4月27日（星期六）： 又是一个艳阳高照的日子，天空湛蓝无边。吃过自做早餐，导航显示，雅江到西藏昌都市芒康407公里，途径理塘、巴塘。雅江清晨七点半、气温8度，该启程了。<br> 在4000多米的海拔山区，高反的考验没有为难大家。一路山道盘旋登高临下，剪子弯山、天路十八弯、海拔4281米的熊宗卡、海拔4718米的卡子拉山、平均海拔4014米的世界高城理塘、毛娅坝草原、措普冰湖，是雅江到巴塘最靓丽的风景明珠，不时让我们驻足小憩逗留欣赏。<br> 下午四点到傍晚七点半，是巴塘到芒康最糟糕的路段，也是318国道线上最烂的路段。路况因为维修开始变得恶劣，国道在山腰之间飘越，山路因山时有遮蔽，阳光时有时无而明暗剧变，尘土满天飞舞，山崖还时有落石掉下，的确不适合小轿车通行。捏着汗，聚精会神磕磕碰碰近百公里，到晚七点半终于到达芒康，入住芒康华泰酒店，途程由此进入西藏地区，此时芒康的气温仅有6度，前段路程的喜悦荡然无存。 4月28日（星期日）： 芒康夜间零下1度的气温让车窗镀上了薄霜，凌晨天亮，碧天如洗，艳阳依旧。洗漱早餐完毕，八点准时出发，新的旅途终端在八宿，行程353公里，途径左贡、邦达。<br> 一路黄土山坡，时有蓝天白云，杂有冰层覆盖。翻过东达山口（海拔5130米），直驱左贡（十二点半）。逗留业拉山口（海拔4658米），穿越邦达（二点一刻）。下午三点半到达闻名的天路七十二拐99弯。倾斜而下直达怒江边缘，激情过了一把拐弯山路瘾。尔后怒江陪伴，下午六点到达八宿，入住宇辰商务酒店，气温16度。 4月29日（星期一）： 艳阳高照，蓝天白云。凌晨七点半，沐浴着6度的气温，我们又踏上了新的旅途。踩着黄土砂砾，将近1小时，冰天雪地闯入了我们的视野，队友中女伴们一片欢腾雀跃的惊呼声，寻找开阔之地停车下来。片片茫茫雪原与蓝天白云相互追映，难寻的美景熏醉了大家。边欣赏、边取景，大伙的感叹掩饰了高反和严寒的影响，直说不虚此行。<br> 十点三刻，西藏东部最大的高原明珠然乌湖到了。资料显示：然乌湖属于山体滑坡及泥石流堵塞河道行成的堰塞湖，西南为岗日嘎布雪山、东北为伯舒拉岭，是帕隆藏布江的主要源头。海拔3807米，长为26公里，宽为1到5公里。<br> 入眼的然乌湖，给我们的印象是：静谧、安详、碧蓝，此时大片的白云润绕在岗日嘎布雪山，与湖面交相辉映。<br> 盘桓了一个小时，告别了然乌湖，直奔下一目标米堆冰川。由于路上出点意外，只好直达波密县城。四点到达波密时的气温为12度，从八宿到波密的车程显示为233公里，入住如家客栈。 4月30日（星期二）： 波密到林芝是今天的行程，气温6度，八点十分开始出发。九点到达鲁朗风景区湿地公园（巴宜区），一路数十公里的云带飘绕山峰，迫使大伙驻足逗留，抓一把云彩的感觉留在了镜头中，直叹天地的巧夺天工，自身摄影技术的进步令大伙兴奋不已。<br> 十二点半，找到路边农家取水点停下来，开始了出行唯一的野餐忙碌，国道线上众多车辆逗留观看，许多游客羡慕不已。<br> 晌午一点半，到达鲁朗风景区小镇。此时游客空寂、气温12度，大伙趁兴漫步一遍之后重上旅途。<br> 通麦，历来是318国道线上最危险的路段，全长14公里的通麦天险，号称“通麦坟场”，也称“死亡路段”。因为滑坡及泥石流多发，路段不能错车，时常单向放行，14公里要走二个多小时。来之前我最为揪心的就是这段路程。当下午三点左右我们到达这里时，通麦大桥与穿山隧道，抵消了我们的忧虑，天堑变通途，昔日的天险不复存在，车辆顺利通过通麦直达林芝（四点到达），波密到林芝车程显示226公里，找到林芝幸福小区民居安顿下来，自做了晚餐祝贺。