一个神秘的朝鲜

开心🐂

朝鲜，对于我们来说既熟悉又陌生。作为同是共产党领导的社会主义国家，这些年来究竟发展如何，对于我们这一代能体会到，现在的朝鲜就是我国在70年代未和80年代初时我国的社会主义制度，早就想亲眼看看朝鲜还保留公有制。

社会主义无税化

朝方导游自豪的说:“我们是纯粹的社会主义。从上世纪七十年代取消农业税后，我们成为世界上唯一一个无税收、无失业者、无私有化的国家。”据了解，从土地到住房，从汽车到生产工具等等，全是属于国家的。住房、医疗、教育等全部免费，交通对上班者有交通补贴。教育免费包括学龄前一年、小学五年、初中三年、高中三年，共12年义务教育，除免学费外，还提供校服和一餐牛奶。医疗凭身份证或医疗卡就诊，无需交费，同时在基层实行片区医生负责制，一个医生管一个片区，不是病人找医生，而是医生找病人。但据有医疗援朝的知情人介绍，朝医疗虽免费，但医疗条件还是较落后的，基层的医疗机构的条件还不如中国的农村卫生院，药品和医疗器械也很缺。住房是按人口多少、贡献大小、职务高低等标准由国家统一进行分配，特殊人才和人员还可以分到精装修的大房子，农村的住房亦由国家统一建造后进行分配，全部免费居住，日常水电等费用由自己负担。上述这些情况我觉得应当是可信的，因为这是国家层面的政策，但在具体实践中应该还是有差异的，平壤肯定好些，其它城市应该比不上首都，这从当地人们的住房、衣着、交通工具等能感受到。

无私有化、无税收、无失业者的“三无三免”是朝鲜人引以为豪的纯粹的社会主义，但隐约感觉还并存着一种“三无”的社会现象。“无忧”:若你对生活的要求不高，对精神的追求不高，你就可无忧无虑的过着住房、教育、医疗等免费的生活，无需忙碌打拼。“无奈”:朝鲜对思想、言论管控的很严，可以这无那无，但在言行上不能无政府主义，除必须与其保持高度一致外，还要绝对效忠。在这种状态下要享受免费的生活，只能选择无奈。“无趣”:生活在无奈状态下的人势必很少会有乐趣。我注意到一个十分值得深思的现象，很少遇到有笑容的路人！难得见到的笑容感觉也并非发自内心，几乎没遇到像柬埔寨那样的“高棉的微笑”。我问朝方导游小金:你们的自豪感很强，你们的幸福感如何呢？他没有从正面回答我这个问题。

先军政治民皆兵

在全球200多个国家中，朝鲜的国土面积排名世界第98位，为120540平方公里，人口数量排名世界第50位，为2529万人，占世界总人口数的0.35%，但却是全球武装部队第4多的国家，现有约120万名军人，是世界上军队人数占国家人口总数比例最高的国家，已经差不多达到一个国家承受能力的国际极限标准了。2017年，朝鲜军力排名在世界前20名。陆、海、空、战略火箭等军种齐全，特别是有一支世界规模最大的近9万人的特种部队。虽然朝鲜在核打击能力的国家中排名垫底，但也胜过其他200多个无核打击能力的国家。除百万正规军外，还有超过200万人的人民警备队、工农赤卫队等准军事力量，可谓全民皆兵。究其原因，这是由于朝鲜的先军政治所决定的。2009年，朝鲜正式把先军思想写入了宪法，成为了国家的根本意志，与主体思想一起确立为在政治、经济、文化等方面的指导方针。

朝鲜实行兵役制，对17岁以上未满28岁身体健全的所有男性都进行征召，最长服役10年，女人则是自愿兵役，最长服役7年。朝鲜的高中生毕业后一般有三种选择:上大学、工作、当兵。由于先军思想的确立，在朝鲜提干主要看两条，一是你是不是党员，二是你有没有当过兵，因此，很多人选择了高中毕业后先去当兵。在朝鲜，无论是大街小巷、城市农村，还是山区平原、河边洞口，到处都能看到军人，特别是隧道、桥梁等重要设施，都有武装人员持枪守护。

