朝鲜旅游纪行

许玉昌

👏👏2019.4.28一5.3日，我与老战友卫建章二人参团去朝鲜旅游。4月28日下午5:27分，我俩乘K27次列车从北京站起程前往丹东，开始了为期六日三夜的探寻神密国度的朝鲜游，晚餐在列车上。29日早7:30到达丹东。这次一起赴朝旅游的同团旅友还有北京、上海、溫州、福州及清华大学的青年学生，全团27人，领队小韩。

🙏🙏29日早7:30，列车到达丹东车站。丹东站前广场有一尊毛泽东挥手塑像。文革之后，类似毛泽东主席的塑像在一些城市不多见了。这次朝鲜之旅，也算是一次朝鲜特色的“红色之旅”。偶然在丹东仰慕到中国的领袖，也是一种机缘吧！

丹东是辽宁省地级市，地处辽宁省东南部，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。东西最大横距196公里，南北最大纵距160公里。最著名的鸭绿江大桥就位于丹东车站附近。

👫按照行程要求，旅行团早8:30在站前入口处集合。领队小韩举旗亮相，小韩比较腼腆，不爱多言，有意思的是当他发放朝方的签证书时，由于不认识朝文，竞然呼叫游客的出生日期，引来一阵哄笑。还有一件奇葩事，乘坐朝鲜的国际列车不出票，领队念游客名单，告诉你乘坐几车厢几号铺，上车后完全凭个人记忆找准座位。经过按序排队、安检、等候等一系列的程序，通过了中国海关出境签章，按序登上了朝方“丹东一平壤”的国际列车。

列车开出没几分钟，来到了鸭绿江大桥，跨过大桥进入朝鲜，停靠在朝方新义州火车站。一过江，手机微信网络全部空白，既打不出去，也收不到，为此与家人失联四、五天，直到返程上了大桥，一切信息又通了。不过当地朝鲜公职人员也使用手机，他们使用的是局域网。

😂😂鸭绿江大桥共有五座，我们经过的是丹东鸭绿江大桥。这里有两座桥，第一座桥是只剩下半截的废桥，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩，中国一侧的断桥成为观光旅游点。这是1950年11月—1951年2月，经美国飞机多次轰炸被毁的。

第二座桥，于1937年开工建设，1943年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。这是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在，我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。大桥公路铁路两道并列单行，过桥单向通行，一侧过完另一侧放行，非常不方便。火车一进朝鲜，与丹东相比，完全是两个世界，出现了我国七、八十年代的影子，这就是我对朝鲜的第一印象。

😒😒朝鲜民主主义人民共和国，是位于东北亚朝鲜半岛北部的社会主义国家，执政党是朝鲜劳动党，首都平壤。南部与韩国以三八线朝韩非军事区分隔，北部与中华人民共和国和俄罗斯接壤。西临渤海，与山东半岛隔海相望，东临日本海。

朝鲜1948年9月9日建国。领土面积12.3万平方公里，人口2500多万。单一民族为朝鲜族，通用语言朝鲜语。行政划分为3个直辖市（即特别市）和9个道，分别为平壤市、开城、罗先市和平安南道、平安北道、慈江道、两江道、咸镜南道、咸镜北道、江原道、黄海南道、黄海北道。

朝鲜是由首任领导人金日成所提出的主体思想主导国家政策，由朝鲜劳动党一党执政。其政治经济体系则由先军政治所主导，是坚持社会主义的国家。在军事上，强调以先军思想为指导强化国力。朝鲜现有约120万名军人，是全球武装力量人数第五多的国家。

😏😏新义州市是朝鲜第四大城市，是平安北道的首府，是位于中朝边境鸭绿江南岸的重要城镇，亦是铁路京义线（首尔 - 新义州）的北方终点站。

新义州市沿铁路通过中朝边境之后就是中国辽宁省丹东市。从1910年开始开发，已经是一个铁路重镇。朝鲜最高人民会议常任委员会2002年9月12日发布政令，宣布成立新义州特别行政区。

