**游记

山野闲人

<h3>  2019年4月12日,由祁东《乐悠游》群员自组韩国游终于成行。团员59人清早来到祁东高铁站汇合,7点48分乘K158次湛江至北京的列车,踏上了旅途笫一程——祁东到长沙。</h3> <h3>《乐悠游》群在群人数近三百人,以离退休人员为主体。群主周铁山,文化馆退休干部,祁东县音乐家协会现任主席。此人擅长笛子和小提琴演奏,仍在县文化馆三楼常年收员办班授课,得意门生遍及国内音乐学府。他也是每次自组游的发起者和领队。</h3> <h3>韩游团于11点20分出长沙站,在站内花100元租了两间小民房放行李。然后,各自解决中餐。</h3> <h3>12点40集合去桔子洲岛。到了桔子州头毛主席巨型石雕像前,道路完全被拍照的游客阻塞个水泄不通。想要找个最佳拍摄点有点太难。尽管一少撮别有用心的“精英”把毛爷爷“三七开”,然而,老百姓对心中神的崇拜却是虔诚的……</h3><h3> 5点5O分乘Z2次登上了长沙至北京西的列车。</h3> <h3>列车进入北京市区后,尽管是阳光灿烂,但还是没能阻止雾霾的任性,远处的天空是灰蒙蒙的。给人一种压抑与惋惜,甚至让我不能从内心喊出:“北京啊,我爱你!”</h3> <h3>你们看,尽管人是靓的,景是美的,天空却是灰的……</h3> <h3>从北京西下车之后,我们分乘两台大巴往天津进发。在周铁山和韩桂玉夫妻的组织下,歌声嗨翻了整个车籍。不经意间,便到达天津滨海新区。</h3><h3><br></h3> <h3>滨海新区,是天津市的市辖区、副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区,国务院批准的第一个国家综合改革创新区。</h3> <h3>天津跟北京一样,虽然城市在变大、变得更繁华。却不能让我有向往的感觉,因为雾霾令我十分讨厌。我甚至想不通好些挤破脑壳往北京大都市钻的人到底图什么。</h3><h3> 到达青苹果酒店后,领队告诉大家今天下午一直到晚上自由活动。我们不知道怎么打发这几个小时。想就近到外滩公园看江河,到后才知道公园在改造,全部用围拦包围着,什么也没看见。只好打道回府,回到宾馆宅着,白白耽误了大半天时间。</h3> <h3>14号早晨6点,乘大巴离开天津市滨海新区新北街青苹果宾馆,约5O分钟车程到达天津国际游轮母港。</h3> <h3><br></h3><h3>新建的天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与我国目前最大保税港区之一——东疆保税港区毗邻,天津国际邮轮母港2010年6月26日正式开港,随着意大利歌诗达“浪漫”号、美国皇家加勒比“海洋神话”号以天津作为母港首航。总建筑面积160万平方米,6个泊位可停靠目前世界上最大邮轮,设计年旅客通过能力50万人次。</h3><h3><br></h3> <h3>10点钟登上了天仁号邮轮。从甲板上看天津国际邮轮母港又是另一番景象。真有点“横看成岭侧成峰、上下高低各不同……”之感。</h3> <h3>邮轮母港营运办公楼房就像是一艘不动的邮轮,既漂亮又壮观。停靠在邮轮二百米处的一艘货轮正在下卸小汽车。</h3> <h3>母港前周围的坪地上停滿了小汽车,不小于万辆。怪不得人们说,要想汽车便宜,就去天津购买。天津港是全国进口汽车集散地。</h3> <h3>邮轮不知不觉离港了,不是我想像中的那样要鸣汽笛,广播提醒之类。