印度，一个古老而又神奇的国家（四）2019.3.19-28

心若冰清

      乌代布尔（Udaipur）是拉贾斯坦邦最浪漫的城市，建于皮丘拉湖畔。这里的建筑多为白色或者浅色的大理石建造，所以人们又称它为白色之城。

      乌代布尔于1568年由王公乌代·辛格（Udai Singh）二世在吉多尔格尔被莫卧儿皇帝阿克巴攻破后为了躲避莫卧儿帝国的侵袭，西迁到此所修建。这座梅瓦尔王国的新都城战略位置比吉多尔格尔更加易守难攻。尽管如此，梅瓦尔仍然要面对莫卧儿王朝以及之后马拉塔人的一次次进攻。

      梅瓦尔王国（Mewar）在西索迪亚王朝（Sisodia）的统治下延续了1215年（734-1949）直到1949年并入印度联邦，国王失去实权王朝，名义上算是结束了。1949年后西索迪亚王朝后代仍保留王公称号，类似君主立宪制的无实权国王。

      乌代布尔城市宫殿

      在皇宫庭院内遇到这位对我们面带笑容的锡克族老人。

      十六世纪遍布大小王国的拉贾斯坦邦正处于群雄割据的烽火年月，藩王独具慧眼，看中了皮丘拉湖这块绿洲，耗巨资将其建成扼守拉贾斯坦邦南大门的重镇，乌代普尔这座城市也因藩王而得名。为更好地欣赏皮丘拉湖美景，他还在湖畔修建了整个拉贾斯坦邦最大的城市宫殿。   

      乌代普尔的城市宫殿由白色大理石建成，城市的主体色调也是白色，因此被称为“白色之城”。

        雄伟的宫殿傲视全城

        从宫殿上面可以俯瞰整个乌代布尔城。

　　精致的马赛克图案。

      乌代布尔城市宫殿包括11座独立的小型宫殿和一座花园的建筑群，宫殿全部用花岗岩和大理石建成，建筑风格上丰富地融合了拉贾斯坦、莫卧儿、中世纪、欧洲的建筑艺术。建筑最早是由乌代辛格于1559年建，后来他的继承者在300年期间又不断继续添加各自的设计，致使整个建筑完美的展现了古代印度拉贾斯坦王室的生活风貌。

      十六世纪，梅瓦尔土邦乌代.辛格王公为了躲避莫卧儿帝国的侵袭，西迁到此，他在“皮丘拉”村的原址上修建了这座湖泊，不仅满足了王室的需要，更起到了调节气候的作用。

        在码头坐上游船，环湖游览。

      “漂浮”在皮丘拉湖中的纯白色宫殿，是乌代·辛格之子贾格·辛格耗时三年精心打造的王室避暑的夏宫，印度独立之后，王室把夏宫改建为饭店，以增加收入。湖宫饭店拥有83间客房，只有住宿的客人才有资格乘小船登临。

       湖畔的一栋栋古老建筑，石柱挺立，圆头高耸，印度风格的建筑和欧式建筑错落有致，相得益彰。

      宫殿宅邸在湖水里投下清晰的倒影，又在微风中碎成一个个片段。

      人们三三两两的从横卧在湖面上的一座桥上走过，周围是居民区，也是一色的白色建筑，乌代布尔的白色之城，印证在每栋建筑上。

        清澈的湖水倒影、充满沧桑感的白色古建筑和忙碌的印度人。

      19世纪早期英国人开始介入这片地区，梅瓦尔与英国人签订了一份条约，使乌代布尔免受入侵者的袭击，同时梅瓦尔的统治者仍能在内部事务上保持全权决策。

      贾格.曼迪尔岛，临湖的墙外，一排石象坐落在石台上。

      据称，当年乌代·辛格之所以在此建城市宫殿，正是被皮丘拉湖所征服。他还专门将湖面扩大，为今天12平方公里的规模奠定了雏形。

      正是拥有了皮丘拉湖，乌代布尔才成为干旱的拉贾斯坦邦戈壁沙漠里的绿洲，焕发出勃勃生机。

　　乌代布尔机场

　　飞往印度西部滨海城市，马哈拉施特拉邦首府孟买。

　　抵达孟买机场。孟买（Mumbai）临阿拉伯海，原为阿拉伯海上的7个小岛。16世纪初，古吉拉特邦苏丹将此地割让给葡萄牙殖民者。1661年又被作为葡萄牙公主的嫁妆转赠给英国，后经不断疏浚和填充，成为半岛，并筑有桥梁和长堤与大陆相连。