我们乘坐的列车在新义州车站一停车，出来足有四、五十人的军人或铁路警察，耀武扬威，提着皮包，分赴各个车厢检查，有的车厢让全体游客下车，带到办公区检查，有的登车检查，要护照，登记手机型号，打开箱包……不用任何仪器设备，全凭检查人员个人感观，随心所欲，毫无章法，前面的军人检查了，又上来一些，让打开箱包，打开又不看走了，真让人涕笑皆非。出门在外，为了避免国际麻烦，也只能是“任你搜，任你查”吧！一踏入朝鲜国内，就给人感觉如临大敌。本来一帮和平使者，内中还有不少“朝粉”，来异国他乡观景旅游，却被人视为“敌人”，自尊心受到伤害，其尴尬和扫兴是不言而喻。就这样反复折腾了两个多小时，也没查出个什么，总算开车放行了。我们不反对通关安检，甚至于解裤带脱鞋的安检也经历过，像这种无规则无程序的安检我还是第一次遇到(图为新义州全景)。

😱😱经过一番不近人情的毫无章法的安检，列车于12点另七分才出发，车上开始供应游客的盒饭，有鱼有肉有菜有豆腐，加米饭，每人一份，还算不错。

沿途与铁路并行的是条土路，级别大概是国道，直通平壤，路上的车很少，偶见汽车往来，尘土飞扬，似曾相见。公路上、田间小道上，骑自行车的很多。地形地貌有丘陵，有平川，树木不多，农田里有的麦苗青青，有的秧苗绿绿，有的土地已平整待播。农田里拖拉机耕地的有之，用老牛耕地的也有，还有用老牛拉车的。农田干活的农民大部分分散的，也有集中在一起的。农民的住房基本一样，用白灰外装饰，据说都是统一建设，按人口免费分配。

.沿途有的小火车站，条件很差，站台还是沙土的，唯有站房上方的领袖像是最靓的，所有的车站都一样，不管大小，一个模式。停在站台对面的列车上坐的有农民、工人、学生、士兵等，我们与他们相互招手致意。

😄😄在列车上，沿途看到朝方旅客列车十分陈旧，据说朝鲜用的列车都是中国赠与，大多为中国第一代列车车皮，现在锈迹斑斑，有的货车车厢，到处是破损的用草绳头塞着的窟窿。新义州到平壤短短两百多公里，列车却开了5个多小时，不仅车皮机车老化，铁路路基更糟糕，这条道是单行线，路基枕木有木头的有水泥的，木头的腐烂现象严重，水泥枕木也有不少破损。列车开起来不仅晃动，响声也特别大，最烦人的是列车走走停停，经常在小站等待对面来的车错车，行进速度很慢。

🙏🙏4月29日下午5点多，我们从丹东乘坐朝方国际列车驶入平壤火车站。平壤火车站是朝鲜铁路交通的枢扭，也是城市的门面和标志性的象征，更是朝鲜三代领导人国内巡视，出国访问专列的停靠站。

据我观察，平壤车站相当于我国四线城市车站的标准，或更低一些。车站最靓丽的一站台是与世界接轨的高站台，其余站台还是过去那种低站台，上下车需要登上列车铁梯，站台面也是很粗糙的水泥砖面，唯有一站台是磨的油光铮亮的水泥地，非常平整，大众候车室没进过，贵宾候车室放些筒单的硬板椅。按理说，平壤这座300多万人口的大都市，就这一座客运车站，客流量应该不会少吧，但这里的旅客并不多，原因是民众出门要受限制，城市之间也不允许自由走动，不过车站上面的领袖像却十分醒目，这是所有公用建筑的统一标识。走出列车，平壤导游小金小明到车站接团，带大家就餐。两位导游带团，轮番宣传，也算朝鲜特色，不知是一人忙不过来，还是有互相监督的嫌疑。

😃😃入朝第一顿晚餐四人一桌，提供大同江扎啤。晚餐后，导游带大家漫步在未来科学家大街，这条大街坐落在朝鲜平壤市中心大同江边，高楼林立，环境优雅，豪华气派。这是朝鲜导游引以为豪的形象工程，滔滔不绝地给大家介绍。

😃😃导游边走边介绍，说这条街是金正恩元帅亲自主抓的工程，是拥有一千多套住宅和150多个服务设施大型社区，入住这里的科学家平均每户250平米。为了奖励那些在教学及科研领域做出贡献的精英们而专门建造。目前入住的大都是在朝鲜最高理科学府-金策工业综合大学执教的教授学者，以及在其他科研机构有突出贡献的专家等。该社区内的环境和各项服务设施都堪称一流，每家住户还配备了高级家具，是目前朝鲜住房设计及配套设备最为上档次的社区。不过这些外表看似亮丽的高楼大厦，里边住的究竟是什么人？标准有那么大吗？不得而知。

