<h3>5月16日穿越滇藏线第40天（其中大理停留3天、丽江3天、香格里拉3天、波密2天、林芝2天，总计13天，实际骑行27天），318G道松多村杨家客栈至海拔5013的米拉山，然后至墨竹工卡县107公㎞，总里程2430.7㎞，墨竹工卡海拔3830米。</h3><h3>晚上下了一夜的雨夹雪，早晨起来雪依然没停，附近的山白茫茫一片，为了安全，我们只好耐心等待雪停路干再出发。</h3> <h3>藏民的牦牛队伍好庞大呀！</h3> <h3>八点多，天有点开晴了，路面也很快干了。向着米拉山出发了！</h3><h3>米拉山是到达拉萨的最后一座海拔高于五千多的雪山。</h3><h3>因此每一个骑行人心里都期盼着战胜这座雪山，从而到达心中的圣地——拉萨，所以说骑行西藏也是一次为梦想而说走就走的旅行！</h3> <h3>今年四月份新开通的林芝至拉萨的高等级公路，在距米拉山七㎞的地方开通了双向隧道，隧道长5720米，只允许机动车通行，非机动车还得走老318国道。</h3> <h3>老318国道由此车辆少多了，能见到的部分大车是附近搞工程的车。</h3> <h3>西藏就是这样一个地方，一天之中能让你领略到四季的温度。</h3><h3>下雪就是冬天、下雨就是秋天、中午的太阳就是夏天、而傍晚的温度就是春天。</h3><h3>丰富多彩的一天！</h3> <h3>从松多村出发27公里，从松多村海拔4288米上升到米拉山垭口的5013米，骑行上升725米，脚下的路始终在上坡，高反小的人可以慢慢的1:1向上攀登，而我高反特明显的只能推着前进，尽管推着还是气喘吁吁如老牛😓😜！</h3><h3>四个多小时的攀爬，终于看见米拉山飞舞的经幡了！</h3> <h3>这个小视频里我的声音都能听出气喘吁吁的呢！</h3> <h3>这个4427里程碑就到了米拉山。</h3> <h3>经过一个多月的艰辛奔波、风雨兼程，我们胜利的站在了米拉山前！</h3> <h3>米拉山海拔5013米，每一个数字见证了所有骑行人的付出与努力！</h3><h3>这里我为各地骑行而来的骑友们点赞！</h3> <h3>我的战马与我风雨同舟、不离不弃！</h3> <h3>今天的米拉山格外好看！</h3><h3>蓝蓝的天上白云飘，五色的经幡分外妖娆！</h3> <h3>带着即将到达拉萨的快乐心情，感谢多日来亲朋好友们的关注与关心，我们向大家道一声——扎西德勒！</h3> <h3>每个人的个人拍照环节开始了！留下美好的瞬间，送给美好的回忆……</h3> <h3>在米拉山这个标志前，我们的男骑友可以任性的挥洒火热的激情！</h3> <h3>途中遇到的几个年轻骑友，大家同时在米拉山标志前欢呼雀跃！</h3> <h3>要问冷吗！回答肯定是“浑身激情似火”呢！</h3> <h3>我站在高高的米拉山上，祝福所有的亲朋好友——健康快乐、万事如意！</h3> <h3>巴特尔高兴的一跃而起，山高人为峰！</h3> <h3>这三个年轻的骑友是途中遇见，缘分呀！</h3> <h3>米拉山风光无限好！</h3> <h3>一个多月的长途跋涉，此时此刻心中感慨万千……</h3> <h3>巴特尔即将就要实现到达拉萨的愿望了！</h3> <h3>孙志钢一路高反比较明显，但是丝毫不影响他的骑行，始终在前面领骑。</h3> <h3>陈二哥依然是沉着淡定，但也掩饰不住内心的激动！</h3> <h3>我虽然四次到西藏了，高反是不变的唯一😜</h3> <h3>这个里程碑让骑友们变成了涂鸦的天地。</h3> <h3>藏区高原风光总是令人无限遐想……</h3><h3>山的那边、云的那边是啥样的呢？</h3> <h3>好大一棵树、绿色的祝福！</h3> <h3>藏区湿地与悠哉悠哉的牦牛，一幅美妙的田园牧歌画卷。</h3> <h3>我对于拍照的想法是不拘一格、变化多端、与众不同！</h3> <h3>路在远方……</h3> <h3>从米拉山一路下坡八十公里，马上到墨竹工卡了。</h3> <h3>下坡就是爽，八十公里边一路拍照一路玩才只用了三个小时到了墨竹工卡，明天68公里就到拉萨了！</h3><h3>我来过四次了心里还是很兴奋，何况第一次来的那三个骑友，甭问，内心一定更是激动万分吧！</h3>