受前一阶段半岛核导危机的影响，朝鲜内紧外松的临战气氛还是能感受到的。虽说朝军的武器装备不算先进，但朝军的战备水平、预备部队的动员能力几乎是世界顶尖水平的，而且先军思想的政治军事体制决定了其可以发动先发制人的打击，这就给敌对国家造成很大压力。从板门店朝韩两公里的非军事缓冲带，到开城至新义州沿途的火车站，都能看到用于战时封堵交通干道的巨大水泥路障，隔着遍布的铁丝网，还可远远望到山冈上排排竖起直指天空的火炮炮管。

据沿途观察，朝鲜军人的作风都很彪悍。朝鲜的道路都比较颠簸，但军车在上面开的还是飞快，有的还敞开衣领任风横吹。我去的时节气温还不高，早晚只有十几度，但在溪流里却看见有当兵的在游泳。而对于妨碍执行任务的，当兵的绝不手下留情。我们在去农庄的路上经过了一检查站，朝鲜的老百姓对军人都很惧怕，只要军人发话没人不敢听的。

因为美国，朝鲜现在还经受着已经半个多世纪的分裂的痛苦！金导还特别强调朝鲜战争是美国发动的一场侵略朝鲜的战争！我默默地祝福:愿朝韩能早日铲平这条线，早日统一，让两色成为同一个民族的同一个色！

朝鲜旅游大门已打开

朝鲜现也开始尝试改革开放，国门已逐步打开，目前主要对中国和俄罗斯开放旅游签证，其它国家获准来朝旅游的貌似不多。朝鲜目前没有自由行，也没有落地签，所有经过签证的旅游者不管人多人少，在朝期间都必须由朝方导游陪同，并在事先规定好的线路与地方活动，不得超出范围。签证使用附页，不在护照上留下记录，据说这是为了使持护照者日后再去朝的敌对国旅游时避免引起拒签的麻烦。中国游客主要从丹东跨过鸭绿江大桥入境，再从朝鲜新义州火车站乘专列前往平壤。平壤与新义州之间每天有专列来往，早晨先从平壤发车送已结束行程的中国游客到新义州出关，下午再接当天入境的游客前往平壤。平壤发车的时间是确定的，新义州发车的时间因游客办理入境手续的快慢不确定而待定，要待今天入关的游客手续全部办完且都上车后再确定发车时间，单程约四个小时左右。每天从丹东入境朝鲜的中国游客一般约一个专列的载人量。

与从中国丹东出关相比，在朝鲜新义州入关就要复杂得多，严格的多，速度也慢得多。入关前，所有人的照相机、手机（须处开机状态以便于检查）都必须交给中方的领队集中保管，通关时交给朝方专业人员一一进行严格的检查，检查若不符合朝方规定的将予扣留。而望远镜、朝鲜币、200mm以上焦距的照相机、移动硬盘、MP3、MP4、半导体等高科技产品及韩国、美国、日本和对朝鲜不尊重的视频等，一律不许带进朝鲜，若经发现将全部没收。人和行李在经过严格的安检后立即上车等待核验签证，朝方人员在登车对入境者一一审核盖章后，入境者的护照及签证附页即被朝方领队收走，直至行程结束办理出境手续时再发还个人。

在朝鲜，中国游客一律被称作“贵宾”。在接待“贵宾”上，朝方表现出来的是刚打开国门时的两种心态。一方面，让“贵宾”吃好、喝好、住好、行好，所以一切都尽可能朝高标准安排。吃的每天每顿都不重样，有时还上啤酒，从火锅、烤肉、自助餐，反正是把朝鲜能有的、他们觉得最好吃的、最有特色的、平时本国人都很难吃到的都让你吃了一遍。就连碗筷都用的是上档次的铜和不锈钢的。特别是在这几年朝鲜粮食每年缺口达100万吨左右的情况下，每顿还都能让你吃上香软松糯的大米和原香味十足的猪肉、鸭肉、鸡肉等，可谓是真心想让你吃好啊！来之前我的朋友阿虎带点榨菜等在火车派上用场。住的也尽可能朝好里安排。朝鲜的酒店不分星分级，最好的是特级，下面是一级、二级，“贵宾”所住酒店的至少在一级以上，甚至连房间里的毛巾全都是崭新的。行就更不用说了。火车是专列，每个包厢6个人，与朝鲜人自用的列车相比，真有天壤之别。而旅行客车则是清一色全新的中国产品金龙客车。所以有些游客说，朝鲜比周边及东南亚几个国家的条件都好，是吃住行接待最好的。这也正是朝方想达到的目的，让你吃好住好行好就是为了让你说他好！但是，我想有情提醒一下说这话的游客，不要忘了一个基本事实:你去朝鲜不是朝方掏腰包接待你，而是花的你自己的钱，且这笔钱要比去周边及东南亚几个国家都要贵很多。一来多花了钱就应享受到更好条件的服务，二来羊毛出在羊身上，和朝方有一毛钱关系吗？而对那些只看表象的人来说，朝方收取高费用，不仅赚了外汇，还可拉动和养活相关的旅行产业链，更赚了条件好的口碑，真是一举三得啊。

