大漠孤烟直 长河落日圆 西北行纪实(上)

红与黑

<h3><b> 序 </b><b>言</b></h3><h5><b><br></b></h5><h3>“ 大漠孤烟直,长河落日圆。” 每当不经意间提到西北,便会想起唐代大诗人王维这千古名句,一幅广袤旷阔、雄奇壮美而又苍凉孤寂的西域边塞画面便浮现眼前。敦煌、楼兰、阳关、戈壁、黄沙漫天、驼铃声声,这千年丝绸之路,那样古老旷远、神密美丽。 " 劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。秦时明月汉时关,万里长征人未还。黄河远上白云间, 一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。" 这大漠荒荒千里丝路之上。历代无数文人墨客,留下了多少不朽诗篇,使这东起乌鞘岭,西至玉门关,在祁连山和北山之间,被称为河西走廊的丝绸之路,更加雄奇壮丽,旷古凝重,辉煌灿烂。</h3><h3><br></h3><h3>多少年来,这西北一直令我憧憬向往。无数个夜晚,面对荧屏,查询线路,收集资讯。“ 明月出天山,苍茫云海间。长风几万里,吹度玉门关。" 伴随着古人的诗句,凝视着那片荒荒大漠,一任思绪翩飞,神游在祁连山脉下,那古老神密的丝绸之路上。</h3> <h5>( 此图片来自网络 谢谢作者 )</h5> <h3>凝视着这条以长安为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各图的丝绸之路。仿佛依稀看见为开辟此丝路的功臣,西汉张骞奉汉武帝之命出使西域,艰难行走在荒荒大漠之中的身影。</h3><h3><b><br></b></h3><h3>梦断大漠丝绸路,不到阳关誓不还。</h3><h3>去西北吧!去静听驼铃传来千年远古的声音。一睹西域广阔壮美的风光,领略那份雄浑苍凉的边寒情怀。<br></h3><h3><br></h3><h3>经数周筹划准备,2019年暮春,终于启程,驾车直向西北了此夙愿。此次西北之行,跨青海、甘肃两省,走戈壁、翻祁连,往返10余天,行程5000余公里,游览著名景点10余处。</h3><h3><br></h3><h3>回来已有时日,可西北行之情景依然历历在目,仿佛仍然行走在那丝绸之路上。莫高窟的神密,嘉峪关的雄奇,月牙泉的美丽,雅丹地貌的苍凉,张掖丹霞的神奇,祁连雪山的壮观,以及柴达木盆地无人区里戈壁荒漠的空旷苍茫,等等,留下了太多记忆。虽単车独行,历经艰辛,但其乐融融。一路走来,流连忘返,乐不思蜀,感受深刻。不将此经历、思绪述诸笔端整理成文似乎难以安宁。故写此《大漠孤烟直 长河落日圆 西北行纪实 》聊以自慰,并分享与友人。</h3><h3><br></h3><h3>此游记分上、下二篇,由于此行游览时间不太充足,故游记难免有疏漏之处,敬请阅者谅解。</h3><h3><br></h3><h3> 2019年5月</h3><h3> </h3><h3> </h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3><b>岀行前准备</b></h3><h3><br></h3><h3>行程路线规划 :</h3><h3>成都……天水……西宁……黑水河……大柴旦……敦煌……张掖……祁连……西宁……若尔盖……成都</h3><h3>往返 5000余公里</h3> <h3></h3><h5>(西北自驾游线路图)</h5><h3><br></h3><h3>上图中央偏上的那一小团深蓝色,是青海湖,左上角是甘肃敦煌、玉门关,右下边是四川。成都距敦煌以走天水、张掖,北环线 ( 即、丝绸之路 )计算,共2162.8公里 。</h3><h3><br></h3><h3>西北自驾游,最经典的线路,即上面(西北自驾游线路图)标出的大环线,全程2200多公里。将西宁作为起点,可下走南环线:青海湖-茶卡盐湖-大柴旦-到达敦煌。然后经北环线:敦煌-嘉峪关-张掖-祁连-最后转到西宁起点。