👻👻这次旅游住在平壤西山酒店， 西山酒店坐落在首都平壤的青春大街体育村地区，距平壤站约4公里。是朝鲜平壤市的一座一级酒店，因坐落于大同江、普通江交汇的西山山头之上而得名。酒店于1989年建成，2015年10月进行重新改建，总建筑面积为52 419平方米。

西山酒店楼高30层，一楼有大堂，其周边有冷饮店、商店、餐厅包间等各种大小餐厅，给客人提供方便。这家酒店在平壤算档次比较高的，我们在平壤期间三天都住这家酒店，酒店相当于中国的3一4星酒店，30层酒店，四部电梯，运行速度比较慢，虽然房间不很大，但内部设施和卫生状况还可以，早餐就在酒店三楼吃自助餐。可喜的是这家酒店还可以收到中国中央电视台的各套节目，仅仅是有中国游客的房间能收到，朝鲜员工是看不到的。

😳😳在平壤往来，经常会看到这座城市地标性建筑柳京五星酒店，塔形建筑高度130米。

大同江

👏👏在大同江拐弯处一座桥下，聚集了众多群众，其中有青年学生、军人等。问导游才知道，这是一年一度的接送兵场面。朝鲜青年都要服兵役的，学生高中毕业先当兵后考大学。朝鲜实行春季升学制，现在正是高中毕业生参军。这个场面是家长送孩子参军，与孩子道别的场面。朝鲜青年视当兵为最光荣的事，女青年择偶的三要素是:当兵的、大学生、劳动党员。在朝鲜给人的感觉是軍人无处不在，而最神密的也是軍人，导游反复告诫，不准拍摄军人，不准拍摄軍事设施或岗哨等。

🙄🙄平壤一日游首先来到平壤郊区将泉农场，也叫将泉蔬菜专业合作农场，位于平壤市寺洞区，是一个专门为平壤供应蔬菜的农场，同时也是供游人外宾参观的示范农场。农场始建于1954年，朝鲜三代领导人曾多次来到该农场视察。2015年，朝鲜开始推行农业改革，推行圃田担当制，新举措不仅为农场带来了新气象，也得到了朝鲜领导层的认可。农场领导向游客介绍农场的概况，导游为我们担当翻译。

将泉农场被朝鲜称为“社会主义文化农村建设样板”，是标准的面子工程、形象工程，或者是领袖工程，可代表成份很小。

👿👿将泉农场正门矗立的领袖牌坊格外醒目。

😡😡这座尘塔四棱方碑上用朝文写着“伟大领袖全日成同志，伟大的领导人金正日同志，永远活在我们的心中”！这种标志性的尖塔碑，到处都有，街区、公园、单位、学校、村镇等等，都在醒目的位置上矗立着这样一座“丰碑”。

🌺🌺农扬示范户民居和院子里的自留地，这些所谓的示范户，纯粹是为了参观而造的假，没有任何实质性意义，而且这里也没有居住农户。

🐑🐑将泉农场供游客参观的民居，这家住户有一小院，房子前后有点空余土地，是住户的自留地。房间一进门是厨房，下面是地窖，可在里面烧柴暖炕，侧有一小客厅，放两个小沙发，再向里是地铺卧室，厨房左侧一间房是书房或客房。整套房子结构紧密，布局实用，这大概符合供给制的特点，房间面积不大，空间狭小，进门需低头，只能放简单的衣柜书柜或一些小东西。房外有两间大约两三平米的小库房。在沿途看到的民房中，基本也是这个格局。据说这些房孑免费分配给农户，面积按人口分配，家中人口增加调整面积大的，反之易然。这是此行唯一入室参观的示范民居，但这里其实不是民居是“道具”。

🍵🍵“民居”书房

🍳🍳“民居”地铺卧室

🍶🍶厨房碗架

👏👏小客厅

🌷🌷梳妆台

🏃🏃这是将泉农场示范幼儿园小朋友为游客表演节目，孩子们略显瘦弱，游客带些小吃小文具赠送给孩子们。

🌺🌺在将泉农场旁边，有一家综合商贸大厦，但无缘入内。据了解，朝鲜的商业几乎全部由国家控制。商店分为便民店，国营店和外汇商店。外汇商店出售各种进口商品，包括食物、家具、电器等。外汇商店只接受美元、欧元和人民币三种货币。