另一方面，又表现出还缺乏安全感。朝方对“贵宾”的人身自由和活动范围限制较严，最基本要求是不能离开他们导游的视线范围。一进入朝鲜，不仅要对涉及个人隐私权利的手机进行严格的检查，而且还规定了一大堆“不允许”！如，不许对朝鲜政治、经济状况妄加评论；必须在朝鲜人民爱戴的领袖金日成、金正日、金正恩名字后面分别加主席、将军、元帅的尊称，且不许妄加评论及有不恭行为；不许模仿领袖的姿态照相；火车沿途不允许拍照；不许拍照军人及军事设施；旅游空闲期间不许擅自个别活动，不许探亲访友，不许擅自进老百姓的家。最近在国内流行一个段子，说是最厉害的不是原子弹而是手机，因为手机干掉了这个干掉了那个。可在朝鲜，你若不小心在手机上出了问题，那最后干掉的是你自己！朝鲜没有国际互联网体系的网络，所以外国游客的手机在朝鲜无法通话无法上网，完全与外界联系失联，只能做相机和时钟使用。朝鲜自己有一个独立于国际互联网之外的光明网，但仅限于国人的手机电话和短信，其它功能一律不支持。

希望我下次来的时候，能看到一个更开放更自信的朝鲜！

签证专用纸！

旅行社送来纸质签证，这张签证必须全程保管好，而且离境的时候要收回，所以抓紧时间拍一张发朋友圈😂😂

朝鲜对国家安全的敏感性极高。中国人去朝鲜有几种人不给批准入境，一是公务员和国企工作人员，二是银行职员，三是高级教师。不知为何教师也不可以。这规定难道是怕中国教师参观过朝鲜后把朝鲜的贫困专治落后情况传授给中国青少年么……

丹东与朝鲜新义州市接壤。我们将从这里出关，早晨八点我们从宾馆走到火车站只有十分钟路程，在火车站广场发现一大奇怪现象，站前广场正面有一尊毛主席塑像，可他老人家不是正身面对着火车大楼，而是侧身面向西南方向，我们好奇地问了好几位当地的人，各种说法不一，我觉得都不靠谱。究竟为何？确实是个谜！

丹东火车站

等待中国通关

朝鲜火车

列车北京时间10点从丹东出发！

军方安检

卧铺车厢

这是鸭绿江上的两座桥。上图是正在使用的中朝友谊桥，是上世纪四十年代由日本人建造，是一座铁路，公路两用桥；下图是断桥，朝鲜战争期间被美国飞机炸毁，我国方面保留了一部分，成为爱国主义教育基地。而朝方只剩下四个桥墩。这座桥是上世纪1903年由日本人督建！

鸭绿江大挢断桥

列车北京时间10点从丹东出发，驶过鸭绿江大桥，不到十分钟便到达朝鲜新义州火车站。(图为透过车窗拍摄的抗美援朝时期的鸭绿江断桥)

2019年5月19日，我们几个志同道合朋友弟兄和金卫政府退休等一行22人雄赳赳，气昂昂地参加了由旅行社组织的朝鲜五日游。由于朝鲜的通讯网络没有和我们联网，在期间手机不方便使用且没有中国的通讯网络，于是我们的手机变成了照像摄像机，全程记录下这次朝鲜之旅。朝鲜平壤时间比北京时间提早一小时，热情的朝方小金导游精彩的解说也给我们带来了好的心情。总体朝鲜给我的印象是，平壤绿化的像花园，道路宽阔，街道干净，人们生活的很安逸，满满的幸福感。

