寻“孟”记

飞燕留音

1.如“孟”初见

四年前一位朋友从孟加拉国旅摄回来，让我帮忙选片。虽然那时朋友的片子还略显稚朴，但所展现的内容仍然对我产生了强烈的冲击，之后我便一直关注各摄影团有关孟加拉国出团的信息。前两年本有机会随王福春老师前往，但可惜未能成团，今年也是一波三折，所幸最终顺利成行。

这是我们第一天拍摄到的景象：码头上顶着箩筐运煤的搬运工、公交车站候车的人群以及来来往往各色车辆上人们生动的表情、贫民窟中儿童灿烂的笑容、开挂的列车......等等。达卡人文摄影的题材真是太丰富了，然而，第一天给我留下最深印象的则是这里人们的热情、友好和对环境的随遇而安。

2.“孟”非梦

车行在达卡的街道上，一眼望去，灰色调的破旧的楼宇上蜘蛛网式的密布着各种线路，电线杆和墙面上贴满了牛皮癣式的小广告，垃圾遍地，突突车、板车、装饰着艳丽图案的卡车和公交车等各种车辆穿梭其间，这些场景如梦境般的呈现在眼前，仿若隔世。达卡的城市看不到精美的建筑和美丽的橱窗，扫街的背景除了车就是人，满大街对你张开灿烂笑容的人群。在贫民窟，看到的景象更会令你触目惊心，空气中弥漫着难闻的气味，人们生活在被垃圾包围的简易铁皮屋中......。这就是今日孟加拉国的现实景像，贫穷但却充满了活力。

3.围、堵、热

一出机场，热浪袭人，热是我们首先体验到的一个词。达卡的热还包括这里人们的热情，达卡不是一个旅游城市，在这里基本上看不到欧美人，所以这次我们叁人行就总是成为围观的对象。这里人们的英语很好，但我的听力太差，碰到与我搭讪的人我总是用一句I don't speak much English对付。说到达卡的堵，在我走过的城市中没有一个可以与之比肩（包括我们的首堵），查了资料，方知达卡是除了一个叫不出名的城市外世界上最堵的城市。达卡的堵是有原因的，首先在这个仅有320平方公里的土地上生活了一千七百多万人口，另外他的基础设施比较落后，更大的原因在于他的城市管理。道路上各种车辆混行（光是突突车据说就有三百万辆），红绿灯虚设，板车可以随穿马路。不过对于我来说，堵不是问题，我们的司机每天把车窗擦的非常光亮，这让我这次收获了许多车拍照片。

4.疯狂的火车

这次我们有意避开火车节，选择一个“淡季”前往。然而，即使是平时，车站的景像依然使我们大开眼界。驶进车站的火车，车头车顶都坐满了人，达卡的火车是不设置车门的，门道里挤满了人，甚至许多人抓着门侧的扶手就这样挂在门外，这让我们体验到了什么叫开挂的火车。车刚停稳，等候在车站里的人群便蜂拥而上，许多人肩扛手提各种行李，施展各种绝技往车顶攀爬，据说早些时候许多人是预先爬到车站的顶棚上，待车进站后直接跳到车顶的，后来造成一次车顶坍塌事故后这一行为才被禁止。达卡的火车之所以会存在这种现象是由于运力不足，另一方面也是照顾到贫穷的人们，因为不进入车厢是不用买票的。由于火车车速较慢且人们己习以为常，所以安全事故并不多见。像火车进站前铁轨上是有许多人的，但在火车进站时都会自动避让。这些现象已经形成了一种火车文化。

5.世俗的伊斯兰

世界上发生的许多恐怖事件都牵涉到伊斯兰极端宗教势力，这让人们对伊斯兰教产生偏见。伊斯兰教的最大问题是它的扩张性和排它性，其实这与西方将普世性看作一场传播福音的布道，从而通过殖民、宗教和文化进行输出的方式具有相似性（中国的文化则是一种留守型的，并不寻求自身的外在化）。历史上，以地中海为界，基督教和伊斯兰教为争夺势力范围进行了上千年的争斗，现在西方通过武力及颜色革命颠覆中东国家的政权实际上是这一争斗的延续。中东的混乱给极端势力造就了温床，大量的伊斯兰难民涌入欧洲，给欧洲带来了巨大的社会问题，同时也带来了伊斯兰向欧洲的扩张。

中国的文化是包容性的，西方对其它文明也保持着一定的尊重，而伊斯兰化则必定是对其它文明的彻底摧毁，最典型的莫过于伊斯兰势力进入印度后对佛教的毁灰。然而，伊斯兰自身是产生了灿烂文明的，这点不能否定。其实我走过一些伊斯兰国家以及受伊斯兰文明影响的地方，都留下了很好的印象。像西班牙安达卢西亚地区，曾经被伊斯兰文明统治了七百年，至今留下了许多精美的建筑，在伊朗，我们看到的是一个治理有序的国家，人民热情友善，建筑精美。而在达卡，虽然这里极度贫穷，但我看到的是这里人们对生活的热爱。这里几乎所有的车辆都绘有艳丽的图案，妇女们包裹着美丽的头巾，很难想象把这些创造了灿烂的伊斯兰文明的国家和这些热爱生活，热情友善的人民与极端爆恐联系在一起。

世俗的伊斯兰世界是美丽的。