧在古巴街上狂奔的一辆辆老爷车。

古巴曾经是西班牙的殖民地，哈瓦那老城是几百年前西班牙人所建，现仍然是首都最热闹的市中心，老城核心区为世界文化遗产。

古巴是最不缺色彩的国家。大多数是西班牙留下的痕迹。在哈瓦那，我总有种眼睛不够用的感觉，它真的和我以前去过的所有地方都不一样。作为同样经历过计划经济时代和改革开放时期的中国人，在古巴会遇到一些让人觉得似曾相识的场景。

哈瓦那老城不仅是古巴的世界遗产，也是色彩之都，你随处可见鲜艳的颜色出现在同一个画面中，视觉刺激极强。

随后我们前往古巴国宾酒店。古巴国宾馆是在1930年仿照美国佛罗里达州棕榈滩的Breakers Hotel酒店建造的，结合了装饰艺术风格和新古典主义风格，是一处国家级的历史建筑，也是哈瓦那标志性的建筑之一。

这是酒店侧面的一个休息品酒的地方，布置风格温馨舒适，迈进门口的瞬间我就喜欢上了这里。

国宾馆参观后我们来到了一个很有古巴特色的餐厅。

餐厅服务员再给我们制作咖啡☕️

随后我们来到海明威当年出海的码头一美丽的高希玛渔村。

海明威故居纪念馆。海明威不朽名著巜老人与海》就在此写成的。

接着我们来到了老城对面的海港，站在这里看老城。 哈瓦那耶稣圣像公园的观景台是观赏哈瓦那老城全景的最佳地点之一。

观赏老城，古堡的最佳位置

哈瓦那耶稣圣像位于海拔50米的高处，确切地说是在卡瓦尼亚高坡上，面对着哈瓦那入海口的通道。乘船驶入港湾时便可看到。俯瞰海湾的哈瓦那基督圣像。这是古巴雕塑家JilmaMadera的作品。雕像用购自意大利的67块白色卡拉拉大理石镌刻，材料得到教宗庇护十二世亲自㊗️福。

在哈瓦那港湾入口处的峭壁上，高耸着一座巍峨雄伟的古堡，这就是哈瓦那的著名古迹之一——莫罗城堡。1982年底，联合国教科文组织把哈瓦那旧城定为人类文化遗产的一部分时，这座古堡大概也发挥了不小的作用。莫罗城堡建于1587～1597年，做为哈瓦那城的要塞以防海盗的袭击。城墙高大宽厚，并有一条20米长的护城河。一条条幽深的隧道使堡垒相互通连。堡旁的灯塔建于1844年，30千米以外都可见到灯塔耀眼的光芒。城堡上的累累弹痕，是哈瓦那历史上屡遭欧洲列强洗劫的历史见证。16至17世纪，法国与荷兰海盗多次进攻哈瓦那。1756年至1763年英法战争期间，英国又于1762年占领了古巴，莫罗城堡也被英国军队摧毁。如今，城堡虽已面目全非，然而从存留的堡体上，依然可以看出莫罗城堡当年的雄姿，引起人们无限的遐想。这座古堡现已辟为哈瓦那航海博物馆。

登上城堡，从城墙垛口可以清楚地看到海湾和对面的莫罗城堡，城堡上还有保留下来的古炮，西班牙殖民时期，这里曾是商贸海船集结地，是重兵把守之处。我们在这里拍照，一群老外也加入进来。他们的活跃感染了我们，这是我最喜欢的一张照片😁有点意思。一帮老太太和一群年轻美女帅哥。哈哈哈，兴奋尖叫开心快乐🤪

城堡上的古炮瞄准着哈瓦那海湾，守护着海上的通道

古堡广场的售货车

接着我们来看朗姆酒的制作工艺。朗姆酒和古巴雪茄烟一样享誉世界，是古巴引以自豪的产品和无以替代的名片。古巴有着“朗姆之岛”的美誉，这要归功于当地盛产的甘蔗（据说是哥伦布在1493年首次引入），再加上加勒比适宜的气候，肥沃的土壤和古巴朗姆酿酒大师的独特技术。世界上最好的朗姆酒就在这里诞生了。