朝鲜实行社会主义计划经济，实行全民免费教育，免费医疗和免费住房的社会主义制度，一切都有着自己的做法。对于第一次来朝鲜旅游的我，朝鲜的现状和真正的朝鲜风情可以说足够满足我自己的好奇心了。

列车一路从新义州开始，沿途是大片大片平整的土地上长着绿油油的水稻和玉米。在这样平整而辽阔的田野上更便于集体机械化作业。我们看到了田间辛勤劳作的人们，整齐的民房，路大都还是土路。村庄离着铁路很远，但能看得到比较规范、整洁。

铁路员工

铁路沿线风景

平壤（朝鲜文：평양），是朝鲜政治、经济、文化中心。平壤因古时遍布柳树又称“柳京”，是一座花园城市。市区建筑面积占20%，其余80%为公园等绿化用地，市民的人均绿地面积达到58平方米，是世界上绿化面积比重最大的城市之一。

平壤城比较现代化，并没有想象的那么落后，有现代化的高楼大厦、地铁、小车、有轨电车、电瓶车、自行车。很多人一直把朝鲜和我国60/70年代对比，其实，今天的平壤更现代化。

在朝鲜不论城市和村庄到处可见金日成主席和金正日将军的画像

朝鲜火车站，初到平壤比预想的要先进很多，高楼林立。整个城市绿化覆盖率非常高，街道干净整齐。

火车站广场

近280公里的路程，列车竟运行了近6个半小时，晚上18点35分(平壤时间)到达终点平壤火车站。

接送我们的旅游大巴！金龙客车

平壤火车站公安

平壤西山酒店是一级宾馆，在我国是四星级宾馆我们入住酒店房间在13层。外面有一个小阳台。

疲惫，困倦已让人失去欣赏景色的乐趣。在朝鲜最让人感觉郁闷和别扭的是手机不能用，沒有网络，只能当相机用，朝鲜人的网络不让外国人用，但他们也只能打电话，发信息，玩朝鲜人自己设定的游戏。我们将来几天将成为聋子和瞎子，幸好酒店还有几个中文台解闷，否则非得憋疯不可😓😓

西山酒店是平壤市内的一级酒店，我们一行22人就入住该酒店。

西山酒店装饰的富丽堂皇比较大气。在这座酒店内，住宿基本上都是中国人，而且很多设施与用具均是国产的。酒店內还设有仿照澳门葡京赌场的娱乐城，各种电子游戏机，21点，比大小，麻将，扑克玩法一应俱全。防备森严，不允许任何朝鲜人进入，

不仅仅可以吃饭住宿，各种娱乐设施也是极其丰富，例如游泳馆、游戏厅，桑拿房，卡拉OK厅等。酒店内中央空调全天热水都让我们非常习惯。在朝鲜还有一点注意，那就是不要独自随意走出酒店，等到观赏景点区的时候是导游统一把大家接走。由此看出朝鲜对中国游客的重视。导游说在朝鲜，把中国旅游团称为“访问闭”。

酒店KTV

酒店KTV包房

火车经过5.5小时达到平壤。当天我们下车后即到餐厅享用朝鲜特色“小火锅”，能吃的惯。

每人一个小火锅

朝鲜平壤女导游，在朝鲜导游是公务员，

朝鲜导游都类似于国内公务员编制，国家直接管理和发工资。工资在一千元左右(人民币)。二名90后的女导游，小金系旅游大学毕业，受过专业培训。女孩精通四国语言，人长得漂亮，气质出众，而且善谈，对中国文化和习俗非常熟悉。

