<p><br></p><p> 2014年7 月12日,骑行第四天,今天大家睡到自然醒。</p> <p> 早上九点我们离开“麻扎兵站”的时候,已经是烈日高照了。</p><p><br></p> <p> 出门一会儿就开始了爬坡,海拔很快就升至4200米以上了。</p><p><br></p> <p> 海拔升至4200米以上,景色也越来越美,眼睛能欣赏的美景,必定需要身体来支持。</p><p><br></p> <p> 出门不远,三十公里的起伏坡就在迎接着我们。</p><p><br></p> <p> 眼睛进入天堂,亲眼目睹的美景,壮观且魅力无限。</p><p><br></p> <p> 路边有一头牛,不知道是什么原因导致死在了这里,在大自然中,生命就如一粒尘土。生命原本来自大自然,最终也要回归大自然,且行且珍惜。</p><p><br></p> <p> 一群秃鹫在天空盘旋,秃鹫是食用死去动物和人,于是乎,联想到在这人烟稀少的地方,要是独自骑行意外倒下,就会成为它们的食物。</p><p><br></p> <p> 美景的诱惑让我一直掉在了队伍的后面,要是沿途好找住宿,真想不时的停下来慢慢地感受。</p><p><br></p> <h3> 迎面而来的是两位反骑的年轻人,反骑就是从西藏往回骑,他们骑行到这里行程已过了大半,而我们才刚刚开始。<br></h3><h3><br></h3> <p> 前行,山体的地貌呈现出不同颜色,景色魅力十足,爱好摄影的我一直在队伍的后面,这张珍贵的照片是老梁回过头帮我拍的,感谢老梁。</p><p><br></p> <h3> 快到中午了,我们停下来准备享受午餐,每天的感受都不同,每天用餐都是这么特别,嘿嘿!</h3><h3><br></h3> <h3> 我们带的囊已经吃完了,现在的午餐是沿途商店买的蛋糕面包之内的食品。</h3><h3><br></h3> <h3> 高原上骑行,第一要面临的就是缺氧,老梁的脸都有些浮肿了。</h3><h3><br></h3> <h3> 再往前行,这里的地形地貌感觉像是外星球一样。</h3><h3><br></h3> <h3> 独特的地貌,寸草不生,仿佛是被火烧光了一样,貌似我们离开了地球,是在火星上骑游。</h3><h3><br></h3> <h3> 糟糕,前面出现了山体滑坡!</h3><h3><br></h3> <h3> 怎么办,没退路,飞沙走石,险象环生,我们判断可以通过时,果断的小心翼翼的成功通过。</h3><h3><br></h3> <p> 终于找到了301废弃的道班,大老梁已经在这里等候多时了,很快川洲和老梁也上来了。</p><p><br></p> <h3> 在这种特殊的环境下,手机没信号,大家平安没有走散,万般感慨,合影留念。</h3><h3><br></h3> <h3> 晚餐是高压锅煮面条,来的时候带了几包榨菜,每人来一点感觉很知足。</h3><h3><br></h3> <h3> 大老梁发现了水源,清澈的溪水从远处山上源源不断的流下来,解决了我们明天的饮水问题。</h3><h3><br></h3> <h3> 301道班的海拔已经是4567米了,难怪爬一个小坡也让人喘不过气来。</h3><h3><br></h3> <h3> 这是我们今晚的住宿,搭好帐篷,我们的三人间准备妥当,里面还有一间单间有一张铁床给体弱的老梁。</h3><h3><br></h3> <h3> 7月13日,骑行第五天,早上我们吃了方便面,天刚蒙蒙亮,我们准备出发了。</h3><h3><br></h3> <h3> 高海拔地区,早上寒风刺骨,我们全副武装,抓绒衣裤穿上都冷。</h3><h3><br></h3> <h3> 回头望,我们昨晚住的301道班还依稀可见,再见了301道班,今生只来借宿一晚。</h3><h3><br></h3> <h3> 离开301道班不久,进入八公里冻土路面,车辆一经过就尘土飞扬,让人更加喘不过气来。</h3><h3><br></h3> <h3> 太阳已经缓缓升起,我们的位置正好在被阴处,所以这里冬季形成的冻土不容易融化。</h3><h3><br></h3> <h3> 这段路程是新藏线唯一没有铺柏油的道路,缺氧乏力,骑行十几米就得停下来推几米。