　　入住机场附近的酒店。

        在印度历史上，印度宗教以及宗教神话始终贯穿于这一古老文明，直到今天仍然是印度社会各阶层文化的组成部分。宗教在这里不是人们之外作为“形式”的存在，而是深深根植于其生活，在人们的内部支配着生死的信仰。受到宗教的影响，印度人有传统的怜爱生命的观点，恪守宗教教义的人很温和，因为无论是神的教诲还是甘地主张的“非暴力”，似乎都教导印度人温和地面对世界。从早到晚，从生到死，印度人将自己的一举一动与宗教联系起来。

      即使是在印度的餐饮文化中也体现着深刻的宗教意识。吃素的人占印度人口一半以上，因此，可以毫不夸张地说，印度是素食王国，素食文化是印度饮食文化中最基本的特色之一。

      印度人对咖喱粉可谓情有独钟，几乎每道菜都用，每个餐馆都飘着咖喱味。印度人的主食主要有米饭和一种叫“加巴地”的烙成的小薄饼和一种油炸的薄饼，而我对这种配有各种咖喱蘸料的小薄饼情有独钟。

      印度人进餐时一般是一只盘子、一杯凉水，把米饭或饼放在盘内，菜和汤浇在上面。多用右手把菜卷在饼内，或用手把米饭和菜混在一起，抓起来送进嘴里。

      阿拉伯海之滨的“印度门”，是为纪念英国国王乔治五世1911年访印在此登陆而建造的。这座古吉拉特式的宏伟建筑，兼有伊斯兰教和印度教的建筑特色，顶部4座塔楼遥遥可见，现已成为孟买市的标志。

      孟买于1534年为葡萄牙所占， 1661年转属英国，为亚洲重要的贸易中心。孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。

      孟买提供了全印度10%的工作岗位，并且在税收方面做出巨大贡献。全印度所得税的40%，关税的60%，特许权税的20%皆由孟买贡献。孟买是全国最大的棉纺织中心，纱锭和织机数量均占全国30%以上。

      照片为印度门。

        孟买是印度的商业和娱乐业之都，拥有重要的金融机构—诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部，众多外国银行和金融机构也在此设立分支机构。该市是印度印地语影视业（宝莱坞）的大本营。

      西瓦吉是十七世纪马拉塔王国的创始者，他是推翻莫卧儿王朝外族统治的印度教英雄人物，马拉塔王国又叫马拉特联邦，位于印度次大陆中德干地区。西瓦吉的成就体现在为印度教徒摆脱穆斯林的宗教压迫上，为了能够推翻伊斯兰教蒙古贵族的控制，马拉提人在西瓦吉的组织带领下，有了强大的骑兵队伍，在对抗莫卧儿王朝的战争中屡战屡胜。印度人民称西瓦吉是“一个伟大的民族英雄”，以此来纪念西瓦吉的成就。

      孟买是印度电影的诞生地（1896年7月7日在此拍摄印度第一部电影），印地语电影业的中心宝莱坞，连同它的最大的摄影棚也都位于孟买。宝莱坞对印度以至整个印度次大陆，中东以及非洲和东南亚的一部分的流行文化都有重要的影响，并通过南亚的移民输出传播到整个世界。

        前往孟买以东位于阿拉伯海的中世纪印度教象岛石窟（Elephanta Caves）。

      孟买港是一个天然深水良港，承担印度超过一半的客运量。

      维拉特号航空母舰于1944年6月21日在英国建造，1953年2月16日下水，1959年11月25日在英国皇家海军服役，原舰名“竞技神”号，1985年退役，1986年4月被印度海军以2500万英镑的价格购得，经过改装和大修后改名“维拉特”号，1987年5月起“维拉特”号又服役整整30年，2017年3月6日从印度海军退役。再加上之前在英国皇家海军服役的27年时间，“维拉特”号实际上服役了57年，堪称全球服役时间最长的航母。

