林业生产 曾经的辉煌

密林深处

林业生产 曾经的辉煌

　　伊春市坐落在小兴安岭腹地，位于黑龙江省东北部的丘陵山地，建国初期成立。是因林而生、因林而兴的一座新兴工业城市。这里有大面积的原始森林，约500多万公顷，森林覆盖率84.4%，木材总蓄积量为六亿多立方米，为我国最大的原始林，被誉为中国林都。森林类型是以红松为主的针阔混交林，新中国成立初期开始采伐。伊春市林业管理局根据林地木材蓄积的分布，从五十年代初开始，先后建起双丰、桃山、铁力、南岔、金山屯、美溪、翠峦、乌马河、双子河、友好、红星、新青、汤旺河、乌伊岭等14个国有县级单位的林业生产局（1970年双子河林业局并入友好林业局），是我国最庞大的林业生产基地。六十多年向祖国各地输送了2.7亿多立方米的红松木材，有效地支援了各行各业的生产建设。所以小兴安岭又被誉为“红松的故乡”。

　　上世纪七十年代末期伊春林业生产达到高潮，一个林业局的年采伐量就可达100万立方米，伊春各地呈现出生产蒸蒸日上，到处一派繁忙的繁荣景象。是我国最兴旺发达的地区之一。到八十年代末期林业生产开始下滑，九十年代后林业资源逐渐出现枯竭。为保住青山绿水，促进林区可持续发展，各林业局木材生产量一减再减，以致后期都被迫关闭了大部分林场，留下的少数林场一年也就生产3-4个月，总共不超过几万米的生产量，再也难见到生产繁忙的景象。2014年，国家全面停止商业性采伐，标志着自开发建设以来延续了60多年的商品木材生产宣告阶段性结束。从此，林业生产的场面只能留存在老一辈林业工人的记忆里。

为了让大家记住中国已经消失的林业生产工序，忆起伊春林业曾经创造了国家的辉煌，今天发布一组林业生产的照片，它拍摄于上世纪七十年代末期的伊春，以友好林业局为主。那个时期我们国家物资还很匮乏，彩色底片是刚刚出现的稀罕物，两个胶卷就是一个月的工资，加之拍摄条件艰苦，林业生产场面的照片问世的不多，尤其较完整记录全套生产工序的组照则更少。今天的这组照片有些曾经发表过，但大部分是首次公布。我能把它们保留到今天，是不想辜负曾经是林业摄影工作者的称号。但愿大家看到它，在心中还有一股激情在燃烧。

绿 色 宝 库

巍峨兴安大森林，

誉满神州绿宝盆。

獐狍熊鹿满山岭，

万顷红松千里金。

小兴安岭 浩瀚林海

　　小兴安岭生长着大面积的原始红松林，占全球储量的一半以上，所以这里称作“红松的故乡”。夏天走进林内，一棵棵粗壮高大的红松树，屹立在眼前。密密匝匝，几乎看不到天日，扑鼻而来的是松脂的芳香。登上瞭望塔，放眼望去林海浩瀚，一片汪洋。清风过后传到耳边的是阵阵松涛声，一浪推着一浪。 此照片发表于贺文佩的大型摄影画册《绿色神州》封面（中国民族摄影艺术出版社）。《生态文明建设的基石》封面（中国林业出版社）。《中国的绿色增长》封面（中国林业出版社）。《祖国》杂志2015年8期。

林海里走来采伐队

　　清晨天未亮，采伐队就乘坐小型内燃机车，来到离林场驻地几十公里外的林海作业区，登上山顶时太阳才刚刚升起。你看，初升的阳光照亮林海树梢，照亮工人的脸，他们兴高采烈、迈着矫健的步伐，开始一天的战斗。

英雄父子 伐木能手 谢义芝和他的儿子谢洪喜

　　在友好林业局有一对被人称颂的父子，这就是胜利林场七十三小工队队长、油锯手谢义芝，和他的儿子七十三小工队拖拉机司机谢洪喜。谢义芝是年过半百的老油锯手，他采伐的树木倒向好、伐根低。参加采伐二十八年来，仅比规定降低伐根一项就为国家节约木材八千立方米。他不怕苦、不嫌累，二十八年完成三十八年的采伐量。多次被评为省、地先进生产者和地区标兵。谢洪喜今年二十八岁，有一股子敢想敢干的闯劲，他驾驶技术熟练，工作起早贪晚。为多集些木材，有时他一天工作二十多个小时以上。去年小谢驾驶的机车由于保养的好，节约该进厂大修的费用七千多元。并取得了林业系统单车集材连续两年双万米的好成绩。老英雄不减当年勇，小英雄勇攀新高峰。谢家父子相勉励、互学习，比干劲、赛贡献。为加快四化建设，跃马扬鞭，勇往直前。 （此文和照片发表在1980年1月1日黑龙江日报）