</h3><h3><br></h3> <h3> 八公里路程,我们艰难的用了两个半小时,到了达板顶上,往下俯瞰,山路像一条巨蟒盘绕在大地上,这就是我们刚刚走过的路,感慨自知。</h3><h3><br></h3> <h3> 站在山顶最高点,用三脚架来张自拍,自豪感油然而生。</h3><h3><br></h3> <h3> 路码表显示黑卡达板海拔4951米。</h3><h3><br></h3> <h3> 黑卡达板景色,雪山,蓝天,白云,光影交错,宛如置身梦幻世界!</h3><h3><br></h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 队友们都上来了,大家相互拍照留念,珍贵的骑行,珍贵的照片。</h3><h3><br></h3> <h3> 每张照片,都记录了我们的新藏线点点滴滴。</h3><h3><br></h3> <h3> 记录了一段时光,讲述了我们骑行天路历程。</h3><h3><br></h3> <h3> 刚刚经历上坡且是冻土,现在是超好的下坡柏油路。</h3><h3><br></h3> <h3> 我们戴好头盔准备下坡,经历了冻土上坡,现在柏油路下坡,感觉好幸福。</h3><h3><br></h3> <h3> 经历一路艰难与惊险,现在一路美景映入眼帘。</h3><h3><br></h3> <h3> 最美的风景总是在路上!</h3><h3><br></h3> <h3> 我们经过的路,翻过的山,留下了我们的足迹和身影。</h3><h3><br></h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 超越铺在天上的公路,浓缩了新藏线绝美的风景,我们准备在美景下用午餐。</h3><h3><br></h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 一条公路为什么会成为最美的地方,只有亲身经历的人才知道。</h3><h3><br></h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 在笔直的道路上骑行,路两旁地貌颜色呈黄红,没植被,没有水源,没有生灵。</h3><h3><br></h3> <h3> 高海拔骑行,雪山随处可见。</h3><h3><br></h3> <h3> 前面拐弯后不久就能看见赛图拉哨所,这是 k354处的赛图拉哨所遗址指示牌。</h3><h3><br></h3> <h3> 赛图拉城堡,有多少中国军人,背井离乡来到这与世隔绝的地方,用青春和生命保卫祖国西部边境。</h3><h3><br></h3> <h3> 离这些废墟哨所不远,这是不是当年国军居住的地方呢?寸草不生,沟沟壑壑密布的地貌,留下神秘。</h3><h3><br></h3> <h3> 离开赛图拉哨所再往前行8公里,快到我们今天得目的地,赛图拉镇(这里是边防军大本营)。</h3><h3><br></h3> <h3> 这是我们今天的落脚地,顺达招待所。</h3><h3><br></h3> <h3> 一路走来,这里的条件算是不错了,有卫生间,洗澡间,自来水(可以洗衣服了),我们决定在此休整一天。</h3><h3><br></h3> <h3> 难得有清闲的时候,大家开始打理自己的事务,为第二天做好准备。</h3><h3><br></h3> <h3> 午饭时遇见的这位小伙子,他骑到麻扎达板时严重高反,搭车来这里已经休整了三天了,高原骑行会有很多意想不到的情况发生。</h3><h3><br></h3> <h3> 这位乐观的小伙儿,闲聊起途搭经历,一路搭车一路旅游。</h3><h3><br></h3> <h3> 7月15日,骑行第六天,今天目的地较远,天刚刚蒙蒙亮,我们就准备出发了。</h3><h3><br></h3> <h3> 远处看见用白色石头砌成大“昆仑铁拳”,鼓舞士气,霸气!</h3><h3><br></h3> <h3> 清晨,一片蓝色笼罩着大地。</h3><h3><br></h3> <h3> 紧接着天幕被撩开,出现了朝霞。</h3><h3><br></h3> <h3> 慢慢演变成蓝底上朵朵白云。</h3><h3><br></h3> <h3> 迎着朝阳,我们向着昆仑山复地骑行!