朝鲜是典型的计划经济国家，生活用品凭票供应，实行“住房免费”，“医疗免费”，“教育免费”，这是朝鲜人所骄傲的所谓“社会主义优越性”的体现，也是向外张扬的三张王牌。不过免费的具体标准，特别是医疗免费如何操作等等，导游都是笼统的回答。因为事前旅行社有要求，涉及敏感话题不要问。因此，大家听她讲就是了。在朝几日，没有见过朝币是什么样子，在我们活动范围内，只收人民币。

🌞🌞从将泉农场来到平壤建党纪念塔。建党纪念塔坐落在平壤市大同江区纹绣大街，1995年10月10日朝鲜劳动党成立50周年之际揭幕。纪念塔占地面积达25万多平方米，由象征朝鲜劳动党组成部分的工人、农民和知识分子攥紧的锤子、镰刀和毛笔组成。50米高的塔身、壁面浮雕上写着，“朝鲜人民一切胜利的组织者和向导者朝鲜劳动党万岁”！这座圆形构筑物和基坛，反映了朝鲜劳动党所谓的关荣的历史路程。

纪念塔背面呈对称状的红色民居大楼上用朝文写着:“百战 百胜”！

朝鲜金导游为游客讲解建党纪念塔后面两栋红楼上的标语“百战 百胜”。朝鲜导游被包装的天衣无缝，不论在任何场合，都不会忘记宣传他们的领袖和主体思想，从没有一句牢骚话或心理话，她们所讲得都是背的滚瓜烂熟的“台词”。

👫👫成批学生軍人排队到纪念塔参观学习，进行爱党爱国的传统教育。

😃😃有轨电车，在我们国家已经不多见了，但朝鲜首都平壤到现在还将有轨电车作为城市交通运输的主力军！平壤人上下班或出行，最受欢迎的还是有轨电车。

☀☀4月30日中午，旅行团来到平壤主体思想塔，这座塔位于平壤市中心的大同江畔，是为了祝贺金日成七十寿辰而建的一座纪念塔。塔高150米，塔及其周围附属建筑占地总面积15万平方米。1982年4月15日竣工揭幕。

主体思想塔是金日成主席创立的“主体思想”的象征。塔的正面，建有高30米、重33吨的象征工人、农民、知识分子的三人群像，左右是以“主体工业”、“丰年”、“学习之国”、“无病长寿”、“主体艺术”、“铜墙铁壁”为主题的花岗岩群雕像。

🌜🌜主体思想塔底座展览馆墙壁上，展示世界各国参加主题思想研究会的标牌，有那么多国家参与吗？

😳😳在主体思想塔底座展览室里，看到了少有的西方游客。

👫👫从主体思想塔底座展览室，花40元买票乘电梯上到塔顶观景台，居高腑瞰平壤全景，美丽的大同江，靓丽的地标建筑，迷人的自然风光，尽收眼底。身穿民族盛装的朝鲜姑娘，热情地为游客介绍神圣的“主塔”和美丽的平壤。

👍👍在主体思想塔观景台上，移动一周拍摄的平壤全景视频。

🌴🌴主体思想塔前的巨型铜质雕塑，代表了工农知识分子的光辉形象。在朝鲜，只要是领袖工程，主体思想工程，面子工程，都会投巨资，不惜代价，修筑的奢华亮丽。

💦💦主体思想塔上留影。

🌴🌴午餐后来到平壤的心脏金日成广场，这是首都的中央广场，也是平壤开会庆典阅兵的地方。金日成广场后面是人民大学习堂。

🌺🌺位于金日成广场的大会堂

💐💐金日成广场右侧建筑

🍁🍁金日成广场左侧建筑

🐠🐠平壤万寿台喷泉公园

✌✌平壤凯旋门，位于牡丹峰区”的凯旋广场。始建于1982年4月15日，是为了纪念朝鲜的领袖金日成两次战胜侵略朝鲜的日本及美国，使朝鲜获得独立及建立社会主义制度的国家而建立的。据导游说，这座凯旋门的高度超过法国巴黎的凯旋门。

