<h3>经过一年的筹备我的第三次西藏之行终于成行了！第一次去是上世纪九十年代坐飞机进出，第二次是2014年火车进飞机出，这次一行9人包车从最美318川藏线进青藏线出！去看湛蓝的天空，洁白的云彩，宁静的湖泊，神奇的雪山，咆哮的河流，巍峨的喜马拉雅山，壮美的珠峰，奔腾的雅鲁藏布江，唐古拉山可可西里还有桃花藏羚羊野驴……想想太激动太兴奋太期待了！</h3> <h3>第一天。四月五号清明节，为避开拥堵的假期车流我们早早的就出发了</h3> <h3>从成都出发走成灌高速都汶高速上317国道途经汶川、理县、马尔康等县和覌音桥、翁达乡，最后到达色达佛学院，全天行程600公里，耗时11个多小时。来到色达佛学院时已近傍晚七点多钟。</h3> <h3>色达喇荣五明佛学院是由晋美彭措法王1980年创办，在短短数年间从藏区一个山谷深处迅速崛起，一跃成为世界上最大的藏传佛学院。三万多出家僧众在此修行居住。山中僧舍密密麻麻，以佛学院的大经堂为中心，层叠错落搭满了四面的山坡，不计其数的绛红色小木屋，延绵无数，一眼望不到头。这些红色小木屋，是一万多名僧侣的住所(出家男子称扎巴，出家女子称觉姆即女尊者)。 它与四川甘孜州白玉县的亚青寺都是位列前茅的大型寺庙。</h3> <h3>色达佛学院夜景，晚上我们就住在位于佛学院山顶上的喇荣宾馆。由于第一天进高原就住在海拔4000米的高海拔上，每个人或多或少都有些高反</h3> <h3>第二天。经过一个难忘的不眠之夜后，早上一行人尚未完全从缺氧的状态中恢复过来，加上清晨室外只有零下几度的气温且对下午参观天葬台多有恐惧所以大家对继续停留在色达已无多大兴致，我们上午九点出发赶往今晚的目的地雅江（海拔2700米左右）。全天行程400公里，车时7个多小时！</h3> <h3>从色达佛学院出发经炉霍、道孚县城，道孚县辖的八美镇来到了塔公草原、塔公寺，看到了雅拉雪山！到达新都桥后正式踏上了的318川藏线！</h3> <h3>第三天。今天行程300多公里，车程5个多小时，经过公路十八道弯景区，海拔4718米的卡拉子山口（也是我们此行经过的第一个4000米以上的哑口），世界海拔高城理塘县（海拔4014米，应属世界第三高县城），姊妹湖！在理塘县城一幅“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦”的横幅印象深刻！今天目的地巴塘县（海拔高度2500多米）！</h3> <h3>路过时风沙极大，这张合影每个人都在护卫自己的帽子</h3> <h3>第四天。今天经过金沙江大桥正式进入西藏！从芒康、左贡、邦达，目的地是八宿县城（海拔3200多米），行程460多公里，车程11个多小时！沿途景点有觉巴山、东达山、业拉山、怒江七十二道拐。从巴塘到芒康这100公里的公路被洪水冲毁严重，一边修路一边通行，许多路段路基有一半被冲垮而悬空，整个路段坑坑洼洼、沙石泥泞、弯多坡陡，这段路也是整个318线上最烂的一段路！</h3><h3>今天也是整个318川藏线行程较艰苦的一天，除了路烂之外，这一天还跨过了金沙江、澜沧江、怒江，穿越了横断山脉！横断山路难行，天如火来水似银是其真实写照，一面是陡峭的山崖一面是万丈深渊，坐在车里两腿发软，手冒虚汗，不身临其境不会知道318的险峻！</h3> <h3>东达山口海拔高度为5130米，是318川藏线上海拔高度最高的山口，也是中国的太平洋流域和印度洋流域的分水岭哑口！</h3> <h3>海拔4658米的业垃山口，是318国道由东向西进入西藏翻越的横断山脉的最后一个哑口</h3> <h3>业拉山垭口下行不远就是怒江七十二道拐观景台，我们运气太好了，路过这里时太阳出来了！师傅用航拍机拍下了我们此行在318线上的唯一的一次合影！</h3> <h3>第五天。今天行程200多公里，车程约5小时，目的地波密县城（海拔高度2700多米），途经的景点有然乌湖、米堆冰川！</h3> <h3>在冰雪未化的然乌湖上表演</h3> <h3>冰雪溶化的然乌湖</h3> <h3>号称中国最美冰川的米堆冰川，可能是天气不给力，买了35元门票十26元交通车票还爬了个半死步行一小时，结果景色让人较失望</h3> <h3>第六天。行程300公里，车程约6小时，目的地林芝市米林县雅鲁藏布江大峡谷边的索松村，这里是观看南迦巴瓦峰的最佳位置！