<h3 style="text-align: left;"> <i><b style=""><font color="#010101">一、规章依据</font></b></i><br></h3><h3> 机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。动车组列车转入或退出隔离模式(被救援时除外)须发布调度命令。动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过 40 km/h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过 80 km/h 的速度越过接触网分相。</h3><h3> 隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。</h3><h3><b><i>二、隔离模式使用时机</i></b></h3><h3> 1、基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为 LKJ 方式运行,未装备 LKJ 的动车组列车转为隔离模式运行。</h3><h3> 2、进站(出站、进路)信号机、线路所通过信号机故障或车站(线路所)道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,未设引导信号或引导信号不能开放时。</h3><h3> 3、已在区间内运行的未装备 LKJ 的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时。</h3><h3> 4、动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备 LKJ 的动车组列车改按 LKJ 方式运行,未装备 LKJ 的动车组列车改按隔离模式运行。</h3><h3> 5、按 LKJ 方式运行的动车组列车遇机车信号或 LKJ 故障在车站出发时,改按隔离模式运行。</h3><h3> 6、动车组列车退行时,改按隔离模式退行。</h3><h3> 7、动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,按隔离模式返回。</h3><h3> 8、在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间。</h3><h3><font color="#ff8a00"><br></font></h3><h3><font color="#ff8a00"><b><i>注意!!!</i></b><br></font></h3><h3><font color="#ff8a00">1、动车组列车按隔离模式运行需以不超过 80km/h 的速度越过接触网分相时司机向列车调度员请求发布调度命令。</font></h3><h3><font color="#ff8a00">2、动车组列车改按 LKJ 方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员仅发布改按 LKJ方式行车的调度命令。<br></font></h3><h3><font color="#ff8a00">3、被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。</font></h3><h3><font color="#ff8a00">4、使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布调度命令。</font></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><b><i>三、各型ATP隔离操作</i></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><i></i>CTCS2-200H 型列控车载设备</b></h3><h3>隔离操作:</h3><h3></h3><h3> 关闭 ATP 电源开关,将 ATP 主机柜上隔离开关转至隔离位,30s 后重新闭合 ATP 电源开关。</h3> <h3>隔离后DMI显示状态:</h3> <h3><font color="#ff8a00">注意:1. CO 等级或隔离模式下司机需进行载频操作时,应通过按压 DMI屏幕右方 F3【载频】键,进行载频选择。</font></h3> <h3 style="text-align: center;"><b>CTCS2-200C 型列控车载设备</b></h3><h3>隔离操作:</h3><h3> 关闭 ATP 电源,将 ATP 主机柜上 EB</h3><h3>隔离开关转至隔离位,30s 后重新闭合 ATP 电源开关。</h3> <h3>隔离操作后DMI显示状态:</h3> <h3><font color="#ff8a00"> 注意:隔离开关操作必须在 ATP 断电状态下进行操作,禁止在 ATP 上电状态下旋转开关,否则将会使 ATP 进入故障状态。</font></h3> <p style="text-align: center;"><i><b>CTCS3-300T 型列控车载设备</b></i><br></h3><p style="text-align: left;"><i>隔离操作:</i></h3><p style="text-align: left;"><i> </i>关闭 ATP 电源,将 ATP 主机柜上隔离开关转至隔离位,30s 后重新闭合 ATP 电源开</h3><h3>关。</h3> <h3>隔离操作后DMI显示状态:</h3> <h3><font color="#ff8a00">注意:</font></h3><h3><font color="#ff8a00"> 1、 隔离开关用于隔离车载设备输出的制动;司机在隔离车载设备之前,要取得隔离车载设备的调度命令;</font></h3><h3><font color="#ff8a00"> 2、车载设备隔离状态下,车载设备不会输出制动。
</font></h3><h3><font color="#ff8a00"> 3、 隔离模式下,在没有得到调度员许可的情况下,不能越过停车信号机/指示牌。</font></h3><h3><font color="#ff8a00"> 4、 隔离 ATP 时,隔离开关在隔离位且应保证 ATP 断路器处于闭合状态</font></h3> <p style="text-align: center;"><b><i>CTCS3-300S 型列控车载设备</i></b></h3><p style="text-align: left;">隔离操作: </h3><p style="text-align: left;"> 关闭 ATP 电源,将 ATP 主机柜上隔离开关转至隔离位,30s 后重新闭合 ATP 电源开</h3><h3>关。</h3> <h3>隔离操作后DMI显示状态:</h3> <h3><font color="#ff8a00">注意:</font></h3><h3><font color="#ff8a00"> 1、 装配在 CRH2061、CRH2062、CRH2089~2096、CRH2145~2149、CRH380A-2511~2520、CRH380AL-2571~2605 车的 300S 设备隔离开关安装在 ATP 机柜左侧,电源开关安装在 ATP 机柜右侧。
装配在 CRH380A(编号 2641 及之后)、CRH380B、CR400AF 车型的 300S 设备设隔离开关安装在 ATP 机柜右侧,电源开关安装在 ATP 机柜左侧。 </font></h3><h3><font color="#ff8a00">2、为防止设备损坏,保证设备的正常上电,ATP 两次上电间隔至少为 30s。</font></h3> <p style="text-align: center;"><b><i>CTCS3-300H 型列控车载设备</i></b></h3><p style="text-align: left;">隔离操作:</h3><p style="text-align: left;"> 关闭 ATP 电源,将 ATP 主机柜上隔离开关转至隔离位,30s 后重新闭合 ATP 电源开</h3><h3>关。</h3> <h3>隔离操作后DMI显示状态:</h3> <h3><font color="#ff8a00">注意:</font></h3><h3><font color="#ff8a00">电源开关位于驾驶室后侧面板上,隔离开关位于 ATP 机柜上。其中隔离开关位于 ATP 机柜 1 的右侧中部。</font></h3><h3><font color="#ff8a00">CR400AF /BF型:ATP 电源开关和隔离开关位于司机室右侧侧边柜顶部的面板上,ATP 系统电源及内部各单元开关位于司机室右后侧的面板上。</font></h3> <h1><b><br></b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b> 2019年5月20日</b></h1>