南京下关，随便拍拍都是历史感

全年无休

      去年十月份在南京下关正大悦公馆买了一套期房，当时该楼盘还在主体施工阶段。对于我来说，每一条来自楼盘工程进度的消息，都很关注，是否保质保量，能否按时交房。

这个周末，闲来无事，便跑到楼盘工地去了。想看看房子建到什么程度了，想看看施工质量怎么样，再看看小区的实际环境……

到了工地一看，周围全部围起来进不去，只能晃悠到楼盘附近，从外围远远的看一眼。

      

随着南京“长江时代”发展的不断推进，下关周边即将展开大规模人口置换，未来将导入大量高端人群，而滨江风景带将打造南京的外滩。

既然看不了楼盘了，索性在周边转转，阅江楼、天妃宫、静海寺、江南水师学堂、绣球公园、滨江风景带去过多次了，这次就就转转那些有历史遗存的地方吧

1.南京西站

在正大悦公馆往北200米，就是南京西站，又称下关站。1908年建成投用，当时称南京站，是沪宁铁路终点站。1968年南京长江大桥建成后，配套建设了新的南京站，原南京站改为南京西站。

这座车站不仅是南京最古老的火车站，也是老沪宁铁路的起点站，是当时南北交通的咽喉，见证了百余年的历史变迁，2012年该站停止客运。据南京市相关规划，考虑到南京西站拥有一批具有较高历史价值的建筑，南京西站有望在未来几年内建设成为南京第一座铁路博物馆。

2.南京大马路

出南京西站再往西南200米，就是著名的一条街道《大马路》，今天的大马路看起来，似乎就是一条毫不起眼的小街，一个再寻常不过的地名，但它却也有过“南有夫子庙，北有大马路”的精彩绝伦。大马路南北走向，北到江边，南接商埠街。此处集中了数座建于民国时代的精美建筑，是洋务运动的产物，清光绪二十一年（1895年）时任两江总督张之洞下令修筑大马路，清光绪三十三年（1907年）拓宽。 自晚清开始，由于大马路毗邻商埠码头，成为通往南京城内的主要干道，车辆往来如织，运输业的发展带来经济的繁荣。大马路曾是南京市最繁华的商区之一，中国近代许多重大的历史事件和重要的开埠通商活动都发生在这里。故南京有“南有夫子庙，北有大马路”的说法。 下关老城区进行一系列的改造，大马路打造成高密度混合商贸街区，保留民国建筑物和天光里历史街区为核心。考虑到在南京长江大桥、阅江楼、幕府山之间能够遥相呼应，形成江城一体的开阔景观，大马路街区建筑高度将控制在24米以下。

这是在网上查到的上世纪30年代的大马路，可谓巨贾云集，商铺林立，

大马路改造后的效果图

3.如今的下关，已经叫鼓楼滨江

改了名字，果然高大上，看了下关的破旧不堪，再看看下关美景吧

风光秀美的狮子山上的阅江楼、天妃宫、静海寺

高大雄伟的明城墙及仪凤门

山清水秀的绣球公园

长江渡轮上看下关

长江大桥，跨越长江天堑的长虹