【两美·进度】牛头山大桥完成最后一片现浇箱梁施工

JL-1标

<h3>  经过参加各方的共同努力,2019年5月24日,杭绍城际铁路SG-1标牛头山大桥最后一片30米现浇箱梁顺利完成浇筑,取得了牛头山大桥主体工程胜利收官,也标志着SG-1标“隧-桥-隧”全线贯通。</h3> <h3>  牛头山大桥位于杭州至绍兴城际铁路牛头山隧道试验段(牛头山1号隧道-牛头山大桥-牛头山-2号隧道),总长2.19km,牛头山大桥分左、右两幅,全长134.1m。上部结构采用(30+30+40+30m)预应力砼现浇简支箱梁,单箱单室,箱梁顶宽6.2m,30m简支梁梁高1.8m,40m简支梁梁高2.4m,下部桥墩采用柱式墩接承台群桩基础,桥台采用矩形桥台,最高墩高7m。现浇箱梁采用碗扣式满堂支架搭设,支架搭设高度2~7m。</h3>