<h3>2019年4月12日，和队友一行6人第四次前往美丽的雪山之国尼泊尔，开始EBC之行。</h3><h3> 出发前得知从4月1日起，加都飞往卢克拉的小飞机全部迁移离加都4小时车程的小镇曼塔丽机场，无奈只好凌晨2点乘车前往曼塔丽，早上7点左右到机场。</h3><h3> 机场极其简陋，仅有一条建在河滩上的跑道，没有安检，没有候机厅，办完登机手续和行李托运后所有人都或站、或席地而坐候机。上午10点左右得知前面的航班失事造成5死4伤，机场暂时关闭。当天只好在小镇找了一家条件极其简陋的旅馆住下，第二天机场复航，折腾了两天总算到达徒步起点卢克拉，开始EBC之行。</h3> <h3>小镇曼塔丽，这是我们住的小客栈</h3> <h3>小镇街头</h3> <h3>简陋繁忙的曼塔丽机场，此时正值珠峰登山季，所有前往珠峰登山的人和物资都需要从这里转运到卢克拉</h3> <h3>机场沒有安检，没有候机厅，办完登机手续后就运样等候登机</h3> <h3>此行全家福，有个人需要减肥了😀</h3> <h3>机场关闭一天后终于登机了</h3> <h3>空姐还是很很漂亮的</h3> <h3>经半小时的飞行到达卢克拉机场</h3> <h3>世界上最危险的机场，卢克拉机场，冠有"世界屋脊上跑道"称号。</h3><h3> 机场建于1964年，是登顶珠峰第一人埃德蒙.希拉里自行集资兴建，机场海拔2860米，跑道长460米，宽20米跑道坡度18.5度。</h3> <h3>前一天出事的飞机</h3> <p class="ql-block">由于机场关闭一天，造成前往珠峰地区的人大量滞溜，所以今天路上异常热闹</p> <h3>四月，满山的杜鹃争先怒放</h3> <h3>双桥，前往珠峰的必经之路，也是最有名的地标</h3> <h3>南池，前往珠峰途中最大的集镇，也是EBC途中最后一个物资补给点</h3> <h3>这位老人一生自愿修护前往珠峰小道，现在老了靠捐助维持晚年生活，是位值得尊敬的老人，但愿老人健康长寿</h3> <h3>三次同行尼泊尔的队友</h3> <h3>途中小憩</h3> <h3>休闲的夏尔巴人</h3> <h3>腾波切，海拔三千多，第三天住宿点，晚上下雪冻的不行</h3> <h3>远眺珠峰</h3> <h3>从这里开启雪山模式，每天满眼都是雪山</h3> <h3>海拔升至4千米以上，白天还可以，晚上冻死人，路上只有高山苔藓植被</h3> <h3>高山小屋的餐厅，食物虽然单调，但明显好于前几年</h3> <h3>远处为岛峰</h3> <h3>喜马拉雅雪鸡</h3> <h3>途径中国境外登山遇难勇士纪念塔</h3> <p class="ql-block">左一杨春风，右一陈宏路08年一起攀登慕士塔格峰的队友</p> <h3>祭奠勇士们</h3> <h3>山在那里，你们也永远在那里</h3> <h3>路途艰辛，美景相随，最美的风景永远在路上</h3> <h3>经过八天的艰苦跋涉终于到达珠峰大本营</h3> <h3>大本营营地建在冰川之上</h3> <h3>终于到了，快累瘫了😀</h3> <h3>香港队营地</h3> <h3>运输物资的牦牛</h3> <h3>丁波切</h3> <h3>著名的布峰</h3> <h3>高山杜鹃</h3> <h3>走累了喝罐芒果汁真爽</h3> <h3>途中偶遇一位74岁的美国老太太，老太太既没请背夫，也没同伴，独自一人背着大包走EBC，实在让人佩服，也更坚定了我的一些理念</h3> <h3>老太太瘦弱的身躯，但迈出的是坚毅的脚步</h3> <h3>左、余夫妻挡，</h3> <h3>十年的老搭档</h3> <h3>飘飘的雪花也阻挡不了前行的脚步</h3> <h3>EBC之行虽然结束了，但我们脚步会一直行走在路上，看最美的风景，走最艰辛的路……</h3>