而朗姆酒博物馆是著名朗姆品牌“哈瓦那俱乐部”的加工厂所在，这里也是一座18世纪移民风格的宅邸，1959年革命胜利之前，这里一直是一位伯爵的私人住宅。

龙碧勇伯爵府，这座府邸建于1741年，就在圣克里斯托瓦尔哈瓦那教堂的隔壁。这是一个小广场。

广场中央的铁艺大公鸡雕

古巴曾经是西班牙的殖民地，哈瓦那老城是几百年前西班牙人所建，现仍然是首都最热闹的市中心，老城核心区为世界文化遗产。

广场中央一群古巴小朋友在游戏，开始接触我们有些不好意思。一会儿孩子们就争先抢着拍照。

走入城中的大街小巷，看一棟棟饱经沧桑的百年建筑，还有古城里的这些艺人，真是让人感慨万千。

这个是什么东西，噢😯！这曾是邮局使用的邮筒（有一个装饰着石头面具嵌入墙壁的邮筒仍在使用中）。哈瓦那一切一切都是那么的有意思！

离邮筒不远处我们看到了一个小小理发店。据导游介绍这个理发店名气还不小，联合国秘书长潘基文曾在这里理过发。为他理发的是一位女理发师💇。

看看这理发美容室的设备你就会想到我们小时候的理发店。

女理发师看到我们来了，热情的出来和我们打招呼，合影留念。

售票职业的古巴女人，衣着整洁平整美观

对于任何一场古巴之旅，哈瓦那都是那个绝对不能错过的目的地！在这座被联合国教科文组织列为世界遗产的城市里，旧时的建筑和风貌依然璀璨夺目，奢华的广场和铺着鹅卵石的街道仍在述说着往昔的富足和神秘。

拐了一个弯我们来到了大教堂广场，这是哈瓦那老城风格最统一的广场，与周围的所有建筑共同组成了一个古巴巴洛克风格的博物馆，建筑中包括迷人的不对称大教堂—圣克里斯托瓦尔哈瓦那教堂，教堂的历史可以追溯到18世纪初。

熙熙嚷嚷，来来往往的人群，五分钱小酒馆就在这里。

位于哈瓦那老城的五分钱小酒馆（EI BODEGUITA DEL MEDIO）是游客必到之处。五分钱酒馆至今70多年的历史，前身是一间酒窖，因新创的鸡尾酒而有了名气，在后来这里便成了文艺集聚地。

五分钱小酒馆，因海明威而闻名于世，“古巴的朗姆酒陶醉了我的肉体和灵魂”，海明威的不朽之作《老人与海》也创作于古巴，从世界各地而来的游客追寻着海明威慕名而来这里，这里挤满了人，我们无法进入只能在外面看看。

这是一个老音乐人，在宣传自己的专辑。

总督府在大教堂广场的不远处。总督府于1776年建立，是哈瓦那最具代表的巴洛克的建筑之一。1902年，古巴共和国在此宣告成立，总督府作为总统府直到1920年。

哈瓦那老城遍地都是各个时期的建筑瑰宝，游客可在此享受美洲数一数二的精美城市建筑盛宴。保守估计，老城内就有900多座具有历史价值的建筑，其中有大量杰出的典范之作，从精美繁复的巴洛克风格到富丽堂皇的装饰艺术风格，建筑风格跨度极大。

无与伦比的国会大厦是哈瓦那最雄心勃勃、最富丽堂皇的建筑，“一战”之后，食糖贸易激增，古巴政府仿佛得到了一个糖业财富取之不尽的百宝箱，国会大厦随之拔地而起。这座建筑与华盛顿的国会大厦很相似，但是更高一点，在细节方面要丰富得多。国会大厦由受到美国支持的独裁者格拉多•马查多于1926年下令修建，动用5000名工人，耗时3年零2个月又20天，耗资1700万美元。国会大厦曾是古巴国会的所在地，但在1959年以后变成了古巴科学院和国家科技图书馆的所在地。

在古巴的最后一顿大餐了。我们又要前往墨西哥的坎昆。

西班牙殖民地建筑，美国老爷车和独具一格的社会主义制度民生现状，是古巴吸引世界各地游客的最亮丽风景线。

哈瓦那老城不仅是古巴的世界遗产，也是色彩之都，随处可见鲜艳的颜色出现在同一个画面中，视觉刺激极强。

同样，古巴人的服装也是色彩艳丽夺目，女人们穿上它在繁华地段招揽游客同她们拍照。

古巴哈瓦那大街小巷到处弥漫着浓厚的民族英雄形象和特色社会主义宣传海报。

古巴的美值得你亲自去体会，它就象一个挖掘不完的宝藏，也像一杯醇酒，越品越香甜。　　

“美丽的哈瓦那，那里有我的家，明媚的阳光照耀着我，门前开红花……”这是六十年代中国家喻户晓的歌曲。古巴就像这所房子，精美而破旧，古老，又色彩斑斓，美丽，神秘，又具有魅力。哈瓦那破旧的建筑难掩曾经的辉煌，古巴人贫穷却站着，这就是古巴，让人有点忧伤。现在劳尔卡斯特罗正在改革，我们有理由相信古巴会重新辉煌，古巴哈瓦那四天游览结束啦！我将继续下一站。                                                         南美畅游：请看第七篇