或上走北环线:即按上述线路反向走,我计划从南环线走再绕到北环线。</h3><h3><br></h3><h3>为确保行车安全,出行前特地到4S店对汽车做了保养,经管保养期未到。并就如何使用千斤顶?换汽车轮胎?专门请教了车检人员,一直不会操作这些。呵呵!4S店小师傅很热心,手把手给我示范,并检查了备用轮胎的胎压。非常谢谢他!<br></h3>&nbsp; <h3>汽车后背箱装满了随行物品</h3> <h3>大西北日照高、紫外线强,需要带上防晒霜,墨镜,遮阳帽,包括一此常用药品。那边海拔不高,青海湖3000米、敦煌市1200米、玉门关2400米、嘉峪关2700米、张掖2700米、祁连山3500米。高反完全忽略不计。听说青海湖晚上很冷,特地带上了羽绒服。</h3><h3><br></h3><h3> 一切准备就绪,4月25日早上7点,携妻邀友,终于启程,单车独行,直向西北。</h3><h3><br></h3><h3>正是:</h3><h3><b><br></b></h3><h3>暮春三月五更天,花落龙潭晓露寒。</h3><h3>丝路残阳千古梦,长车直驾向楼兰。</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3><b>一、</b><b>4月25日</b></h3><h3><b> 成都……天水(宿)</b><br></h3><h3><br></h3><h3>从成都到西宁里程约1300多公里,行车需17小时。没必要日夜兼程赶到西宁,按出行规划,选择在天水住宿一晚,第二天再到西宁。<br></h3><h5><br></h5><h3>成都到天水761公里,行驶约10小时。经沪蓉、成巴、兰海高速,当天下午5点30分顺利到达天水市。</h3><h5><br></h5><h3>天水是华夏文明和中华民族的重要发源地,国家历史文化名城,享有羲皇故里、娲皇故里、轩辕故里的荣誉,羲皇始创八卦,天水被誉为“易学之都”。</h3><h3><br></h3><h3>天水不是我们此行西北游览重点,经管它自古就是丝绸之路的必经之地。</h3><h3><br></h3><h3>在天水市区找到一家旅店,环境不错。收拾好行李晚餐后,便在天水市区随意转转。</h3> <h3>天水市区伏羲城</h3> <h3>伏羲城又称小西关城,雄伟壮观的伏羲庙位居其中,该城建于明嘉靖二十五年至清崇祯八年之间。是目前中国规模最宏大、保存最完整的纪念上古"三皇"之一伏羲氏的明代建筑群。</h3> <h3>我们住宿的 天水金龙酒店</h3><h3><br></h3> <h3><b>二,</b><b>4月26日 </b></h3><h3><b>天水……西宁(宿)</b></h3><h3><br></h3><h3>第二天早上7点,沿京藏、兰海高速,前往西宁。天水至西宁537公里,行驶约7小时,下午3点顺利到达西宁。西宁是青海省的省会,古称西平郡、青唐城,取"西陲安宁"之意,是青海省第一大城市,亦是整个青藏高原最大的城市。西宁周边游玩的地方很多,比如明天我们要去的塔尔寺。</h3><h3><br></h3><h3>找好旅店,收拾完毕,体息。</h3><h3>下午5点我们去市区中心广场闲逛,呵!好多人跳舞,大多是男人,围成一个大圈,随着音乐边跳边转。音乐好听,节奏感强,置身这欢乐祥和的氛围,不由得让人想随之起舞。</h3><h3><br></h3><h3>晚上在旅店附近找到一家四川人开的餐馆,味道不错。真想饮一杯。呵呵!开车不喝酒,忍了!</h3><h3><br></h3><h3>今晚好好睡一觉,明天就开始正式的大西北环线游。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><b>三、4月27日 </b></h3><h3><b>西宁……塔尔寺、日月山、青海湖、黑马河(宿)</b></h3><h3><br></h3><h3>早上6点30分前就起床了,早餐后7点30分,准时岀发。西宁距黑马河乡约220公里,行驶约3小时30分。