红松

　　红松，也叫果松或海松，为国家二类珍贵树种。因块状如鳞的表皮呈灰红色，故而得名。百年以上的红松胸径都在一米左右，高约30米。生长在黑土地的山岗上，群居形成大面积的森林。长寿，树龄可达千年，原始红树林的树龄都在四五百年以上。叶针状、四季常青。在白雪皑皑的冬天，小兴安岭常是零下三四十度的寒冷，这时万树皆已枯黄，唯有红松挺着红色的身躯、伸展青翠的臂膀，在凛冽寒风中像一个个巨人，昂首挺胸、傲雪凌霜。 瞧，这棵高大挺拔的红松，它红色的树干，在周围红、黄、绿多色秋叶的衬托下，笔直伸向蓝天，几十米内都没有一棵小枝或者分叉，显得格外雄伟、苍劲。这是我在伊春林区工作时所拍众多红松照片中的一幅得意之作，看着它经常给我一种鼓舞，增添好多力量。

深山伐木

拖拉机集材

集材拖拉机拖着50米长的红松奔下山岗

粗壮、笔直的大红松背在拖拉机背上，稳步运往装车场。这是祖国的骄傲，伊春的荣耀。

采伐的红松原条堆积如山

林场集材作业区釆伐下的红松树原条堆积如山。

山谷机鸣

林中集材拖拉机

密林深处，集材拖拉机司机破冰取水。

集材路上

施业小工队小憩

　　上世纪七十年代末期，林业生产还处在比较艰苦的环境。林业工人不怕苦、不嫌累。他们冬战严寒、夏斗酷暑，起早贪晚，日以继夜的工作在林海雪原一线。那时伊春一年可向国家输送一千万立方米的木材，木材由国家计划调拨，没有售价，一立方米木材划给林业局生产成本为几十元钱。林场的工人早出晚归，每天工作基本都在十四个小时以上，三十天满勤每月拿五、六十元的工资。但工人们不讲条件，不计报酬。只想多为国家奉献木材，早日实现四个现代化。

木材原条装上汽车

满装木材的运材车队行驶在林海雪原。

这是新青林业局的汽车运材车队。

木龙下山

　　友好林业局是由友好、双子河两个林业局合并而成，施业面积大，（其中还有黑河地区沾河林业局的部分作业区划给友好局采伐）生产任务重，是伊春最大的林业局。有双子河沟和友好河沟，两条各一百多公里长的森林小火车铁路线，是伊春小火车运材最有代表的地域。这是运材小火车在友好河沟，由团结林场下山，路经翠北施业区弯道。（此照片入选1983年黑龙江省影展）

木龙出山

多拉快跑干四化

_________有感于刚冲完的胶卷

每当展开刚冲完的胶卷,

无限欣喜象碧水涌起波澜；

祖国啊，我看见你前进的脚步，

兴安岭，我看见了你娇美的容颜。

树木相接，山水相连，

这是多么神奇的诗篇；

谛听小火车隆隆的轮音，

真象快乐的歌手唱着明天。

每当展开刚冲完的胶卷，

我捕捉着林海每一微小变幻；

哪怕是一株刚刚破士的小树，

都会给我鼓舞和纯真的爱恋。

木龙飞舞，一路呼喊，

这是多么动人的画面；

追逐那袅袅升腾的烟云，

啊，我看见了向四化进军的千万张征帆。

　　图为运材小火车在双子河沟，由前进林场下山，路经七十八公里处弯道。（此照片入选1979年黑龙江省影展、1980年《美丽富饶的黑龙江》展览馆）摄影配诗 发表于1981年11月17日《伊春日报》

龙门吊车卸原条小火车

滿载木材的小火车，進入双子河貯木场后，由龙门吊车卸载。

贮木场，木材堆积如山

双子河贮木场

双子河贮木场索带传递木材，分类归楞。

双子河贮木场余辉

（此照片入选1978年黑龙江省林业摄影展览）

林海通途

入选1979年黑龙江省摄影展览，1980年《黑龙江经济年鉴》

这是双子河贮木场，龙门吊车为大火车装运原木。

（此照片入选1980年黑龙江影展）

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