<h3> 4月底，“松果电单车”入驻元江，运营以来，大街小巷随处可见的共享单车，因为具有便捷、环保的特点，正成为越来越多人的出行选择。但是在“越来越多人”中出现了一个本不该存在的消费群体：中小学生。</h3> <h3> 《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：</h3><h3> (一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；</h3><h3> (二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁！</h3><h3><br></h3><h3> 然而马路上却时常能看到骑共享电动自行车的中小学生，如果中小学生骑共享电动自行车在上下学途中遭遇事故，责任谁来承担？</h3> 中小学生骑电动自行车安全隐患多 <h3> 一是很多小学生骑电动车，完全是出于好奇、攀比的心理，贪玩及虚荣心作祟，盲目跟风，这样不利于学生良好品行的培养。</h3><h3> 二是电动车虽快速、便捷，但稳定性和刹车系统的安全性能不如自行车，小学生遇到紧急事件时的控制能力弱，很容易导致惨剧的发生。</h3><h3> 三是学生往往性格冲动，骑行电动车一般车速很快，远远超过电动车骑行规定的车速，容易引发交通安全事故。</h3><h3> 四是小学生往往不熟悉交通法规，经常出现超速、超载、逆行、带人、随意占用机动车道、随意变更车道、不遵守交通信号灯等违规行为，造成极大的危险。</h3> 部分家长不知骑车上路的年龄规定 <h3> 其实，不少家长表示对“未满12岁不能骑自行车上路”、“未满16周岁不得骑电动自行车”的规定并不清楚，还有家长认为有家长随行就不会有问题。</h3><h3> “绝大多数小学生是没有智能手机的，给他们扫码租车的可能是父母亲朋，所以家长要把好这道关。如果孩子好奇，就在小区里骑着玩玩吧。”一位家长如是说。</h3><h3> 还有的家长，直接扫码让孩子骑电动自行车，有的更为夸张的是：还让孩子带着父母！</h3> 校园外难监管 <h3> 针对小学生骑共享单车上马路的问题，部分老师表示，已经发现有的中小学生在骑行，有的甚至父母陪同骑着。</h3><h3> 元江第四小学已经采取行动。学校通过校园卫士通知、美篇、校园广播等形式，向家长、学生宣传强调“未满12岁不能骑自行车上路”“未满16周岁不能骑电动自行车上路”，并要求班主任进行教育，下一步学校将通过至家长的一封信等方法加大宣传教育力度。</h3> 企业的相关制度应得到有效实施 <h3> 作为服务的提供方，共享自行车的运营企业是否会承担安全责任呢？绝大多数共享自行车企业都在其“使用指南”或“责任条款”中声明了使用规则，其中都提到，消费者的一切权利要以“规范使用”为前提。</h3><h3> 共享自行车APP有没有能力和权利获取未经允许的个人信息？能否设定年龄限制？看见未成年人骑行，是否会制止？发现了还如何处理？？让一个不满12岁的孩子独自上路确实存在很大的安全隐患！</h3> 交企联合 <h3><b><font color="#ed2308"> 希望交管部门联合共享单车企业对骑行共享单车交通违法人进行联合惩戒！</font></b></h3> <h3><b> “家校距离”是社会、学校、家长和有关部门共同的责任，没有哪一方可以完全摆脱责任，要共同监督。</b></h3> <h5>▍素材/图片来源：网络等，版权归属原作者，如有侵权请及时联系！</h5><h3></h3>