今天游览重点是青海湖。途径塔尔寺、日月山,也要顺道去看看,计划晚上住宿黑马河乡。</h3><h3><br></h3><h3>西宁_塔尔寺(27公里)_日月山(85公里)_青海湖(69.3公里)_黑马河(67.7公里)</h3><h3><br></h3><h3>西宁距塔尔寺很近,我们8点过就到了。</h3> <h3>塔尔寺是青海省首屈一指的名胜古迹和全国重点文物保护单住。是我国藏传佛教格鲁派(俗称黄教)创始人宗喀巴大师的诞生地,藏区黄教六大寺院之一,始建于公元1379年,距今已有600多年的历史。</h3> <h3>塔尔寺院依山而建,由众多殿宇、经堂、佛塔、僧舍等组成,建筑巍峨,金碧辉煌,气势恢宏。</h3><h3><br></h3><h3>这里也是藏民朝拜的圣神之地,目睹他们虔诚朝拜的场面,那沧桑的容颜,坚定的眼神,尤其是在其中看见2、3岁的孩子,更会触动你的心灵,感动落泪。朝拜已经融入到他们的生活之中,而且是,朝拜一生!</h3><h3><br></h3><h3>想到了西藏,说那里能净化心灵,我信!</h3><h3><br></h3> <h3>寺庙一角</h3> <h3>寺庙通往山坡上的石阶小道</h3><h3><br></h3><h3>寺庙门票70元,60岁以上半票。现在是淡季游人不多。一进寺庙就有人自荐导游解说,很便宜10元钱,我们计划参观时间不长,就自己转转看看吧!</h3><h3><br></h3><h3>在里面参观了一小时,便离开塔尔寺前往青海湖。<br></h3><h3>原计划途径日月山时上去看看。日月山坐落在青海省湟源县西部,属祁连山脉,古时为中原通向西南地区和西域等地的要冲。相传当年文成公主远嫁吐蕃,曾驻驿于此。结果导航不留心错过了去日月山的高速岀口。放弃了吧!<br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>青海湖距塔尔寺147公里,预计中午12点能到。岀行前查旬得知,观看青海湖最佳位置是二剑郎景区。</h3><h3><br></h3><h3>行驶到距离景区约20公里处,隐约看见车右前侧窗外地平线上,岀现一条蓝色彩带,随着车子向前行驶,它慢慢地飘移到车身右侧,是青海湖吗?目测距离约2公里吧!这蓝色彩带赿来越宽,越来越醒目。啊!果真是青海湖,太美了。</h3><h3><br></h3><h3>进入景区,举目远远望去,地平线上的青海湖水一片湛蓝,由于视觉原因,感觉湖水扑面要漫岀来一样,真是美妙极了!</h3> <h3>车窗外远处的青海湖像一条蓝色彩带</h3> <h3>青海湖 天水一色 静若处子</h3> <h3><br></h3><h3>青海湖位于青海省西北部,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。环湖周长有360公里,面积4400平方公里。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。</h3><h3><br></h3><h3>青海湖地处高原,7、8月份日平均气温仅在15度左右,那时环湖千亩绽放的油菜花,高山牧场野花、牛羊、湖水、相互映衬如绸似锦,人们大都认为那时是青海湖最美时节。</h3><h3><br></h3><h3>但此时,我眼前的青海湖碧波万顷,水天一色一片湛蓝,静若处子的美丽,却更令人心醉。</h3> <h3>与青海湖的美丽极不和谐的是,当地人几乎把整个青海湖全围起来了,各户人家管一段。外地游客想到湖边观看,每人须得交20元、30元不等费用,否则你别想走到湖边。当地政府默许的?</h3><h3><br></h3><h3>在二剑郎景区没看够青海湖,岀景区驾车沿环湖公路慢慢行驶着,见公路旁有一通往湖边小道,即刻将车开了下去。一条铁索拦在路中央,向一老妇人交了过路费,将车开到湖边。</h3><h3><br></h3><h3>很失望!这位置观湖不佳,原因是距岸边10米处,湖中央耸立了一个高10余米的白色塔,拍摄视角、画面被遮档得彻彻底底。