💑💑万寿台大纪念碑，在1972年4月金日成同志的60寿辰之际，建立在平壤的万寿台山岗上。以金日成金正日同志铜像为中心，由群像雕塑和大幅镶嵌壁画组成。总占地面积为24万平方米，铜像两侧的群像雕的高度，各有22.8米，228人群像（右面119人、左面109人），平均高5米。大型纪念碑北侧是朝鲜革命博物馆，其正面墙壁上有革命圣地白头山的大幅镶嵌壁画。

据说邓小平当年访朝，看到他们把大量钱财用于造神工程，非常气愤，回国后决定停止对朝鲜的经济援助。

💏💏万寿台还是平壤城将台的古址。这里除了大纪念碑外，还有朝鲜革命博物馆、千里马铜像、万寿台议事堂、万寿台艺术剧院、万寿台喷泉公园、崇灵殿、崇仁殿、平壤学生少年宫等。

👍👍朝鲜平壤电视台发射塔

😱😱为了纪念在朝鲜战争中用鲜血和生命帮助朝鲜人民的中国人民志愿军的丰功伟绩，1959年10月25日，在平壤的名胜古迹—牡丹峰的北边建造了友谊塔。其建筑地址和建筑造型由1958年2月周恩来总理访问朝鲜时和金日成首相亲自选定和审核的。

🌷🌷友谊塔总占地面积为12万平方米，高30米。为了象征中国人民志愿军的参战日期10月25日，塔身共有1025块花岗石和大理石组成。它的周围种有矮松、桧树、木兰等1.9万余棵花草树木。图为游客们买上鲜花，列队向志愿军英灵敬献。

🌷🌷向抗美援朝烈士献花

🌹🌹向抗美援朝烈士献花

🌴🌴中朝友谊塔塔座下的博物馆，这是一本记载抗美援朝牺牲烈士的名册，其中有“毛岸英”的名字。

🍁🍁中朝友好塔底座展览馆的巨幅画像，中朝军队并肩战斗的感人场面。抗美援朝期间，先后约有240万志愿军指战员赴朝参战，70多万民工民兵赴朝支前，近20万先烈英勇牺牲。战争胜利后，志愿军成立了“墓地注册委员会”“陵建委员会”负责查找、接收志愿军遗骸并修建烈士陵园，朝鲜各地烈士陵园共安葬志愿军烈士约10.5万人。2011年以来，中朝双方联合开展勘查测量工作，摸清在朝志愿军烈士纪念设施的基本情况，实施修缮。

抗美援朝中国付出了如此惨重的代价，导游或博物馆的讲解员在多个场合，都是说美国人妄想从朝鲜去侵略中国，中国派出了“一些”志愿军，与朝鲜人民軍一道，打败了美国侵略者。重点宣扬金日成的伟大英明，而志愿军的功绩完全被边缘化了，甚至于本未颠倒，好象“抗美援朝”是为了“保家卫国”。

✌✌来到朝鲜祖国解放纪念馆，舘舍很大也很气魄，有大型雕塑，有飞机坦克军舰展览，有室外室内，其中有一馆专门展示抗美援朝。

🍳🍳走进纪念馆大门，开阔的视野，距离室内馆还有一段距离。

☀☀大型雕塑群

💦💦这是一艘缴获美军的舰艇，游客们上舰艇参观。

👍👍在纪念馆内，有一小段展出了中国人民志愿军抗美援朝的经历，总有一些抹不去的历史，但仍然突出了人民军的力量和金日成的伟大。

🐎🐎参观完朝鲜祖国解放纪念馆，来到平壤杂技剧院，一部分游客自费观看平壤杂技团演出。平壤杂技团，是***最著名的杂技艺术团体。1952年6月成立，前身是国立杂技团。下设技巧、魔术、驯兽等组织， 团员180人。它的《空中飞人》、《双人秋千》、《跳绳》等节目推陈出新、动作惊险、造型美观，深受群众喜爱。魔术表演在国际上享有很高声誉，曾5次在国际魔术比赛中获奖。魔术师、人民演员金泽成表演的魔术在第16届国际现代魔术大会上获金质奖。

在一个半小时的演出中，我们被演员们惊险刺激的“空中飞人”、“双人秋千"等等表演所折服，诺大剧场，掌声雷动。遗憾的是没有参加这次自费活动的团友，连下车转转的机会权力都没有，直接拉回酒店，等演出结束后，又坐车接我们走下一个行程。游客的行动，始终在朝鲜导游的监控之下。