美女导游

地铁进出口

地铁站的乘务员都是女性，她们身着统一的制服，英姿飒爽，如同平壤女交警一样，已成为地铁站一道美丽的风景。

基础设施仍薄弱

朝鲜的铁路网、公路网虽全国贯通，但路况都比较差。铁路貌似是前苏联设计的，因车站月台与其十分相像，列车与月台之间的间隙很大，很容易使人或物落入其中，而且比其更夸张地是，月台与车厢门不在一个水平面上，乘车要不就得上台阶，要不就得下台阶，很不方便。与为中国这些外宾专门所配的专列相比，其它的客车或货车都很陈旧，有的甚至外表锈蚀的很厉害。各铁路道口仍是人工栏杆。

朝鲜境内现在还没有一条高速公路。最宽的城市道路是平壤市的统一大道，连同辅路宽度达到120米；最好的城际公路是平壤至开城的公路，双向四车道，中间有隔离带。但所有的道路都十分不平整，甚至有些路段还有坑洼，时常遇见工人在修补道路。车辆行驶在路上如同在海浪中行舟，客车后排颠簸的几乎不能坐人，几个小时坐下来腰酸背痛。土路、行道树、自行车可堪称是朝鲜农村道路的标配，朝鲜大部分地方基本是这样的情景。所有道路上的车都很少，主要是外宾的旅行车，鲜有见到轿车和货车，完全没有那种繁忙运输和交通拥堵的现象。平壤的车辆虽多一些，车的种类也全一些，从大大小小的社会车辆，到有轨电车、无轨电车、公交车、出租车甚至地铁都有，但由于总体数量不多，加至每日限单双号行驶，所以城里车的流量很少，因而也少了些许大都市车流人流涌动的勃勃生气。朝方人员解释限号是为了能源环保，但国家财力不足、石油匮乏可能才是最根本的原因吧。

朝鲜的电力也很紧张，经常停电，我们到平壤的头一天晚上就遇到了两次停电。从我们所住的楼上鸟瞰整个城市，除火车站等重要建筑物有些霓虹灯及街道上惺忪稀疏的路灯外，几乎很少看到其它灯光，四周一片寂静，完全没有那种五光十色、火树银花不夜城的都市景象。

因朝方导游未安排我们去企业参观，也不允许我们自由行动，因而对其工业的情况无法做了解。但就一路观察，在城市或其它地区，并未看到多少大型或中型的企业，只是平壤市内一座貌似发电厂的几个烟囱不时朝天上喷吐出滚滚浓烟。

平壤地铁主要由中国援建，这号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200米，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。

地铁进站

中国游客体验平壤地铁。

车厢正上方并排悬挂的金日成和金正日的画像。车厢显得有点暗旧。



地铁车厢景色

地铁车厢

金日成广场，是大型阅兵举办活动的重要场所，就像我们的天安门广场，可以拍照留影。

金日成广场，是大型阅兵举办活动的重要场所，就像我们的天安门广场一样。

金日成广场:两边是人民大学堂和国家历史博物馆，对面是主题思想塔。



这是金日成广场。是朝鲜人举行阅兵，集会等活动的重要场所，相当于我国的天安门广场，但比之要小的多。

集体照

金日成广场

金日成广场

主题思想塔坐落于平壤市中心的大同江畔，为了祝贺金日成七十寿辰而建的一座纪念塔。塔前面的水里有喷泉，导游说晚上有红色的火焰非常明显地衬托着夜景。

平壤凯旋门于1982年4月金日成诞辰70周年时所建，位于牡丹峰大街与凯旋大街的交界处，是目前世界上最高的凯旋门。它用了10500多块精雕细琢的高级花岗岩建造，高60米，宽52.5米，拱形门洞高27米，宽18.6米。4根花岗石枝柱上，刻有金日成投身抗日战争的1925年及凯旋归国的1945年的字样，并有浮雕。在尚未解决温饱的朝鲜，却有着建筑规模居世界诸凯旋门之首、比巴黎的还高出10米的凯旋门，这样强烈的对比，让这种奢华显得更为奢华！

平壤凯旋门留影

平壤电视塔

庄严肃穆的中朝友谊塔坐落于平壤中心风景秀丽的牡丹峰麓。是于1959年10月25日志愿军入朝参战9周年之际建成的。塔基的一层正面刻有碑文。后面有个门可以进入塔中心，墙壁上有描绘参战、战斗和战后恢复建设三个场面的壁画。看了烈士名录，毛岸英在第一页，还有我们熟悉的黄继光、邱少云等英雄。这也是我入朝前最想去看的地方之一!

