2019年4月东京打卡6日游

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父母的年纪越来越大了。父母在，不远游。自去年6月意大利南部之行后，再也没有跨出国门。春节期间偶遇外校同行，聊起她们计划三月去日本看樱花，诱发了我再次出发的念头，出游欧美不可能，那就去邻国日本转转。富士山、满街盛开的樱花、以及名声大噪的日本药妆，都是无法抵挡的诱惑。多年来我一直坚守着自己的出游规划，先去远方，最后去临近的各国看看。去日本是我70岁后的计划。现状不允许走远，那就改变规划，来个短期近距离出游。人选是首要考虑的因素，确定人员后，接着就是联系旅行社办理签证。一周签证下来后，发现机票价格已经超越了我们所计划的范围。另辟蹊径，通过旅行社，定下了机+酒的套餐，内部价，省下银子一打。美中不足，出行时间被推迟到四月。

提前做好相关准备。上淘宝网购买手机卡、去银行办理JCB和兑换日元。

我们预定的酒店在上野，按照行程计划，提前在网上购买了从成田机场到上野地铁站的来回火车票，外加72小时东京市区13条地铁线路的通票。套餐5400日元，折合人民币327元。

4月16日是我们出行的日子。尽管天阴，大家还是准时提前二小时到达机场。网上提前办妥值机手续，托运行李后，安检入关。萧山机场目前运行的国际航班线路不多，半小时就搞定了一切。

我们乘坐的全日空航空NH930，经过3个小时飞行，准点到达东京成田国际机场。在飞机上事先填写好入境单和申报表，下了飞机，直奔入境处，先排队按指印拍人脸照，再办理入关手续。也许是航班抵达的高峰期，排队办理入关的队伍，如长蛇🐍一般，不知走了几个来来回回，终于看到了办事窗口。护照盖章，取行李，最后将申报表递交海关，一个小时后总算走完了整个流程。

拖上行李箱，去 skyliner information center，取网上预定的车票。

取票过程简单，告知网上预约号码，出示护照，就取到了三张票据。

去程的火车票已有座位号。

另一张只是预约回程票（右面粉红色），有效期至10月15日，在有效期内哪一天都可以乘坐，只是需要提前预定座位。第三张是72小时的地铁票（左面浅黄色），红笔画圈中的点，是第一次启用打卡的标示，意味着此卡开始计时。72小时后该卡自动失效。

取好票，拖上行李箱，去火车站台…

从成田机场到上野地铁站的快速列车Skyliner，出自设计师兼制作人山本宽斋之手。采用了第二代AE系电联车，运行时速可达到160公里/小时，69.3公里45分钟。

车身采用日本传统色调——金属质感的“靛蓝色”和“纯白色”。

主人们忙着拍照呢，被冷落的行李箱，只能抱团取暖了😄…

一入车厢，首先看到的是，车厢前部配置的大件行李空间。安放行李的区域分为两部分，底部安置直立的大件行李，上面的搁架适合小型行李箱。整个区域整洁有序，特别是底部大件行李区，为了防止列车运行过程中发生箱子移动，安装了固定杆。日本人的细致和人性化的设计，无处不在，值得我们学习。

车厢内部，柔和的间接照明和半圆形的车顶，给人宽敞和宁静感。

座位宽松舒适，间距超大。座位下的电源插座, 使用方便快捷。

车厢上的显示屏，日语和英文，交换出现。

车厢内留影…

列车始发站是第一航站楼，在第二航站楼会停靠片刻。离开机场，中间只停“日暮里”站，第二站就是终点站—上野站。45分钟后出车站，已是华灯初放，夜幕下的上野景色。

步行20分钟左右，到达我们入住的酒店 hotel comfact，这是一家经济型酒店。

今晚我们四人一人一间，这是我入住的房间，空间虽小，设施却齐全。

放好行李，出门去就近的上野地铁站购买西瓜卡。机上操作，简单便捷。

售票机。

左面是购买卡的收据，支付1000日元，购买价值500日元的卡，余下500日元为押金，退卡返押金。右侧绿色卡即为西瓜卡。此卡功能有点类似杭州的电子钱包，既能乘坐各种市区交通工具，也能在各便利店购买商品，特别适合新到东京的游客。东京有着全世界最为高效快捷的城市轨道交通系统。13条地铁线路、多条私铁线路和JR线路，相互实行直通运转。不同的线路由不同的运营商经营，也有同一线路同时有好几家运营商在经营，初到东京，在人生地不熟的情况下，西瓜卡是最佳选择。但西瓜卡刷卡没有折扣，全款支付。有时换乘的线路，因为营运商不同，在同一站台得刷二次卡，500日元是经不起这样折腾的。西瓜卡+72小时地铁票，将是我们在东京出行的组合支付方式。追求高性价比，永远是我最大的乐趣之一。万事具备，明天将开启东京之旅的第一站—镰仓一日游。