<h3>如果你看过小说《林海雪原》,一定对横道河子这个地名不陌生。</h3> <h3>它位于牡丹江海林市,是因中东铁路修建而诞生的一座百年老镇。从哈尔滨到牡丹江,无论是乘火车还是走公路,这里都是必经之地。</h3><h3>我退休前因工作来往牡丹江曾多次路过此地,但因时间紧都未曾造访,颇有遗憾。近年听朋友说横道河子被国家批准为中国历史文化名镇,还荣获联合国教科文组织亚太地区文化遗产保护荣誉奖。这里不仅有大片的中东铁路老建筑,还新建了中东铁路博物馆,很值得一看,于是近日我和三弟、朋友驾车专程前往。</h3> <h3>这是横道机务段转运室旧址,这里有中东铁路最大保存最完好的铁路机车库,15个库门呈扇面形展开,用于机车入库、调头的大转盘,联接大转盘和车库的辐射状铁道。现在机车库内已改建为中东铁路博物馆,用老蒸汽机车等实物和图片向人们介绍了中东铁路的建设发展历史和对东北三省经济文化发展的促进作用。</h3> <h3>从空中看机车库真象一把折扇。(照片来自网络)</h3> <h3>这里不仅游人很多,还有一些艺术院校的学生在这里绘画写生,青年人的到来给这里增添了不少欢笑和艺术氛围。</h3> <h3>走进博物馆就好像回到了五六十年代,那是蒸汽机车时代,熟悉的绿皮车箱曾经载着我们走向农村,走到边疆。如今已发展到高铁时代,火车从时速七八十公里到时速三百公里,真是不可想像啊!</h3> <h3>这是馆内展出的4台老蒸汽机车,其中一台曾在毛泽东主席访问苏联时担任过专列牵引任务。现在蒸汽机车早已退出历史舞台,很难见到了,在这里登上火车头驾驶室,亲手撫摸它倍感亲切。</h3> <h3>老式绿皮车廂,这一款是中东铁路时期用的。</h3> <h3>中东铁路时期的老横道河子火车站(上图),现在已变为这样(下图)。</h3> <h3>镇里保存完好的圣母进教堂是1902年为建设中东铁路的苏俄员工修建的。有两个洋葱头尖顶的主体是原木木刻楞结构,造型、结构、工艺、装饰全部为较纯正的俄罗斯早期建筑风格。</h3> <h3>注重外窗装饰是俄罗斯老建筑的一大特点,这座木制教堂的大窗户也不例外。下图游人背景是教堂旁的小钟楼。</h3> <h3>拉近了看教堂尖顶洋葱头多窗户造型很复杂。。</h3> <h3>街旁橱窗里展示的巨幅油画吸引了我们,一打听,原来我们来到了油画村。</h3><h3>百年横道河子老镇,不仅有丰厚的人文历史,更是依山傍水有着四季变幻的奇异山水风光。加上镇内遗存的大量欧式建筑,构成了独特的异域风情,吸引了很多画家、艺术家前来创作写生。从五十年代起,这里一直是许多院校美术专业实习写生创作基地,画家、艺术家们来此创作,留下了许多传世佳作。</h3><h3>现在,这里在三十年代的欧式建筑群里创建了横道河子油画村,内设俄罗斯油画展厅,中国油画展厅和画家创作室。很难想到,在这样一个远离大城市的小镇,竟有一座油画艺术的宝库,历史和艺术就这样巧妙地融合在一起。</h3> <h3>走在小镇的街上,一栋栋老铁路欧式房子映入眼帘,据介绍这里有200多栋老铁路房得以保留。小时侯,这种铁路黄房子哈尔滨也很多,它的最大特点是平房居多,也有二三层楼房,都带木制门斗,坡顶、外墙以黄色为主,带有白色装饰勾边,木制门窗,大板状厚木地板,墙体特别厚实保温。可惜文革后这些老铁路房大多被拆迁了,仅留下南岗大直街海城街有一片也破烂不堪。这些老房子中有我们这一代人小时候的记忆,看到它十分亲切。</h3> <h3>这是俄式小门斗,在冬季它防止冷风直接吹进屋内,起到防寒保暖作用。下图是俄式板夹泥房,墙上和窗户的木装饰造型很精美。</h3> <h3>这栋俄式楼房是当时中东铁路工程师们的办公住宅楼,已有百年历史。</h3><h3>这次来到横道河子,亲身体验了北国风情和欧陆风光,感受到中俄文化的相互渗透和影响,是一次历史和文化艺术之旅。</h3>