<br></h3> <h3>下午5点,离开了美丽的青海湖,按预定计划沿G109京拉线驱车向黑马河急驶而去。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>从青海湖去黑马河乡,仅67公里,1小时左右就到达了。刚一进黑马河乡,看见公路一侧有一家 " 自驾俱乐部旅店 “ ,下去看看,环境不错,停车方便,老板也热情,就住宿这里了。</h3> <h3>我们住宿的 自驾俱乐部旅店</h3> <h3><br></h3><h3>黑马河乡位于青海湖西南部,实际就是在青海湖边上。是青海湖环湖西路的起点。大多数游人选择黑马河乡住宿,除了附近有最美的环湖路段,和著名的鸟岛景区。还在于黑马河位于湖西岸,正是观看青海湖日出的最佳地点之一。</h3> <h3>往宿旅店外面的公络 远处那条蓝色彩带就是青海湖。</h3> <h3><br></h3><h3>在乡镇上找到一家川菜馆,心想好好吃一吨。结果,饭莱不光贵,回锅肉48元一份 ,素莱28一份,关键那味,简直吃不下口,米饭味道也不对。一看饭店老板、橱师、小工,呵!个个是肤色黝黑、五大三粗的壮汉。罢了!买单吧!他们很是诧异?怎么饭菜都没动我们就要离去了?我们告诉老板,米饭有异味,菜不合口味。老板客气的说抱歉了,米饭就不收费吧!白白浪费了100元钱。呵呵!经验教训啊!以后在外地想吃川菜,一定要见是咱四川人开的川菜饭店才能去,就像西宁那家川菜饭店。</h3><h3><br></h3><h3>为了第二天看日出,打算去湖边采点,向这老板打听好看日出最佳地点后,开车向湖边驶去。几分钟后就快到湖边了,结果又被路中间一 " 关卡 “拦住,一看,不是私人设的卡,应该是乡上的吧!开车进去要收20元。仅是去采下点,没必要交费一定开车进去。于是我向守卡人说明原委,他让我一人进去了。<br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>黄昏的青海湖,很美!我一人来到湖边采点,明早一轮红日将从这浩瀚的烟波中破水而岀。。。我沉浸在想像之中。</h3> <h3>第二天凌晨5点,我们早早就起床了,收拾东西准备去青海湖边看日出。可是天公不作美,淅淅沥沥下起了雨。看不到日出了,唉!太遗憾了。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><b>四、</b><b>4月28曰 </b></h3><h3><b>黑马河…茶卡盐湖…大柴旦(宿)</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3>带着遗憾,离开了黑马河,离开了青海湖。驱车前往茶卡盐湖。</h3> <h3>黑马河距茶卡盐湖约83公里,2个小时就可到达。由于早起没看到日出,所以不到7点就从黑马河乡出发,没走几公里就进入盘山公路。刚转过一个大回头弯,突然,一片雪景扑面而来。只见公路两旁积满了银白色的雪,真是美极了!</h3><h3><br></h3><h3>我小心开着车,在一较宽的公路段靠边将车停下。一定要下来好好领略这美丽的雪景。</h3> <h3>公路两旁的景象</h3> <h3>早晨7点过 我们已在这欣赏雪景了</h3> <h3>与爱车一道拍下这美丽的景色</h3> <h3><br></h3><h3>拍完照继续向前行驶,路上在一观景台遇见同来西北玩的四川老乡,是三个成都的约摸30多岁的年轻人,非常阳光帅气,也是单车独行。其中一带眼镜的男生说 : " 这一路太难见到川A牌照,感到好亲切 !刚那边停车,就看见你们了。”</h3><h3>我说 : “ 这叫,他乡遇故知啊! 同感!"</h3><h3>" 在成都哪里呢?" 我问道。</h3><h3>" 倪家桥,” 他接着说道 : " 我三个同一公司的。"</h3><h3>" 哦!人南玉林那边,我哓得!我在东门万年场。"</h3><h3>" 是吗?真是巧!" 他笑着说 : " 我上班就在你那附近。"