👫👯朝鲜实行12年义务教育，学生在校其间全免费。这是参观平壤一所重点高中女生表演舞蹈、唱歌、演奏后，向孩子们赠送一些食品和文具，游客们上台与演出学生合影留念。

💅💅平壤重点高中女生表演节且

🙌🙌这是平壤到开城公路的起始处的统一门，图为代表南***的两位朝鲜姑娘高擎朝韩南北地图，象征着南北的统一。这条300多公里的公路，来往车辆不多，路面沥青脱落严重，但这是朝鲜境内量级最高的准高速公路，承载着南北统一的重任，故名统一大道。导游背书式的向大家介绍了“三金”的丰功伟绩，表达了朝鲜人民祈盼统一的愿望。沿途经过四个兵营哨所，导游反复強调不让拍照哨所和当兵的，每到一个哨所，导游都站起来强调，不要拿出手机，以免招来麻烦。

👌👌板门店位于朝鲜半岛中西部、北纬38°线以南5公里处，以前这里是一个名不见经传的小地方。1953年7月27日，朝鲜停战协定在这里签字，板门店扬名于世。

抗日战争胜利后，南***的分界线在北纬38度的三八线。朝鲜战争之后，中国人民志愿军和朝鲜人民军才把分界线向南推进了五公里，到了今天的板门店位置。板门店是朝鲜战争和朝鲜半岛分裂的见证，也是当今朝韩双方最为敏感的前线阵地。

2012年7月22日，板门店被曝光地雷埋设密度居世界第一。

😤😤关于朝鲜战争，就曾发生过很多争论。而一些对朝鲜战争不甚了解的人，一些只限于“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江；保和平、为祖国，就是保家乡”这个层面，你问他们为什么？他们从来不会怀疑。其实朝鲜战争的起因是:1945年9月2日，根据盟国协议，以北纬38度线为界作为美苏两国军队分别受理驻朝日军的投降事宜和对日开展军事活动的临时分界线。以北为驻朝苏军受降区，以南为美军受降区。日本投降后，美、苏军队分别进驻三八线南北地区。

1948年8月和9月，朝鲜半岛南北地区先后成立大韩民国和朝鲜民主主义人民共和国。1950年6月25日朝鲜战争爆发，是金日成为统一朝鲜而首先发动的。

🙌🙌两位老战友也随众在谈判桌两侧握个手吧

👐👐朝韩非军事区是指一段横越朝鲜半岛的地带，是朝鲜和韩国的军事缓冲区，于1953年7月27日朝鲜战争双方在板门店签署《朝鲜停战协定》后确立。非军事区基本与北纬38度线平行，分界朝鲜半岛为两国。

🙏🙏坐在签字桌前，也想比划比划。

😭😭金日成于1994.7.7日去世，在板门店一块石碑上雕刻的是全日成生命最后一天的签字。

😊😊朝鲜军人介绍板门店谈判签字经过，在整个板门店参观过程中，始终跟着朝方录像人员，摄像镜头一直对着游客，不知是用于宣传还是甄辨不轨人员。

👍👍高高飘扬的朝鲜国旗，据说与韩国竞争国旗的高度，从最初30米相互攀比，最终朝鲜旗杆高达158米，是世界上最高的旗杆，从韩国都清哳可见。

🌜🌛站在板门店朝方一侧的阁楼上，对面是韩国的边防建筑和岗哨，中间蓝房中间那条凸起的水泥线就是南北分界线，金正恩访问韩国就是跨过这条线到韩国的。韩国一方游客也很多，大多是中国游客。.‘

🌻🌻参观完板门店后，在朝方瞭望台上，此行全体团员与讲解员朝鲜军人合影留念，这是征得朝鲜军人同意的合影。

⭐⭐参观完“三八线”，来到位于开城的朝鲜历史博物馆。该馆是此行唯一见到古迹的地方，也叫高丽王朝成均馆。

🌵🌵成均馆院内数百年的大树仍然枝繁叶茂

🍶🍶成均馆总占地面积为2万平方米，有12栋主楼和6栋辅助裙房楼宇。“明伦堂”，位于中央，用作讲堂；“东斋”及“西斋”，位于“明伦堂”的两旁，它们是集体宿舍；如今这里展出了高丽时期的历史文物。其四周还有有高丽时代著名的石塔和石碑。朝鲜王朝取代高丽王朝后，于1398年在汉阳（今首尔特别市）复建成均馆，并沿用高丽王朝时期成均馆的建筑布局。