邮轮的平稳也是没乘过的人所能想像的,就似在家里一样既没有颠簸感,更不会让人失重。好些人担心呕吐就更是多余了。我们团队的大妈们开始上甲板“摆泼式”照相留影。开心地跳起了广场舞、民族舞,不甘寂寞的老爷们也跟着一通乱舞。甲板上漾溢着一派歌舞升平的景象。</h3> <h3>邮轮进入大海后,远处的船只就像是火柴盒,到天际处就成了一颗颗小纽扣。如果用“繁星点点”来形容是既像又不像。因为人观星星一颗一颗是明亮清淅的,而在大海中观望天际处的船只却是模糊不清的。天空的浩瀚也许人们的感觉是抽象的,而大海的浩渺却是让每个飘海的人既触目惊心又心旷神逸。</h3> <h3>吃了晚餐,我们再次登上甲板。一轮落日像在海面上托起的一个金色火球,漂亮极了。</h3> <h3>再看海面天际处有一条黄色的光带,隐隐约约让人疑是海岸线,那光亮下面想必是海滨城市的夜空。人们说的“海市唇楼”跟这种幻觉应该差不多吧!</h3> <h1>邮轮在行驶中,船尾溅起了朵朵浪花就像是大海深处开劈出的一条高速路。煞是蔚为壮观。</h1> <h3>15号凌晨5点钟,我们去甲板看日出。最开始在天际处只是看到一线亮光。</h3> <h3>约过了二十分露出了半个圆光,又过了十来分钟,才完全跳出一个红色碟子来。那是万丈霞光天际起,跃出海面耀千里。那种极致的美我无法用贴切的辞汇去描述和形容,还好我能用影像以飨读者。说实话,这是我见过最漂亮的日出。比在东岳泰山日观峰、南岳衡山祝融峰观日出更让人心旷神逸。山中观日是静态对动态,而海上观日则是动态对动态。美感也就不同。</h3> <h3>大约韩国时间9点左右能见到零星的岛屿,11点就见到海岸线了。见到工厂高高的烟筒里冒出浓浓的白烟。由于手机没有信号,我们无法搜索到是那里。是在中国海域还是朝鲜或者韩国的海域内。</h3> <h3>吃中饭出来,我被一阵惊呼声转回了身。“快去甲板看海鸥,太漂亮啦……”我键步登上甲板,上千只海鸥在我们头顶上盘旋,伸手可及。</h3> <h3>进入韩国第一个景点是童话村。除了几副童画,实在找不到作为一个景点的理由所在。就算是我们祁东关英桥包装一下都比它有文化底蕴。只是景点内还有一个中国燕京酒店和一个韩中门,让人感到亲切。尤其那一副“韩中友谊千秋颂,世代欣荣万年昌”对联从一定层面上说明了中韩文化的深度融合。</h3> <h3>第二个景点就是美军仁川登陆点。也是我们旅游团进入韩国的登陆点。1950年9月15日,麦克阿瑟是美国远东军总部司令官,他指挥侵略朝鲜的美军在朝鲜西海岸成功地进行了仁川登陆,并直取汉城,令交战双方都颇感十分惊奇。其实,毛泽东事先就预料到美军有可能会在仁川登陆,并劝导金日成把军队撤出。金日成眼见大功告成,怎甘撤军,才导致战局发生颠覆式转变。以至于把中国志愿军拖入朝鲜战场。然而,韩国人对这么重大的历史事件并不像中国人作为名胜古迹进行深度挖掘和过度包装。我们如今能看到的仅就是码头边的一艘装载船在容纳一台台小汽车往里开。</h3> <h3>晚上我们住的小旅馆在一个山沟里,离首尔约有一个半小时车程。我们说是民房,导游说是渡假村。跟我们这里的农家乐相似。房子里特别干净,用手随处摸不到灰尘。为换房我与前台服务员语言勾通出现了障碍,他们拿出手机用上了翻译官软件,顺利换了房间。前提是你的普通话还得要相对标准。</h3> <h3>韩国人的饮食文化与我们相差太远了。全世界的人都知道韩国人以泡菜为主,他们说的八菜一汤就是八小碟泡菜加罗卜白菜汤,里面再放一点饺子、方便面、豆芽菜之类。