      印度历史上服役过的航母有三艘：维克兰特号、维拉特号、维克拉马蒂亚号，前两艘都是从英国买的二手航母，目前都已经退役。维克拉马蒂亚号是从俄罗斯买的二手货，也是目前印度唯一一艘现役航母。另外在印度科钦造船厂正在建造印度第一艘国产航母。

　　下了船之后便搭乘这列通往象岛石窟的摆渡小火车。

　　世界文化遗产象岛石窟。16世纪因葡萄牙人登陆时发现的石雕大象而命名，此岛有5座石窟，象岛石窟指的是第1窟，约建于8世纪。

      象岛石窟宽宏雄伟，大多由岩石外部向内开凿，形成了一座座巧夺天工的地下神殿。

      石窟内集中了大量表现崇拜湿婆神的石雕艺术作品。通过石窟里的作品，特别是主洞内高大的浮雕，印度艺术得到了完美的表现。

      雕刻的题材多与印度教有关，表现了印度教三大神之一湿婆神的传说故事，也有表现古印度人民的生活情景。

      《湿婆三面像》一首三面，以不同的面部表情展示了湿婆神不同的形象。

      尽管这一小岛四面环海，却仍然不能避开不幸的降临。在莫卧儿王朝时，象岛的石窟就开始遭到破坏。英国殖民统治时期，不少军人竟然把石窟雕刻当作打靶目标，许多石窟被毁坏殆尽，面目全非，只有少数的几座保存了下来。

　　岛上有许多野生猴子。

      泰姬玛哈酒店（Taj Mahal Hotel）是位于印度孟买 Colaba 地区的一家有名望的五星级酒店，被誉为“象征印度自尊和财富的酒店”。1903年12月16号由印度塔塔集团创始人贾姆谢特吉·塔塔建成。

      英国殖民时期，贾姆谢特吉·塔塔和英国朋友到位于现在的泰姬玛哈酒店附近的 Watson‘s 酒店去喝茶，但因为自己是印度人被赶出。当时，塔塔已经是非常成功的企业家，完全有资格受到人们的尊重。经历那次事件后，塔塔就暗下决心要在印度建一个最豪华的酒店。泰姬玛哈酒店就是他打造出来的精品。

      事件回顾：“2008年11月26日晚9点半左右，一伙头戴面具的武装分子（自称为“德干圣战者”）携带包括AK-47步枪、手榴弹、炸药在内的重型武器，闯入泰姬玛哈酒店，一场血腥之后劫持了大量人质。之后不久，泰姬玛哈酒店内连续发生了6起爆炸，酒店顶部被炸开，浓烟滚滚，而其哥特式的拱形窗里喷出熊熊火焰。在此次恐怖袭击中，泰姬玛哈酒店中共有52人遇难。”

      电影《孟买酒店》就是根据这一真实事件改编而来的。

      1600年12月31日，英王伊丽莎白一世批准了不列颠东印度公司负责东方贸易，第一批船只于1608年到达印度。四年后英国商人击败了葡萄牙人，由此赢得了莫卧儿皇帝贾汉吉尔的信赖。1615年，英王委派驻莫卧儿王朝使节，与莫卧儿签订了通商条约，条约规定：允许东印度公司在印度建立贸易据点。公司主要从事棉花、丝绸、硝石、靛青和茶叶等日用品的贸易。

      孟买地铁是印度最大的城市轨道交通系统，于2014年6月开始运营。目前共有1条线路和12座车站，全长11.4千米，另有3条地铁线路规划中。

      1878年建成的维多利亚火车站，是为了纪念维多利亚女皇即位50周年而命名的，由英国建筑师威廉姆·史蒂芬设计，是一座宏伟的哥特式建筑，并且融合了印度的传统风格。整个建筑布满了精美的石雕，从建成至今一直是印度最繁忙的火车站。1996年，印度政府把“维多利亚终点站”更改为“贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站”。2004年火车站被列为世界文化遗产，这座车站是是孟买的地标性建筑之一。