在这里我们献上了鲜花，集体列队，向牺牲在这片土地上的中国人民志愿军烈士默哀!

中国人民志愿军烈士永垂不朽!

中朝友谊代代相传、万古长青!

为了纪念在朝鲜战争中用鲜血帮助朝鲜人民的中国人民志愿军的丰功伟绩，上世纪五十年代末在平壤的牡丹峰北边建造了友谊塔。其建筑地址和建筑造型由周恩来总理访问朝鲜时和金日成亲自选定和审核的

塔身上朝文为"友谊塔”塔的底座是一间展览馆，里面有大型壁画和部分志愿军烈士名册。



金日成古居

金日成古居生活日用品

平壤的千里马，我们看朝鲜电影的标志

千里马纪念碑，是上世纪六十年代初在金日成49寿辰之际建立的。千里马铜像象征着朝鲜人民为早日恢复朝鲜战争时期被破坏的国家，会以千里马的气势继续革命和前进，以及朝鲜人民的英雄气概和不屈不挠的革命精神

朝鲜人民军纪念馆

朝鲜人民军纪念馆

朝鲜人民军纪念馆！

朝鲜人民军缴获美国的武器

政府办公大楼

政府办公大楼

新义洲出入境检查站

平壤女交警是朝鲜一道风景线。

导游说，平壤街头的女交警都是严格筛选出来的，代表朝鲜的形象。

我发现朝鲜的女性一般都是高跟鞋配裙装，男士则穿一种类似于军装的西服配深色皮鞋。几乎看不到有人穿牛仔裤和旅游鞋的。大街上井然有序，等侯公交车的行人排队整齐。

平壤街头日常

平壤街头日常

这里，看不到华丽着装。只见他们，有的在推着自行车步行，对于是否有外国人到来并不关心；有的拿着工作簿严肃地站立，不时地拿起笔写着什么；有的在忙着从事各种国家小建设……

城市女性，穿着干净得体，淡妆、烫头发，裙子。绝不可能看到穿短裤的。友情提醒，不管男女，进入朝鲜，一定不要穿短裤，最好是正装或者是运动装。

平壤街头日常

居民出行主要是靠公交车，自行车和步行。小汽车都是政府和单位的，个人不可能有私家车。

平壤街头日常

平壤街头日常

平壤街头日常。自行车才是百姓第一交通工具。

平壤街头日常

城市青年人标配：衬衣、西裤、拎包、皮鞋贼亮。如果是大学生，还有戴帽子配条红领带。颜色不鲜艳，不穿牛仔裤和T恤。

平壤街头的小车主要是七八十年代的老奔驰和其他的中国产的车（长城、华泰、北汽、比亚迪等），少数的日本车（雷克萨斯越野车为主）。

电车

参观高中学校

观看学生们文艺表演

朝鲜民族能歌善舞，从小在学校就受到良好的教肓，孩子们都很懂礼貌，有理想，这与他们国家的整体思想和环境有关。这是平壤一高中学校的孩子们为我们表演节目，在这场演岀结束后发生的一个小插曲，让我为国人脸红，害羞，丢人。本来行前旅行社要求我们给孩子们力所能及带点学习用的小礼品，我们也都有准备，当孩子们演岀完合影时，有个团中游客拿出几块饼干，糖果塞在孩子们手上，还合影留念。看到这场面心中真不是个滋！

参观农村幼儿园

幼儿园大厅油画

朝鲜的农村住宅多为平房瓦顶，少数为2、3层小楼。中国的农民住宅多为自建，朝鲜不是，而是和城市一样由政府规划、合作农场统一建造，并按人口多少分配。村庄离着铁路很远，但能看得到比较规范、整洁。

农业依旧人工化

刀耕火种原始态，脸朝黄土背朝天；耕田基本靠牛，插秧基本靠手；这些在我国上世纪五十年代的场景，却是朝鲜如今绝大多数农村地区的真实写照。我觉得最主要原因是两个方面，客观上山地地区不利于机械的使用，主观上却是国家财力不足致使农业投入不足，所以除西部南部少数平原地区农田齐整一些、田块面积稍大一些的辅以小型农业机械劳作外，其余大部分地区还都是以人工劳作为主。

