<h3>終於登上了馳往南極大陸的游輪。這是一艘屬於海達路德游輪公司的午夜陽光號輪船，排量一萬六千噸，可載客五百位的大船。船上導航設備精良，設施齊全，安全措施到位。</h3><h3>要去的目的地—南極洲，是地球上的第五大洲，但卻沒有人類永久居住的公民。而是成千上萬企鵝的家園。每到夏季，還會有來此繁衍和捕食的鯨魚，以及一些鳥類。</h3><h3>這次航程連頭帶尾十一天，在船上要住整整十天。整個航程分為三段，即來、囘穿越德雷克海峽和在南設得蘭群島與南極半島之間的海域游弋。</h3> <h3>被稱為貴賓的三百多位遊客在船上受到歡迎和周到的安排。而服務團隊是由這几部分組成：船上的駕駛，餐飲、衛生服務，探險登陸和攬客營運的飛豬團隊。</h3> <h3>簡短而熱情的歡迎會</h3> <h3>船長致詞</h3> <h3>科考探險團隊亮相</h3> <h3>進入南極大陸海域後，除了每日的巡游和登陸活動外，將有部分游客被邀請參加：阿蒙森之夜雪地露營，皮划艇體驗，極地攝影和雪鞋徒步。當然參加者需要另外付費。</h3> <h3>雪鞋徒步</h3> <h3>露營</h3> <h3>探險攝影</h3> <h3>位於四層左後側的客房</h3><h3>登船後快辦妥了登記手續，領到了帶有頭像的477房卡，這也是我在船上參加一切活動的身份證明。</h3> <h3>沙發床</h3><h3>在這張床上睡的第一個夜晚并不舒服，究其原因有二：關門睡覺，空調温度設高，加上空間有限，有點煩悶；梳妝臺上的玻璃鏡門隨著船身的晃動，哐噹、哐噹響個不停。</h3><h3>晚間睡不好，白天有煩惱。</h3> <h3>房間裡的卫生間</h3> <h3>房內一角</h3> <h3>船內走廊</h3> <h3>五層舷窗外海面上波濤洶湧</h3><h3>昨晚因未睡好，早起先行貼了肚貼（後來發覺未起作用）上午聽了講座，參加了通報會，又對外衣等一應戶外裝備作了吸塵處理。</h3><h3>中午，感覺頭暈暈呼呼，看來德雷克海峽效應來了⋯⋯</h3><h3>下午吃了防暈葯，撑挨到晚餐時間，飯後，回房倒頭便睡，一覺到晚十時，洗浴後再睡直至晨5:30。</h3> <h3>在南美洲最南端與南極大陸之間有一段較窄的海域，這是太平洋和大西洋交匯處，盛刮西風。這就是德雷克海峽，風疾浪高且浪湧交錯。</h3> <h3>准備就緒，整裝待發楊基港</h3> <h3>首次離船登艇</h3> <h3>揚基港位於南設德蘭群島中格林威治島西南部（62度32分S,59度47分W)。早期的海豹捕獵者將其當作基地，至今還有一些遺跡。</h3> <h3>揚基港有大群白眉企鵝聚居，種群數量達4000對，同時還有象海豹等較常見。</h3> <h3>落日餘暉</h3> <h3>喜迎朝陽又一天</h3> <h3>登艇巡游</h3> <h3>海豹問好</h3> <h3>迎接登陸 佇立冰水</h3> <h3>一字縱隊</h3> <h3>亮相丹科島</h3><h3>丹科岛位於依若拉水道南端，格蘭漢姆西海岸線的1.6公里長的小島。島上超過1700對白眉企鵝在此繁衍，還可看到白鞘嘴鳥，黑背鷗和藍眼鸕鷀。</h3> <h3>粵菜美食烤乳豬</h3> <h3>夜黑月明 船在急馳</h3> <h3>晨曦中迎來了船上的第四個白天。原定第三次登陸地是位於天堂灣的南極大陸，以智利總統加布里埃爾.岡薩雷斯·維德拉的名字命名的科考站。他在上世紀四十年代成為任何一個訪問南極洲的國家的第一任國家元首。該站曾活躍于1951–1958，並於上世紀八十年代初短暫重新開放。