      根据英国作家扬莫里斯的说法，“孟买是世界上最具有典型维多利亚风格的城市之一，展现了维多利亚时代折衷主义的所有盛大风采”。 殖民地时代，英国人对城市建筑的影响是显而易见的。 

      作为印度第一列火车开出、目前依然正常使用的车站， 维多利亚车站每天吞吐着成千上万的乘客，并一直保持着亚洲最繁忙火车站的称号。

      当年纯正的英式风格和兼具印度伊斯兰风格的火车站，大不列颠时代的痕迹依然可见。

      建于1820年和1835年期间的孟买市政厅，由托马斯考珀上校建造。

      孟买市区背依青山，面临大海，广阔的海滨沙滩和幽静的街头花园，使市容典雅秀丽。

      在月牙形的海岸上，一座座新式的高楼大厦和旧式楼宇交相辉映。

      照片中的高楼为印度首富的住宅Antilia，整座大楼价值近10亿美金。拥有600个仆人服侍一家5口人。Antilia屹立在孟买最繁华的都市圈里，这里一向都是宝莱坞大咖、知名商界大佬和名流的聚集地。周边更是高档商业区、影视剧院和博物馆领事馆的聚集地。这里是印度孟买富人区的天堂，最富有的印度人都居住在这里。

      Antilia的主人穆克什·阿巴尼，已经10年位居印度首富宝座，他所涉及的公司包括银行、电力、港口、石油和通信。因为他的存在，印度进入4G时代，1G的流量仅需5元人民币。

        这栋27层高的楼房，真实高度相当于普通的60层高楼。总建筑面积更是达到了11万平方米，比法国的凡尔赛宫还要大，因此，被誉为世界上最大最贵的私人豪宅。

        穆克什的家中有9部电梯，一座停机坪，一处家庭医院。电影院、游泳池多达数间，楼中甚至还造有空中花园和冰屋。冰屋的作用在于消解暑热，住进去后可以利用人工造雪装置制作雪花。1到6层均为停车场，可同时停放160辆车。7层是维修中心，8至12层为宴会厅和空中花园，13至16层是家庭医院和健身房。17至26层为实际住所，前两层供宾客使用，中间三层为主人房间，最后三层是佣人住处。最高层则为娱乐中心，顶部为停机坪，最多可容纳3架直升机。

      千人洗衣场是孟买100多年前的一项市政建设，在洗衣机已经普及的今天，印度人仍然保持着人工洗衣的传统，千人同时洗衣的场面也成为孟买的一大奇观。它是吉尼斯世界纪录认证的最大人工洗衣场，在这里，你可以亲眼感受印度贫民最真实的生活状态，是孟买最为独特的景观。

      由于孟买很少用自来水和洗衣机，居民和宾馆酒店的衣物都会送到这里来洗，看起来十分落后，但各作坊仍然生意兴隆。

      据说来这里最好是早上九点左右，因为上午是供水时间，会有上千人在这里洗衣服。一般下午就只是晾晒和熨烫了，看不到早上的场景。

      洗衣工人多是身份卑微的首陀罗，世代从事洗衣工的工作，电影《贫民窟的百万富翁》中主人公即生长于此。看过这里，再远观毗邻的高楼大厦，会产生强烈的对比。

      世上有两个孟买，一个是穷脏乱的孟买， 其 2200 万人口中，70% 都住在贫民窟，约一半人口每日生活费低于 2 美元，平均 1440 个人才拥有 1 间厕所。另一个是高大上的孟买，贡献了印度税收的40%和关税的 60%。这里有世上最差的住宅，以天地为铺盖，每年夏天要热死几百号人。也有世上最好的住宅Antilia，一个月光电费就要 700 万卢比（约10万美元）。