🐎🐎古兵器弓箭

🍚🍻5月1日中午在开城午餐，吃的是朝鲜特色食品铜碗套餐，八小铜碗小菜，一碗泡菜，一碗米饭，一碗汤，每人一组。还有几位游客自费加一只人参炖鸡汤。餐具新颖，让人垂涎欲滴。有人误认为在朝旅游吃住还不错，但这不是朝方的恩赐，这是游客自己花钱換来的，与朝鲜人民的生活毫无关系。

🍵🍶打开铜碗盖，原来如此简单，不过这就是特色，味道还不错。

🐺🐺平壤地铁，是朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统，始建于1968年，是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设中的地下铁路系统后，发起在平壤修建的。在中华人民共和国、前苏联及东欧各国的支援下，平壤仿照北京及莫斯科，建成了世界上最深的地铁系统，平均深度达100米，某些山区路段更深入130米，因此除了交通运输外，地铁系统还有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的。

🐎🐎平壤地铁，于1968年动工。1973年9月6日，第一条地铁线路千里马线通车；第二条革新线在1975年的朝鲜国庆节通车。千里马及革新等两条支线，合共17个车站，运营里程24公里。上世纪70年代平壤地铁正式运营时，在线路上运行的地铁车辆均为新车。刚通车时是采用中国吉林省长春客车厂（现长春轨道客车股份有限公司）的客车，然而在2000年起已更新使用德国制造的新型客车。不过目前线路上运营的地铁客车，显得陈旧响声特别大。

🐰🐰千里马线，又叫：“1号线”，是朝鲜首都平壤地铁一条路线。在1973年9月6日时，红星车站至烽火车站之间的六个车站首先开通服务；1987年时，才从烽火车站延伸至复兴车站。目前，该路线总计八个车站，各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件。特别在荣光车站及复兴车站，拥有豪华的内饰与水晶吊灯及各种大理石。因此，导游安排我们从荣光站到复兴站，以炫耀平壤地铁的靓丽。

🌺🌺平壤地铁同样离不开领袖们的光辉形象

🐷🐷朝鲜邮票博物馆是为纪念金日成诞辰一百周年而建的，博物馆位于平壤市中心，按年代和内容陈列和展示了白头山三大将军对邮票发行工作给与关心的革命史料、各种主题的邮票，以及解放后朝鲜首次发行的《木槿花》、《三仙岩》邮票等全面展现从李朝时期的邮票发展历史的邮票和文物资料，更多的是“三金”靓照，也有不少中国革命领袖的纪念邮票。在一祯邮票宣传画上，有一行用中文写的赞颂他们领袖的话:“人类的永恒太阳”。作为有纪念意义的朝鲜之行，买几本邮票册倒是个不错的选择。

🌷🌷万景台位于朝鲜首都平壤市西南部的大同江畔，依山临水、葱茏苍翠，相传因能看到万般风景而得名。万景台故居由几间朴素的茅草屋和一个小小的庭院组成，金日成主席在这里诞生并度过了童年时代，这里是朝鲜人民心中的圣地。

🌷🌷金日成故居的朝鲜姑娘向游客介绍金日成的生凭事迹

🙈🙈金日成当年的卧室兼书房

🐵🐵金导游与故居讲解员交谈

☀☀万景台入口处的领袖宣传画

🐟🐟金家的水井

🍜🍜5月1日晚，完成了在朝鲜平壤的最后行程，来到了西山酒店不远处的餐馆，享受在朝鲜的“最后晚餐”。这一餐吃的是火锅，每人一盘蔬菜豆腐羊肉片，中间是共享菜肴，外加每人一杯大同江扎啤。我之所以把吃饭编入美篇，是当初来时有朋友告诉我，多带点吃的，那里饿。其实挨饿的是朝鲜老百姓，我们外国游客交了那么多外汇，怎么能饿着呢？