朝鲜的农民十分能吃苦。我去的时节正是插秧收麦的时候，一眼望去，烈日下，农田里全是弓背弯腰干活的人。当途经新安州时，一阵大雨倾盆而下，但让我惊讶的是，田里干活的人们却不为所动，依然冒着大雨继续劳作。我不由对朝方陪同人员小朴说，朝鲜人民很能吃苦，有这种精神，若再找准发展路数，那一定会有一个快速的发展。

朝鲜的农村基层组织是农业合作社，下有村、组。村头常竖着领袖画像和永生塔，田边常插着红旗和宣传标语，与中国当时“农业学大寨”的情景很相像。不管是平原还是山区，所有的农地都田垄整齐，一看就是有人经常打理的结果。朝鲜的可耕地很少，许多地方把路边河畔等零星的地方都开垦利用起来了，有的甚至把火车站月台旁边极小的地块也开垦种起了蔬菜。朝鲜虽是绿水青山，但多是穷山荒山，不过，现在有的山开始种起了果树等经济植物。农村的房屋有的相对成片集中，有的零星散落山间，大多是砖砌石磊的平房，也有少量的楼房，外墙以白、灰为多，对铁路公路沿途能看到的，不少还做了外墙涂彩的处理，大多是浅褐的瓦顶，看上去灰蒙蒙一片，把巨幅彩色领袖画像和高大的永生塔衬托的更加明显夺目。田间还不时出现一些大小不一的草棚，虽说是看田避雨临时放工具的，但据观察还是有人居住的。朝鲜老百姓特别是农民大都体态较瘦，肤色较黄，衣履较旧，一望便知是处于生活条件和生活品质还都较差的状态，我一路上看到的几乎全是清瘦苗条的，只看到一个很胖的，还是在电视上。唯一让我感到大赞的是，朝鲜的大米非常好吃，松软香糯，很适合老年人。由于朝鲜山多地少，稻米产量本身有限，虽在八十年代一度能自给自足，但此后受天灾、苏联解体、国际制裁等诸多因素的影响，近年来一直缺口达100万吨左右，不知是不是所有的朝鲜人都能吃上这样的大米呢？问了，但没人回答我。

杂技表演

平壤的许多建筑都非常宏伟。这是当地政府免费给“科学家"住的，朝鲜的科学家包括:科学家、医生、老师。

一条条街道清爽、干净、整洁，来来往往的大都是自行车，汽车却很少；街上，竟然没看到一个广告牌儿。这个国家不要商业宣传？然而是这个国度，依然在痴迷地过着计划经济体制的日子。

绿化地带马路整洁干净，几乎没有垃圾。街面不细心看好像没有一间商店，因为商店都没有招牌和门面广告。朝鲜是配给制社会，合作社商店规模极小，一切生活资料都是按配额供给

街上，竟然没看到一个广告牌儿。这个国家不要商业宣传？都是领袖像片和政治宣传标语。

在朝鲜无论是何地，金日成与金正日的画像，铜像，雕像无处不在(像我国的文革时期)，人们无限的崇敬崇拜到了敬神的地步。在朝鲜人中不得议论，诽谤，叙说任何对领䄂和国家不忠的语言与行为，否则后果非常严重

朝鲜半岛只有一个

平壤市的建设还真是现代化。几十层的巨大建筑随处可见。



在车上拍摄到的举世闻名的柳京饭店，这是一栋在平壤市任何一个角落都能看到的建筑。导游说这是世界上最高的饭店有105层，建成后将有3000间客房。

平壤市的建设还真是现代化。几十层的巨大建筑随处可见。

在车上拍摄到的举世闻名的柳京饭店，这是一栋在平壤市任何一个角落都能看到的建筑。导游说这是世界上最高的饭店有105层，建成后将有3000间客房。

平壤的许多建筑都非常宏伟。这是当地政府免费给“科学家"住的，朝鲜的科学家包括:科学家、医生、老师。

鸭绿江大桥朝鲜方守军

从朝鲜返回祖国，鸭绿江大挢！

中国与朝鲜之间的国门一一丹东海关