北京南苑机场

北漂

<h3>首次坐飞机,刚好挨窗,心里很高兴。看着窗外不断变幻的白云,心情也随之激荡兴奋起来。</h3> <h3>北京南苑机场位于北京市丰台区,是中国历史上第一座机场,北京地区第一座军民两用的大型机场。该机场原来是军用机场,现在已经对民航开放,只对中国联合航空独家开放,是中国联合航空的基地机场。北京南苑机场距离南四环3公里,距离天安门广场13公里,拥有一座年处理120万人次的航站楼,机场飞行区等级为4C。2010年,南苑机场启动搬迁改造工程,并在5年内结束搬迁,北京市也将以此打通南中轴路。旅客吞吐量为年60万人左右。北京南苑机场作为中国联合航空有限公司的运营基地,位于北京南中轴线上,距天安门14公里。</h3> <h3>北京南苑国际机场正在加载北京南苑国际机场</h3><h3>南苑机场所在地南苑,原是明清时期皇家狩猎的园囿。</h3><h3>1904年,来自法国的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演,这是作为近现代科学技术象征的飞机首次在中国土地上起降。 </h3><h3>1910年8月,清政府筹办航空事业,在南苑开办飞机修造厂试制飞机,并利用南苑的毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道。自此,南苑机场成为中国第一个机场。</h3> <h3>辛亥革命后,袁世凯采纳法国顾问的建议,于1913年在南苑创建了中国第一所正规的航空学校——南苑航空学校,并花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。第二次直奉战争后,航空学校停办,但它前后四期培养的100多名飞行员,在中国航空史上起了重要作用,有些人成为后来民航飞行的骨干。 </h3><h3>抗日战争时期,日本军对南苑机场进行了扩建,完善了航空指挥设施,更名为南苑兵营。</h3><h3>1945年日本投降后,南苑机场成为国民政府和中华民国空军的重要机场之一,蒋中正专机在此降落,傅作义专机在此起飞,许多国民党军政大员曾在南苑机场登机。</h3> <h3>南苑机场离咱家近在咫尺儿媳驱车十分钟左右到达目的地</h3> <h3>准备工作太麻烦了时间也长两个多小时:选中国民航排队托运连同取票,再交拖运费再回头拿票;接下去进行安检排队全身检查不准带香水和充电宝,开水……仔细检查才放行;再去按票上标注几号登机室排队,最后时间到了放行登机找自己座位再耐心等待起飞</h3> <h3>儿媳开车送我</h3> <h3>平安着陆,一路顺风!美丽的大信阳!</h3>