他们一包普通的方便面需要人民币23元。韩国人吃油很少,只在煎蛋时放入少量的油。中国人一斤油普通家庭最多吃一个星期,而他们要吃到二至三个月。所以韩国很少有胖子,也很少有心脑血管病。他们的人均寿命在世界排第6,而中国排76位。</h3> <h3>16号我们是韩国时间6点起床(北京时间5点),7点出发第一站去都罗山统一展望台、临津阁、自由之桥、和平钟。其实就是看一个战争留下来的千苍百孔的火车头和一个被炸断的铁路桥。在旁边修了一个新桥。</h3> <h3>第二站看是“三八线”,首先得登上155高地。155高地当年志愿兵与美军争夺了一年零四个月,其残酷程度不亚于“上甘岭”,最后还是让美国占了。假若是让中国志愿军占领的话有可能“三八线”就要往韩国方面推进几公里了。现在的155高地成了“三八线”观光点。可以看到对面朝鲜的房屋,还有隐隐约约板门店屋顶。导游还给我们指出了韩国第一到第四道防线以及炮台位置。</h3> <h3>再就是参观第三地道。金日成为了统一半岛,从朝方向韩方前后挖了四条地道。我们参观的是第三地道韩国段。此地道可每小时运兵三万及所需装备的武器弹药。后因朝方的地道设计工程师叛逃韩国才让金日成整个偷袭韩国的计划泡汤。</h3> <h3>第三个景点是法国村。就是一家一户的小院子,经营面包等各种小商品。并非是法国人居住的地方,估计是房子像法式。作为一个景点还是有点太牵强。</h3> <h3>吃过中餐之后,驱车一个多小时来到首尔,观看南山公园。南山公园海拔265米,位于韩国首尔市城中心。山顶耸立着236米的首尔塔,登上高塔可俯瞰首尔中心地区,与生命大厦同为首尔的标志。除了首尔塔,山顶上还有八角亭、海洋水族馆、喷水池,半山腰有植物园和南山图书馆等。 我们可随见到盛开的樱花。</h3> <h3>看完南山公园直奔韩国战争纪念馆。他是世界上最大规模的战争主题纪念馆,位于首尔的中心城区,其所在地曾是韩国陆军总部。曾为日军的驻扎地。后来亦被美军用作营地。该馆于1990年9月动工兴建, 1994年6月10日正式开放;里面摆放着飞机、大炮、盐克、军舰、大炮等各式武嚣。</h3> <h3>韩国人的民族保护意识非常强。我们所见到的汽车,不论是大车小车还是工程车,百分之九十是本土产的现代和起亚。除有很少的几台美系德系车之外,很难见到日系车。还有一点小发现,他们每台车上是一尘不染,用手指去摸竞然没有一丝灰尘,不能是开着的还是停着的,更别说泥土了。我们祁东的车还沒开出洗车店,上面就能画出印迹来。有人说可能是与海洋气候有关。</h3> <h3>首尔的老街道坡陡路弯,邻街面好多一层二层的民房,门面很小。听导游说,韩国的土地百分之七十属于私有,永久产杈。不像中国只有使用权,且为70年,没有所有权。正因为韩国私人对土地是永久产权,国家建设为回避与国民矛盾,道路及某些公共设施有时只能改道或者绕着走。而临街的低矮房子也得不到适时改造。首尔只是干净而巳,现代化模规程度和城市管理方面还不如长沙。大街上私人门店前面堆积成山的各种杂物,小吃挡夜宵摊行人道上随处摆放。好象没有绪如中国城管之类的机构和人管理。</h3> <h3>在首尔乃至韩国你很难见到一个交通警察,只有发生车祸或突发事件时才会出现警察。就在我们吃中餐的途中出现了这么一幕。九名韩国残疾人在首尔市中心主要街道上静坐阻路。上百名警察几十辆警车待命。韩国警察对路过的游客礼貌疏导,并不阻止游客和行人围观拍照摄影。