目前該站僅僅作為燃油和其他補給的應急儲備庫而存在。遺憾的是，因另有任務，登陸取消。改作在五層的多功能報告廳聽了關於虎鯨、鰭腳獸兩個講座。作為彌補增加了巡遊活動的時間。</h3> <h3>一塊麵包</h3> <h3>分崩離析之前</h3> <h3>昔日科考站 今天應急庫</h3> <h3>智利國旗标志的應急站</h3> <h3>何事吸睛？</h3> <h3>原來如此！</h3> <h3>穿越利馬水道</h3><h3>船上廣播公佈，准備試探過利馬水道。這是條夾在兩座山之間的水域，這段水域長11公里，最寬處有1600米，最窄處僅600米，前方右側的山峰海拔近800米高。水道中還有很多大大小小的浮冰，該船歷史上這是第一次穿越，如果成功就向南極圈進一步接近。船在浮冰中間左避右讓，緩慢前行。</h3> <h3>有驚無險 成功穿越</h3> <h3>見證難忘的時刻</h3> <h3>天氣晴朗的第五個白天</h3><h3>午夜陽光號最南到達南緯65度21分，創下歷史紀錄，但離66度30分的南極圈，還有90多公里的距離。為安全計船放棄了繼續南下...</h3> <h3>上午在九層平台上拍照觀景</h3><h3>下午先登陸後巡游，穿梭在形態各異的浮氷中</h3> <h3>深藍浮冰</h3> <h3>登陸夏克港</h3> <h3>南極月色</h3><h3>凌晨四點，寒風刺骨，月朗星稀，船燈獨影。</h3> <h3>濃雲低垂</h3><h3>第六個白天登陸尼科港</h3> <h3>鯨魚戲艇</h3> <h3>背露鰭鯨</h3> <h3>體驗皮划艇</h3> <h3>孤獨帝企鵝</h3> <h3>鯨魚在換氣</h3> <h3>與船長合影</h3> <h3>第七個白天登陸大摩角</h3><h3><br></h3> <h3>初穿雪鞋</h3> <h3>登頂山丘</h3> <h3>雪鞋不似滑雪板</h3> <h3>山丘原是飛機道</h3> <h3>不忘國籍 無比自豪</h3> <h3>大摩建筑</h3> <h3>和模特阿蒙森合影</h3> <h3>阿蒙森時代的小屋</h3> <h3>極地植被</h3> <h3>第八個白天參觀長城站</h3> <h3>船長設晚宴</h3> <h3>頭道點心</h3><h3>二道湯</h3> <h3>三道主菜</h3> <h3>最後的甜點</h3> <h3>路線圖</h3> <h3>參觀完中國長城站和晚晏結束後，游輪便起錨返航。在馳離南設德蘭群島後，再次穿越德雷克海峽，迎接西風帶挑戰。</h3><h3><br></h3><h3>第九個白天在游輪上</h3><h3>晨起觀日出未果，雲層很厚，水天相連，一望無際。九時後歸還登陸靴并交還臂章。上九層甲板拍攝海鳥，去多功能廳聽講座。</h3> <h3>講座內容包括：</h3><h3>南極地區生物演化的痕跡，</h3><h3>一萬公里的旅程.鳥類的遷徙。</h3> <h3>信天翁</h3> <h3>水天相接一望無際</h3> <h3>甲板上站立不穩拍攝受到影響</h3> <h3>第十個白天仍在船上</h3> <h3>第十一個白天</h3><h3>天微明，己見陸地。</h3> <h3>旭日東升</h3><h3>烏雲遮不住陽光</h3><h3>烏斯懷亞就在前方</h3> <h3>海上十日即將告一段落。</h3><h3>還有三篇與諸君分享，即：</h3><h3>南極浮氷</h3><h3>極地生靈</h3><h3>訪長城站</h3>