</h3><h3>" 哈哈!真是巧!”</h3><h3>大家不约而同笑出声来!</h3><h3>摆谈中知道他们的行程路线几乎和我一样。<br></h3><h3>" 天晴了没下雪了,今天一定好运,能看到天空之镜”。他说到 : " 我们先走了,茶卡盐湖见 !“</h3><h3>“ 好!茶卡盐湖见!” </h3><h3>大家握手道别,见他们开车远去的一瞬,一种赶上去同行的念头,在我脑海里一闪而过。</h3><h3><br></h3> <h3>上午9点30分顺利到达了茶卡盐湖景区。</h3> <h3>茶卡盐湖位于青海湖西侧的乌兰县茶卡镇境内,是一座3000多年的盐场,是柴达木盆地四大盐湖中开发最早的一个,湖水含盐量很大,会自然结晶成为一片白色的湖面。将天空、云朵和对岸的山都倒映在湖里非常漂亮,被称为天空之境,为国家4A级景区。</h3> <h3>镜面一样的盐湖</h3> <h3>运气还不错,没遇着阴天或雨天,那样什么都看不到,茶卡盐湖的美就是倒影。</h3><h3>妻与同伴不愿意下到湖中央,说是担心皮肤会被盐湖咸水污染什么的?即便可以租塑料鞋穿上也不愿意。千里之遥来到这茶卡盐湖天空之镜,拍几张倒影都不给我机会,气煞我也。呵呵!罢了!</h3> <h3>茶卡盐湖水中央的游人</h3> <h3>像是湖里废弃的采盐船只</h3><h3></h3> <h3>到茶卡盐湖景区深处约有5公里,我们坐小火车进去单程50元,返回时准备步行慢慢游览。结果途中突然下起雨来,下车时没带雨伞,急忙赶回到乘车处又坐上小火车。</h3><h3><br></h3><h3>环顾四周,游人不算太多,听说7、8月份旺季,这湖中央的游人多得像下饺子。</h3><h3><br></h3><h3>中午12点30左右,我们离开了茶卡盐湖。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>再见了茶卡盐湖!</h3><h3><br></h3><h3>距离下个目的地大柴旦约有398.9多公里,经茶德高速、德小高速,需行驶4小时40分。加上途中休息、加油、沿途观景及吃饭时间预计6点左右到达。离开茶卡盐湖,驱车一路朝西北方向的大柴旦急驶而去。</h3> <h3>柯鲁克服务区</h3> <h3>从茶德高速转入德小高速行驶18公里左右,下午3点15分途经柯鲁克服务区,从茶卡盐湖出来到此基本走了一半路程。距离大柴旦还有192.8公里,行驶2个多小时就可到达。</h3><h3><br></h3><h3>休息一会后,继续沿德小高速向西行驶。</h3> <h3>公路旁边的蓝天白云 戈壁荒漠 </h3> <h3><br></h3><h3>在成都岀行前查旬得知,这段高速大多都是半封闭,要注意牛羊横穿高速,想想都有些担心。今天行驶在这条高速上,尽管沿途时而确实有未封的路段,但全然没有岀行前的担忧。四野空旷,山峦起伏,戈壁荒漠一片苍茫。一路上车辆很少,几乎就我一人在路上孤寂的行驶。路面笔直,视线开阔,公路前方有啥东西,数公里以外早看得清清楚楚。</h3> <h3>不到大西北,不知道什么叫" 地广人稀 “,现在对这成语真是有了深刻的认识理解。</h3><h3><br></h3> <h3>公路两旁景色很美</h3> <h3>行驶约30多公里,隐约看见车左侧窗外,一条浅蓝色彩带,经验告诉我们一定是什么湖泊?后来我想起了出行前查到过,是被称为戈壁中的一滴泪的 ” 柯鲁可湖。”很美的。以后再来西北时去吧!</h3> <h3>经过5小时左右长途行车,下午6点正,终于到达大柴旦镇。</h3> <h3>大柴旦镇位于青海省西北部,柴达木盆地北缘。东距海西州政府所在地德令哈市约200公里,距省会西宁市732公里,南距格尔木市约190公里,西北距甘肃省敦煌市320公里,是柴达木盆地的 " 北大门 "。整个镇上建筑、街道非常整洁干净。</h3> <h3>在镇上找到一旅店,环境非常好。收拾好行李,去到旅店对面一家面馆,老板是四川人很热情。饭间向他问起附近翡翠湖景点情况,得知现在还在开发之中不收费,除有一小段沙石碎路外,路况都比较好。