</h3> <h3>吃完中餐后直奔总统府。又见到约上百人统一着装的市民在总统府前大街上请愿。还好,这些人只占了约两个车道宽,没有阻塞交通。警察在各个路口值勤。有几位没着制服的人在劝导。无论游客怎么围观拍照,他们都不加干予。听导游说,这种请愿经常发生,有时多达上千人甚至几千人。</h3> <h3>我们在青瓦台总统府前拍照,只能远远地看见青瓦台的房子和岗亭前的门卫。我们全体团员在正门前百米开外的地方照了一张合影。</h3> <h3>景福宫位于青瓦台前方,洪武二十八年(1395年),朝鲜太祖李成桂令郑道传监督修建宫殿。景福宫所在的位置原有高丽肃宗修建的宫殿,忠肃王时加以扩建,高丽禑王和恭让王迁都汉城时曾居于此。导游告诉我们,今天见的景福宫是后重建的,原景福宫宫殿和文物被日本浪人烧毁。1895年10月8日,闵妃在“乙未事变”中被日本人暗杀于景福宫玉壶楼。由于闵妃早期主张开放、后期力抗日本并身死殉难,故深受后世韩国人民的尊崇。1897年,高宗李熙改国号称“大韩帝国”,追谥闵妃为“孝慈元圣正化合天明成皇后”,故现今韩国史学家多称她为“明成皇后”。从那时起,韩国与日本的国仇家恨不共载天。</h3> <h3>  韩国为中国的番属国有上百年历史。一直没有万岁爷,属于中国的王爷级别。每年来大中华纳贡,中国皇宫的美女妃子大都出自高丽。</h3><h3> 我们从景福宫出来,在市中心看到了一个类似法国凯旋门的“独立门”。我不禁要问:独立门因何而建?他们独立吗?他们什么时候政治真正独立了?先是中国的番属国,后被日本统治了三十九年。现在又受美国的安全“保护”,虽有军队却没有作战权。说到萨得时,导游很无奈地说:“韩国实在太弱小了,萨得事件夹在美国与中国两个大国之间里外不是人……”</h3> <h3>  我们团韩国游于19号上午结束了在韩国的全部行程。我们于22号上午10时平安回到祁东。</h3><h3> 熟人见面后第一句话:“韩国好玩吗?”“这次韩国玩得开心吗?”对这两个问题我还真不好回管。不管到哪里,好不好玩是有个体差异的。同一个地方有人觉得好玩,有人觉得不好玩。因为各人的爱好、兴趣、目的、满足点不一样。景由心生,心随景动。只要心中有景,荒野、弧岛、沙漠、沼泽、暴雨、冰雪都是景。反之,闹市、绿洲、阳光、鮮花、美女、名圣、古迹也觉无趣。无须讳言,这次韩国游静态景点是贫乏的。但动态景点是丰富的。我觉得这次韩国游最亮的景点在游船上,在每个团员的英恣上。游轮上日落日出,海鸥的迎来送往让我领略了人与大自然的和谐美。而我团全体成员的阳光尤其是“大妈”们青春焕发,热情似火,一路前行一路歌,为全程旅游营造出了任何景点无法给予的无限风光。</h3><h3> 回答“玩得开不开心”这个问题,那也是全凭心态。说实说,强迫购物是这次旅游的糟点。我女儿跟我说:“爸妈,以后这样的廉价团、穷游团你们就不要再报了……不划算!”其实,强迫购物不是廉价团的“专利”。纯玩团、精品团也进购物店,还要看自费节目。导游的脸色也不总是晴天。出现强迫购物,问题出在旅游公司经营理念和操作模式上。导游与游客都是受害者。的确,廉价团到头来不廉价,细算起来不划算。而我为什么一次次参加呢?不会算帐?傻!非也!因为我更看重人脉。至低,我在祁东又多了59位熟人,大街上不期相遇时,我会很乐意与同行介绍,这是跟我一起韩国游的朋友……同时,我还收获了一篇《**游记》。从这个层面讲,我觉得这次**旅游值!我期待与大家的再次结伴而行……</h3>