本来这里离我们住的酒店很近，大家想吃完饭散步遛达回酒店。导游告诉，“不行，必须统一乘车回酒店”。由此可以見得，游客在朝鲜的自由度。

👫👫晚餐期间，有朝鲜歌女为大家演唱中朝歌曲，美味佳肴，美女歌舞伴餐，这大概是这次旅朝期间最开心的时刻。当然唱歌跳舞是需要有人买花献花的。

晚餐后，游客们在餐厅旁的小商店买了很多化妆品，据说这里的化妆品成份环保，没有化学添加剂。我和建章也随众买了几瓶。

👮👮5月2日早晨，太阳即将升起，今天就要离开平壤回国了。收拾完行囊，打开窗户上阳台上眺望，浓烟滾滾的电厂格外醒目，原来这座无重工业的城市，还有如此严重的污染源。据说朝鲜严重缺电，平壤的晚上并没有多少彩灯，显得不那么亮丽。

😂😂5月2日早餐后乘大巴车去火车站，乘火车前往新义州回国。原定早7:15起程，结果8:30才从酒店出发，走进侯车室等待将近一小时，才进站台又通过地道进入笫二站台，等了一会上车。这是一台走廊带包厢的旅游国际专列，每厢8人对座，条件简陋。上车后又将近一小时，北京时间上午10点15开车，从早上7点多让到酒店大堂，到开车，整整折腾了三个小时，酒店到车站不到10分钟，比机场候机毫费的时间也长，这就是朝鲜效率，铁路两旁坐着罩头巾的妇女，在整理路段的碎石，结果都坐着不干活，出工不出力。

农村土山上的宣传雕塑

😤😤返程让人很纠结，列车在破旧的铁道上，速度很慢，因为是单线路，为了错车，只能走走停停。铁路沿线毫无生气的景色，对游客没什么吸引力，导游又收走游客的手机，说是查看有没有违规拍照，这下人们更无聊了。下午三点多钟，列车总算停靠在新义州车站。跟着导游下了火车上大巴，一列车游客分乘十多辆大巴，同时涌向鸭绿江大桥下朝鲜海关，让大家下车排队等候。朝方有很多軍人，现场指挥不力，再加通过安检效率低，有的还翻包查验，折腾了一个多小时，总算过关了。上了车驶向鸭绿江大桥，又被朝方軍人拦截，让车排队等侯。一等又是几十分钟，这时已快六点了。等到放行，又在大桥上等中方入关审查，就这样时间一分分过去，等到完全通关后，已经是六点二十多分钟了。游客们拉着行李箱，以最快的速度跑向车站，等跑在最前面的游客到了检票口，开往北京的K28次列车已发车五分钟了。着急了一路，紧张了一路，结果因为朝方的怠慢，把车误了。好在我们是旅行社给买的车票，误车他们是要担责的。领队小韩多方协调请示，最后找到一个损失最小的挽回办法。旅行社又给每位游客买了一张从丹东到本溪的动车票，大家坐动车追过K28次列车，到本溪下车等到K28，避免了因误车造成的损失和麻烦。

朝鲜平壤也有几个靓点，值得称颂。一是平壤市容比较干净，全程未发现塑料袋及乱扔的垃圾。二是未见到一例乞丐，大概是管理严格吧。三是没有在楼房阳台上凉晒衣服的现象。

这是我的学弟邢宁贵先生看后写的点评，谢谢鼓励🙏🙏

玉昌兄的妙笔，真是入木三分！我觉得:

一是非常真实。短短几天，录写下这么多难能可贵的真实情况，絲絲扣扣，前因后果，相比较一个记者的基本功来说，也是非常过硬的！

二是非常全面。不仅从一个方面，而从几个方面去观察。特别是没有象我们看到的人云亦云，只从简单的表面现象去看待问题，而是抽絲剥茧去观察。

三是分析深刻。不是一过而去的旅游者，而是象认真分析观察的观察家。条分缕析，在许多限制的条件下，观察入底。

四是观察、摄影、分析、写作充分显示了作者的过硬功底！

正因为如此，让我们这些没去过的朋友们看到了一个真实的朝鲜，一个很高水准的旅行专家的实录！

为玉昌兄点赞！

🌺🌺总的讲来，朝鲜旅游收获多，感受多，排疑解惑，平安出行，安全返家。中间虽然品尝了酸甜苦辣咸，但这正是旅游的乐趣与收获，何乐而不为呢？我的美篇制作评论，尽量做到客观公正，实事求是。有不妥之处，请雅正！最后请与我一起分享朝鲜的烤肉，味道好极了！🍳🍳🍲🍲🍚🍚🍻🍻