途经波密桃花沟、鲁朗林海、通麦天险、色季拉山口</h3> <h3>波密桃花沟也是今年林芝桃花节开幕式举办地之一，桃花很多可惜天气不好。离开桃花沟继续今天的行程，突然在路上看见了一道美丽的彩虹，像是林芝欢迎我们的彩门</h3> <h3>过去通麦天险是318川藏线上最危险的一段路，二十几公里汽车要走两个多小时，曾经上千辆车在这里车毁人亡，这里也因此叫通麦坟场。現在两桥架南北，天堑变通途，两个隧道仅用二十多分钟就能顺利通过了</h3> <h3>鲁朗镇距林芝八一镇约70公里，意为“龙王谷”“神仙居住的地方”，有“天然氧吧”“生物基因库”之美誉！鲁朗石锅鸡一直是当地的一张美食名片，它是用墨脱县出产的石头打造的石锅加鸡及各种菌菇做成的汤锅！自然我们一行也去饱餐了一顿</h3> <h3>318川藏线到林芝的最后一个哑口色季拉哑口，海拔4728米！这里也是我们一路走来遇到的最美的哑口，在这里可以看到南迦巴瓦峰</h3> <h3>买150元门票趋车到达索松村！这里是观看南迦巴瓦峰的最佳位置！到处写着游最美峡谷，看最美雪山的宣传口号</h3> <h3>南迦巴瓦峰海拔7782米，是世界第15高峰，终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，有十人九不遇之说，因而也被称为“羞女峰”，我们运气实在太好，来到后居然还看到了日照金山</h3> <h3>第七天。行程100公里，车程2小时，目的地林芝市所在地八一镇。上午在索松村拍照，中午赶到八一镇，同行的于妹妹曾经在林芝当兵八年，昔日的好友在八一镇请我们吃了最正宗的藏餐和石锅鸡，并住了此行中最好的饭店</h3> <h3>途中尼洋河和雅鲁藏布江美景</h3> <h3>第八天。行程400多公里，车程近五个小时我们到达了拉萨！途经海拔5013米的米拉山哑口</h3> <h3>大昭寺虔诚的信徒</h3> <h3>美丽的布达拉宫</h3> <h3>第九天。上午游览布达拉宫，下午游览罗布林卡</h3> <h3>第十天。前往珠峰，行程350多公里，车程约8小时，目的地日喀则，途经羊卓雍错、卡惹拉冰川，路上还有许多藏民牵着藏獒和小羊供游客拍照</h3> <h3>让人感到震撼的羊卓雍错</h3> <h3>第十一天。早上七点从日喀则前往珠峰，下午五点从珠峰返回日喀则。往返行程800公里，车程约16个小时，途中遇见了这群可爱的孩子们和最美的火烧云</h3> <h3>第十二天。上午游览扎寺伦布寺，下午返回拉萨。</h3> <h3>第十三天。从今天起我们开始走青藏线离开拉萨！青藏线起于青海省西宁市止于西藏拉萨市，青藏线于1950年动工修建，1954年建成通车，全长1937千米，平均海拔4000米以上。是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的线路！我们今天行程480公里，车程8个多小时，目的地安多县！途经羊八井、当雄、念青唐古拉山山脉、那曲市、纳木错湖（因湖水尚未溶化修路等原因未开放），晚上入住海拔4800多米的安多县三江源大酒店。虽然住的是有氧房，但4800多的海拔髙度还是考验着每一个人</h3> <h3>第十四天。行程700多公里，车程约14个小时，目的地青海省格尔木市。途经唐古拉山哑口、唐古拉山兵站、通天河、沱沱河、可可西里、昆仑山哑口</h3> <h3>唐古拉是藏语高原上的山，终年风雪交加，是我国第一大河长江的发源地，也是青海西藏的分界线。唐古拉山口公路海拔5231米，是世界上海拔最高的公路，唐古拉山兵站也是世界上海拔最高的兵站</h3> <h3>通天河风光以及青藏铁路</h3> <h3>唐古拉山镇是长江源保护区内唯一的行政区划建制镇，在沱沱河公路大桥旁边</h3> <h3>在公路上可见藏羚羊和野驴</h3> <h3>承担着进藏80%物资运送的青藏线，一辆辆货车急驰而过</h3> <h3>世界地质公园昆仑山哑口，海拔4767米，是青藏公路穿越昆仑山脉的必经之路，山口还有杰桑索南达杰纪念碑，纪念这位为保护可可西里野生动物而捐驱的优秀藏族儿子！</h3> <h3>从昆仑山口驱车150公里就到青海省的格尔木市了！由于篇幅所限，我们一行川藏线进青藏线出的流水游记就此告一段落，下篇我们将从格尔木开始走青海甘肃大环线！下篇见</h3>