      High Street Phoenix 是孟买最受欢迎的高档购物中心。

　　High Street Phoenix Shopping Mall

      英国在次大陆依靠东印度公司组建的军队开辟了殖民地。17世纪最后10年，东印度公司无可争辩地成为印度次大陆的准国家，拥有了可观的军事力量，出了三任统治者。军队的指挥官为罗伯特·克莱武，在1757年普拉西战役中击败了莫卧儿孟加拉省地方行政官西拉杰·乌德·达乌拉指挥的武装，孟加拉财富被窃洗一空。至此，孟加拉沦为大英帝国的保护国，其贸易被东印度公司垄断。孟加拉农民和艺人被迫出卖劳动，最终换取极低的报酬，并承载着繁重的苛捐杂税。有人推测，1769年到1773年孟加拉大饥荒（Bengal famine of 1770），夺去了1000万人的生命，类似的灾难几乎笼罩着随后的一个世纪，在英国的统治扩展到整个次大陆以后，造成的饥荒夺走了四千万条生命。尽管东印度公司贸易增加，通过所控资源获取的财富也大增，但其建立的军队渐渐成为沉重的负担，最终走向覆灭。
　　

      照片为 High Street Phoenix Shopping Mall。

      1773年诺斯勋爵的《印度规管法案》得到国会通过，授权英国内阁管理东印度公司，但不直接管理公司内部事务，成为英国政府控制印度的第一步，首次规定设立印度总督的职位。之后于1813年和1833年分别颁布法律条款，进一步确立东印度公司与英王国政府的关系。通过由地主代征税收的方式推行永久殖民地政策。随后的五十年，英国人忙于清除在印度的竞争对手。19世纪开始大规模扩张领地，击败了提普苏丹，吞并了印度南部的迈索尔，并开始着手铲除法国在次大陆影响力。19世纪中叶，开始了更大胆的扩张计划，通过二次锡克战争击败了锡克人，第二次英缅战争征服了缅甸，同时接管了诸多土邦。1856年，奥德为次大陆最后被吞并的土邦。次年，印度被称为“东印度公司领地”，也变成印度人永远的心痛，最终导致了反英暴动。

      照片为 High Street Phoenix Shopping Mall。

      匆匆穿行在孟买的大街小巷， 鳞次栉比的高楼大厦和肮脏拥挤的贫民窟在我们眼前交替变换。繁华奢侈、贫穷落后都是孟买这座城市真实的一面。这活生生的落差，会让人难过，乃至绝望。 只有亲眼所见，亲身体验，你才会明白，这里的人们用他们的际遇告诉我们：无论是应有尽有还是一无所有，对生活的执着信仰和不同理解，才是我们坚持下去的理由。

      孟买有好几个著名的海滩，绵延数十公里。每天傍晚，海滩上到处是锻炼和嬉戏的人群。

      几千年前，雅利安人经兴都库什山脉进入南亚，取得了当地的统治权。由于相对于南亚土著的达罗毗荼人（印度黑人），雅利安人数量有限，为了确保统治权，便设计出种姓制度，将印度人划分为婆罗门、刹帝利、犬舍、首陀罗四大种姓。

      为了让低种姓安分守已，印度白人大力推广印度教，利用其“今生受苦、来世便可享福”的教义，削除他们的反抗意识，使他们在精神上彻底奴化。这种奴化，虽然维护了印度白人的统治，但也有严重的负面效果。种姓制度是维护社会稳定的基础，但同样是瓦解中央集权的利器。在无法摆脱种姓制度的情况下，实行中央集权的政治难度可想而知。

      入侵者在剽窃了原住民的文化后被列为最高的种姓，二者文化的真正创造者，印度的原住民却被列为最低种姓，他们被禁止识字和学习自己创造出的文化。最终，比中国起源更早的印度文明就在这种野蛮的种族隔离制度下逐步衰亡。

      因为被禁止学习就意味着政治人才的匮乏，所以印度历史上基本没有统一的局面，也没有国家和民族认同感。

      印度的政治体制和官僚体系是英国人建立的，至今未变。印度以英语为官方语言，上层无不说英语，大学也是以英语为通用语。更不用说，印度首任总理以“英国人”自居，当然也继承了“英帝国”的所有政治、外交遗产，比如“麦克马洪线”，对锡金、不丹的宗主权等等。表现在日常生活中，就是大英帝国的物质遗产在印度如同“图腾”般存在。