</h3><h3><br></h3> <h3> 体会自然美景的每一个细节及天空的细微变化。</h3><h3><br></h3> <h3> 只要不放弃,前方就会有美景在等待。</h3><h3><br></h3> <h3> 山川也臭美,时不时换最新款的自然美景来秀一秀。</h3><h3><br></h3> <h3> 在蓝天白云的缀饰下,更显得苍茫雄壮。</h3><h3><br></h3> <h3> 优美的线条,在大自然中呈现出光辉。</h3><h3><br></h3> <h3> 一路骑行,一路赞叹,来到这里,蓝天远比你想象的要蓝。</h3><h3><br></h3> <h3> 这是一片圣洁的天地,有种与世隔绝的静美!</h3><h3><br></h3> <h3> 蓝天白云下的山体,显得那么冷清孤傲。</h3><h3><br></h3> <h3> 康西瓦烈士陵园,离219国道2公里,这里有100多位烈士在1962年对印自卫反击战中牺牲。</h3><h3><br></h3> <h3> 当年烈士们英勇作战,成功的把中国边境实际控制线向外扩展了200公里,萧然起敬。</h3><h3><br></h3> <h3> 傍晚七点,我们到达今天的目的地红柳滩!</h3><h3><br></h3> <h3> 7月17日,骑行第7天,早上离开红柳滩,天刚刚蒙蒙亮。</h3><h3><br></h3> <h3> 开始我们日常骑行生活,早上的红柳滩很冷,手脚有些冻。</h3><h3><br></h3> <h3> 天空还是那么蓝,景色还是很具有诱惑力。</h3><h3><br></h3> <h3> 朵朵白云缀在一碧如洗的天空,时时变换着形状。</h3><h3><br></h3> <h3> 碧蓝的天空下,是一座座雪山,从远望之,连绵起伏没有尽头。</h3><h3><br></h3> <h3> 白云悠悠,随风流动变化,就像在一张蓝色画布上描绘出各种精彩。</h3><h3><br></h3> <h3> 天路的神秘感,骑行在此,感受征服的快感。</h3><h3><br></h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 难以置信,骑行在这里有种与世隔绝感觉。</h3><h3><br></h3> <h3> 在这与世隔绝的环境里留个影,有种火星人的感觉。</h3><h3><br></h3> <h3> 海拔继续又攀升到了4921米!</h3><h3><br></h3> <h3> “铺在天上的国道”这道路的景色再次呈现在我们眼前!</h3><h3><br></h3> <h3> 洁白的云接天接地,肆无忌惮的拦在我们前行的路上。</h3><h3><br></h3> <p> 下午一点又开始爬坡,前面的达坂叫奇台达坂。</p><p><br></p> <p> 奇台达板5200米,我和川洲在此留影。</p><p><br></p> <h3> 前面六公里下坡,我们戴好头盔,准备安全下坡。</h3><h3><br></h3> <h3> 高海拔地区气候变化无常,有时一天有四季,十里不同天。</h3><h3><br></h3> <h3> 刚刚还蓝天白云,前面已经是乌云密布了。</h3><h3><br></h3> <h3> 即使前方有荆棘坎坷,我们骑行而过,那是一股奔向目标,坚定不移的精神。</h3><h3><br></h3> <h3> 阿克赛钦盆地,万般变化的自然景观,让人目眩神迷。</h3><h3><br></h3> <h3> 天地一体,貌似骑行到了天的尽头。</h3><h3><br></h3> <h3> 骑行在荒凉的天路上,螃礴的气象,总能让人心荡。</h3><h3><br></h3> <h3> 用心去感受天路的浩瀚!</h3><h3><br></h3> <h3> 新兵站海拔4906,景色很美!它在219国道左侧约两公里。</h3><h3><br></h3> <h3> 我们住的房间,一处刚刚盖好的兵营,提供有床的空房间给我们住不收费,一切都那么让人感动,可是到了晚上十一点半三个军人来敲门,说由于我们打手电筒被他们领导看见了,现在要收费,每人100元,如果不交钱就马上离开,夜晚的高原上寒风刺骨,只得交费,今天我们骑行109公里。</h3><h3><br></h3>