按计划决定前去看看。</h3> <h3>我们住宿的旅店</h3> <h3>从旅店到翡翠湖开车约需40分钟。由于翡翠湖正处于开发打造之中,加上我们驾车去时已是黄昏时分,一路上完全见不到其他车辆及游人,车窗外一片荒凉空旷。</h3><h3>" 还有多远?” 她们不住的小声问道,话语里分明流露出些许不安。</h3><h3>" 马上就到了 。" 说着转过一个弯," 你们看,前方有车辆游人。这下不怕了嘛!“ </h3><h3>别说她们就是我心里也有些不踏实,毕竟是单车在这荒郊野外,加上天色已晚。</h3> <h3>终于到达翡翠湖,一下被眼前的景色迷住了。</h3> <h3>翡翠湖,约6平方公里,是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区,经多年开采形成了采坑。由于所含矿物质浓度不同,湖水便呈现出深绿、墨绿、翠绿,宛若镶嵌在大地上的一块块晶莹剔透的" 翡翠 ” ,因此得名翡翠湖。</h3><h3><br></h3><h3>现在还在开发之中,估计不久后这里将打造成一个很美的风景区。</h3> <h3>在美丽的湖边流连</h3> <h3>返回到旅店已快9点了,好好睡一觉吧!明天一早将前往向往以久的敦煌。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><b>五,</b><b>4月29曰 </b></h3><h3><b>大柴旦……敦煌(宿)</b></h3><h3><br></h3><h3>大柴旦距离敦煌约339.4公里,需行车4小时30分。原计划在大柴旦住宿两晚,用一天时间游览百里以外二处雅丹地貌景观。一是“水上雅丹”,二是"南八仙雅丹”,后天再去敦煌。可这样到达敦煌的第二天将是 5.1节,担心月牙泉景区爆滿所以改变计划,决定明天一早直接前往敦煌。敦煌也有雅丹地貌景观,不同的是,南八仙雅丹地貌景观还未开发。</h3><h3><br></h3><h3>早上7点向敦煌出发,20多公里后到了鱼卡收费站,去“南八仙雅丹"景区岔路口就在此处。突遇公安检查,都是荷枪实弹的年轻军人,检查后备箱,所有人下车进屋持身份刷脸。折腾了10几分钟,检查完毕准备开车时,心想去"南八仙雅丹” 路口就在眼前,不去没机会了。于是临时改变计划,向"南八仙雅丹”地貌景区急驶而去。</h3> <h3>从鱼卡收费站到南八仙雅丹景区,约110公里,需行驶1小时30分左右。预计8点20分能到达。</h3> <h3>清晨,这条寂静的G315国道,四周一片空旷、苍茫。在这样的公路上行驶,不由得你不加速开快。一脚油门下去,120码、130、140、150。发动机转速表打到了3000转以上。继续深踩油门,155、160、165、170。。。汽车像箭一样在这空旷苍凉的荒漠中奔驰。从未有过如此的驾驶体验,爽!</h3> <h3>8点30分,终于到达南八仙雅丹地貌景区。</h3> <h3>这是一片神奇的土地,它是由一列列断断续续延伸的长条形土墩与凹地沟槽间隔分布的地貌组合,是一种典型的风蚀地貌,非常奇特,被地质工作者称为雅丹地貌。" 雅丹“ 是维吾尔族语,意为陡峭的土丘,在新疆罗布泊西北楼兰附近的雅丹地貌最为典型。在丝绸古道上,雅丹地貌是一个最大的天然路标。</h3><h3><br></h3><h3>南八仙雅丹地貌方圆百里,我们爬上10多米高的土丘上,放眼望去看不到尽头。四面大大小小的土丘地貌极为相似,一旦进入深处真的是极易迷失方向,据说在里面指南针都会失灵,所以被称为魔鬼城。<br></h3> <h3>据说五六十年代,来自南方的八位年轻女地质队员,为寻找石油资源在这里进行地质考察时,遭遇沙尘暴,铺天盖地的黄沙笼罩了荒漠。她们在这被称为"魔鬼城"的地型中不幸迷失方向。第三天,当寻找她们的队友发现她们时,她们已经遇难了。为纪念长眠在这亘古荒原中的这八位南方姑娘,人们将这里称为" 南八仙"。</h3> <h3>南八仙雅丹地貌景区,位于紫达木雅丹地貌群 ( 中国最大面积雅丹地貌群 )东侧边缘地带,紧靠大紫旦马海大戈壁。