      印度和巴基斯坦之间有三次战争，最终分解了巴基斯坦。印巴分治时候的土邦，也在印度中央武装力量的胁迫下成为印度邦。印度和中国之间本可以在尼赫鲁时代解决边界纠纷问题，但是尼赫鲁采取咄咄逼人的蚕食领土的“前进”政策，触发中国的反击的。印度借口英帝国对锡金的保护，并最终吞并了锡金。印度一直继承大英帝国特权，干涉不丹的外交内政。印度的果阿邦，印度人并不是靠谈判，而是靠武力强行驱逐葡萄牙，才使得果阿回归。印度总理英迪拉·甘地下令军警进攻金庙，结果，锡克教的圣地被侮辱、被破坏，数千人丧生，最终导致英迪拉·甘地被自己的锡克族卫兵枪杀而亡。

      孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场（Mumbai Chhatrapati Shivaji International Airport），是位于印度孟买大都会区的一个主要的国际机场，它以17世纪马拉地皇帝贾特拉帕蒂·希瓦吉的名字命名。在客运量方面，该机场是印度第二繁忙的机场，仅次于新德里国际机场。

　　在机场我们与印度导游 kumar ranjan（“认真”）告别，感谢他全程的陪伴与讲解，并欢迎他有机会到中国来。

      孟买新国际机场总投资20亿美元，占地7.48平方公里，旅客吞吐量4500万，每天起降850个航班。新机场于2006年开工建设，2014年2月正式运营。

      印度文化是苦感文化，认为人越受苦，精神越升华，离神就越近，来世也就越幸福。正因为印度倡导苦感文化，即使在现代，大多数人仍奉行素食主义，不断有人加入到苦行僧的行列。此外，印度文化又是张扬个性，强调存异的文化。正由于这些文化特质使得印度包容了那么多不可思议的冲突与矛盾后，仍能平和安静，充满人性。

      1947年8月14日巴基斯坦（含孟加拉国）获准独立，次日即8月15日印度独立，英属印度时代正式终结。

      机场内部设施豪华且充分体现了印度的文化特色。

      印度的悠久历史给我们带来了一种神秘感，但是印度脏乱差的国家形象也已经在很多人的心里扎下了根，我们更期待他们早日摆脱困境。

      印度在高科技领域发展迅速，在核能技术、空间技术、信息技术、生物技术和海洋技术等领域，印度具有很强的实力。印度为成为有声有色的军事大国，长期保持了较高的国防科技投入。印度空间技术发展很快，是位居世界前列的空间大国。印度更是世界上软件业增长速度最快的国家，近年来其软件业增长率一直保持在50%以上，而同期世界软件业增长率是20%，作为一个发展中国家，印度正在以仅次于美国的世界第二计算机软件大国的地位跻身于世界信息技术大国之列。

      印度科技的发展得益于科技人才的全方位培养和开发。印度科技人员数量位居世界前列，科技人才质量在世界上享有盛誉。在校大学生与人口比例高于我国，印度重点大学培养的学生质量达到世界一流水平。

      印度电影的海外市场远超过中国。一部印度大片的海外票房可超一亿美元，中国大片只有它的一半左右。中印电影业相形见绌。

      印度目前运转的核电站达到21座，发电量占总发电量的比重超过3%，中国核电的发电量则不到2%。

      印度靠先进的软件信息产业，获得“世界办公室”之称；中国靠低端制造业，获得“世界工厂”之称。

      印度财政部长西塔拉曼日前表示，印度政府计划在未来5年内投资100万亿卢比（约合1.4万亿美元）用于基础设施建设。这样有利于国家未来的长久发展。祝福印度人民越来越好！

附：

印度，一个古老而又神奇的国家（一）2019.3.19-28

印度，一个古老而又神奇的国家（二）2019.3.19-28

印度，一个古老而又神奇的国家（三）2019.3.19-28

The End