<h3><font color="#010101"> 19年4月25日,一汽集团离退人员管理部,分批次组织离退老同志参观了红旗工厂。↓</font></h3><h3><br></h3> <h3>参观新的红旗工厂,不仅使人想起60多年前,一汽人白手起家开始干东风、红旗车的艰难岁月……↓</h3> <h3> 在艰苦的条件下,一切从零开始,用榔头敲,用手工制造零件,造出了新中国第一辆轿车。↓</h3> <h3> 这是红旗轿车的前身——东风牌小轿车。↓</h3> <h3>毛主席在中南海察看并乘坐东风小轿车。↓</h3> <h3> ————————</h3><h3> ————————</h3><h3> </h3><h3> 今天来参观红旗工厂的这些离退的老同志己离退休多年,走进阔别多年的工厂,感慨万千。<br></h3><h3> 厂区道路干净整洁,环境优美。一派生机勃勃。↓</h3><h3> </h3> <h3>红旗在不断发展壮大,产品已形成系列,己有几条生产线生产不同系列的红旗轿车,今天我们参观的红旗工厂的H105厂房,是红旗H7的总装车间。↓</h3> <h3> 走进厂房大门就看见习主席对红旗车的殷切希望。↓</h3> <h3> 红旗轿车产品获获得了很多国家奖项。↓</h3> <h3>走进总装车间。↓</h3> <h3> 离退休的老同志们在工厂的工作人员引导和讲解下参观。↓</h3> <h3> 现代化的生产控制室。</h3><h3> 和从前相比,现代化的生产车间,新开发的红旗轿车产品,真是旧貌换新颜啊!↓</h3> <h3> 装配工人在总装线上忙碌着。↓</h3> <h3>悬架,底盘装配线。↓</h3> <h3> 装配好的底盘总成。↓</h3> <h3> 悬架,底盘装配线。↓</h3> <h3> 装配好的底盘在自动化的无人驾驶转运车上转运↓</h3> <h3> 进入底盘装配线。↓</h3> <h3> 底盘装配线,工人们正在紧张的操作。↓</h3> <h3>车间整洁的通道上,自动化的物流转运车按着地上磁力线轨迹,将零、部件准确送到装配工位。↓</h3> <h3> 整车装配线上工人们也在忙碌着。↓</h3> <h3> 车身的转运。↓</h3> <h3> 巨大的机械手将整个车身在空中周转。↓</h3> <h3> 许多工位都有机械手来代替人工操作。↓</h3> <h3> 这是专门送零件的小型自动化周转车,正按着地面上磁性轨迹运行↓</h3> <h3> 整车装配完毕,进入检测线。↓</h3> <h3>在检测线上,要对新车的车身、油漆,玻璃、灯光……和整车其他各项性能指标进行检测。↓</h3> <h3> 改革开放40年,今天工厂变样了,产品也变样了,红旗将一步一步走向辉煌。</h3><h3> 下面是新的红旗L5轿车。↓</h3> <h3> 现在世界上国家领导人出国自带专车的不多,我们经常看到美国总统出国访问自带专车,俄罗斯总统普京出国访问也自带专车,红旗轿车是习近平主席出国访问所带的专车。这三个大国领导人带的专车都是自己国家国产的。我们也注意到,朝鲜领导人出国也带专车,不过他带的不是国产车,而是奔驰车。</h3><h3> 红旗L4轿车↓</h3>