从大柴旦去路况良好,全是柏油路。从南八仙再往西走100余公里,就是被称为"水上雅丹地貌"的景区,非常美!据说是目前发现的地球上唯一的水上雅丹地貌景观。“南八仙雅丹”至"水上雅丹"这100公里被称为中国的66号公路,将由北向南横穿一片戈壁沙漠的柴达木盆地,想想多诱人。下次如有机再来西北,我一定要去!</h3><h3><br></h3><h3>在当地人那里证实了水上雅丹地貌景区,前年已经开发完毕收门票了。我想用不了多长时间,这“南八仙雅丹” 地貌景观,也会被开发为旅游景点,那时,就没有此时这般宁静了。<br></h3><h3><br></h3><h3>站在高高的土丘上,凝视着这片广阔荒凉空旷神奇的土地,突然想起那个孤身徒步穿越罗布泊遇难的壮士余纯顺,还有那八位长眠在这荒漠中的南方姑娘,一种悲壮情怀不禁由然而生。</h3><h3><br></h3><h3>魂断罗布泊,血溅魔鬼城。</h3><h3>悲歌问天地,何虐我苍生?</h3><h3><br></h3> <h3>来这里的游人很少,就只有几辆车。太想开车进入深处去看看,或者步行进去,经不住她们的劝阻,罢了!放弃吧!</h3><h3><br></h3><h3>再见!南八仙。以后我一定会再来。</h3> <h3>带着不舍的心情,离开了南八仙。驱车前往沙漠绿州敦煌。</h3><h3><br></h3><h3>驾车重返回到G3011柳格高速,出行前网上查到,大柴旦到敦煌339.4公里,没有服务区没有加油站。在鱼卡收费站,向收费工作人员求证,一年轻小伙很热情告诉我,快到敦煌几十公里处有一加油站,但是,从当前这里出去约200多公里以内,是无人区,肯定没有加油站,建议我加满油再走。</h3> <h3>附近正好有一加油站,尽管还有大半箱油,还是加满吧!这里距敦煌300公里,需行驶4小左右,预计下午4点30分左右到达。</h3> <h3>我们将沿柳格高速一路向西北,在这柴达木盘地戈壁荒漠无人区里,穿行200多公里,行驶约4小时,最后到达敦煌。出发!</h3> <h3>进入无人区,戈壁荒漠一片苍茫。</h3> <h3>公路两旁的地面几乎被粗沙、砾石完全覆盖。</h3> <h3>穿超无人区,感受那份宁静、那份空旷,领略大西北这大气雄浑而又孤寂苍凉之美。</h3> <h3>笔直空旷的公路,孤寂的伸向远方。</h3> <h3>就我一辆车默默孤独的行走在这荒莫之中。</h3> <h3>这样的景象怎不让人流连</h3> <h3>中午12点20分左右,在岀柳格高速转入G211国道红格线翻党金山前,我们将车开进公路旁边戈壁荒漠中,外面风很大人都站不稳,就在车里午餐,当然是吃干粮了,这里距敦煌还有140多公里。</h3> <h3>大柴旦到敦煌这段路,尤其是穿越柴达木盆地那段200多公里的无人区,一路景色不断。孤寂的公路默默伸向远方,仿佛直入云端。蓝天白云、戈壁荒漠、山峦沙丘,一片空旷苍茫,让人震撼!流连忘返。置身其中,不觉让人顿生一种雄浑大气而又苍凉孤寂的西域情怀。</h3><h3><br></h3><h3>“ 从成都出来几天了?呵呵!滴洒未沾。” 午餐后,我一边启动汽车一边自言自语。</h3><h3>“ 29号,第5天了,“ 妻与同伴笑语答道 : " 今天到敦煌你喝个够嘛!”</h3><h3>" 哈哈!好!到了敦煌,痛饮!” 看了看时间,差10分钟1点。出发!</h3><h3><br></h3><h3>正是 :<br></h3><h3><b><br></b></h3><h3>三月烟花出蜀川,纵横千里只当闲。</h3><h3>今宵醉咏敦煌夜,明日横刀玉门关。</h3><h3><br></h3><h3>驱车向期待已久的 " 沙漠绿洲敦煌 ” 急驶而去。</h3> <h3>大漠孤烟直,长河落日圆。</h3><h3>2019西北行纪实 (上) 至此结束。</h3><h3><br></h3><h3>搁笔之时,忽然想起一友人曾对我说的话 : 写游纪,是又一次别样的深度重游。</h3>