建瓯在变 变得更加美丽宜居（副本）

瓜仔

闽北重镇建瓯，简称芝，是闽省史上建宁府、建州府的府衙驻地。地理位置介于武夷山脉与鹫峰山脉之间，疆域面积4233平方公里，辖10镇4乡4街道、217个行政村、27个居委会，总人口54.5万，是福建省陆地面积最大、闽北人口最多的县级市。这里是闽北第一个党组织中共建瓯支部诞生地，历经土地革命战争、抗日战争和解放战争，始终红旗不倒，因而被确认为原中央苏区县和革命老区县。这里山青水秀，加之当地一以贯之重视城市园林绿化，因而被授予省级生态市和省级园林城市称号。
建瓯历史悠久，有文字记载的历史就有三千多年，还是一座有一千八百多年建县史的省级历史文化名城。1992年经国务院批准撤县设市。
　　建国以来，尤其是改革开放、撤县设市以来，建瓯人民在中国共产党的领导下，自力更生艰苦奋斗，经济社会发展，民生显著改善。尤其可圈可点的是城市建设全面提速，城市规模快速拓展，城市管理不断强化，市政设施日臻完善，城市面貌大为改观。我们为家乡的发展进步欢欣鼓舞，翘首点赞。

　　这是与市政府行政中心隔道相望的闽源文化广场。

　　这是建瓯新区体育场馆，是继老城区县前路体育场后又一处配套更加齐全、功能更加多样的城市体育设施。

这是七里街新区中山西路，是建瓯市区第一条高大上的市政道路，虽然主车道只有双向四车道，总宽却有55米，因此亦称55米大道。它有着左右两条宽敞的非机动车道和人行道，有着左中右三条巨型绿化隔离带，把整条道路打造得郁郁葱葱，功能明晰，秩序井然。

　　南街头，是建瓯老城区的繁华地标。由于城市管理的不断强化，展现在人们面前的这个老旧街头，依然保持着旺盛的商业活力，焕发着古与今交相辉映的美丽青春。

　　这是南街头的环行天桥，其造型可与福州东街口天桥相媲美。它将东西南北四个方向贯通起来，人们可从任何方向自由上下，极大地方便行人安全过街，也为繁华街头增添一道美景。

这是南街头东向（后街）街景。

这是南街头南向（南门街）街景。

这是南街头西向（大市街）街景。

这是南街头北向（鼓楼前）街景。

水西桥，是建瓯市区首座跨建溪大桥，也是建瓯老城区与七里街新区之间的咽喉通道，始建于宋，尔后历代屡建屡毁，历经沧桑，直到1970年的那次大修，才将钢梁木面桥改建成混凝土结构桥。1994年再次进行拓宽改造，建一座新桥与旧桥合并双向行驶，使桥面宽度增加一倍还多。这是当今水西桥上的美丽景观。
　　截止2017年底，建瓯城区横跨“三江两岸”建成或在建大桥已有9座。

　　这是七里街新区中山西路55米大道与205国道交叉口的大型交通环岛。在建瓯，类似这样的大型交通环岛已有三处。

　　这是205国道与水西路交叉点职业中专门口红绿灯。在建瓯，这样的红绿灯过去只有南街头一处，现已悄然增加到了16处，其中老城区9处，新城区7处。它也从一个侧面折射出建瓯的繁荣进步和建成区面积的大幅扩张。

　　建瓯市去年就投放了一批崭新的混合动力公交车，部分替换了原有的老旧汽油车。最近又购进39辆纯电动新能源公交车，原有老旧汽油车将被全部替换。

　　绿色环保的新能源公交车，崭新漂亮造型新颖的公交站。

　　名曰“飞鸽出行”的共享单车，悄然出现在建瓯街头，给市民出行提供了健康环保的新选择。

　　在城市框架向水西、水南、东门、北门四个方向快速拓展、新区建设方兴未艾之时，老城区的修缮和管理也在全力推进。

　　这是刚刚完成“白改黑”施工的中山东路。它是东门出城通往东峰、顺阳、东游、水源、川石等东河片三乡两镇，并与城区北环路和高速公路东安大型枢纽相衔接的一条主干道。改造后的双向六车道以及精致的花圃隔离栏、人行道，成为当下建瓯又一条“高大上”的城区主干道。

　　色彩漂亮的吸水砖，首次在东门出城通道中山东路的人行道上亮相，煞是好看又好走，防滑和吸水是这种地砖的两大突出性能。

　　崭新的公交车行驶在崭新的东门道路上，配以崭新的路灯和路灯上大大的“福”字，她给行走在路上的车辆和行人带来满满的福气。

　　这是北门出城主干道“白改黑”以及人行道提升项目都御坪施工现场。在建瓯，同期正在围挡施工的还有西大街、管葡路、水西路以及二中口东瓯街。这些路段完成施工后，将极大改善主城区的交通状况，极大优化美化城区环境。

　　建瓯市委市政府对市区环境的整治提升力度空前，成效显著。不仅“整”大街，而且“整”小巷，将一大批老城区小巷道的整治管理提上日程，强力推进。

　　这是刚刚完成路面改造的丁家巷，居民们行走在美观舒适的彩色沥青路面上，无不翘首点赞。

这是将乐巷路面改造工程施工现场。

　　一座城市，规划是先行，建设是基础，管理是关键。正是基于这样的认识，建瓯市委市政府一手抓“建”，一手抓“管”，正在打一场城市建设管理翻身仗。

　　汽车-----严格划线、编号、收费停放，违停强制拖离，最大限度减少了路面拥堵，提高了行车道的畅通水平和安全系数。

　　摩托车、电动车、自行车，同样严格划线停放、整齐摆放，违停同样强制拖离，确保了人行道的整洁、美观、畅通。

　　学生上学与大人上班两大高峰叠加，学校门口的交通乱像是城市交通最难治的通“病”。尤其建瓯实验小学，地处老城区最繁华且道路并不宽敞的中山路中段，乱像尤其难治。交警们想出有效一招，就是在高峰时段设立移动式临时红绿灯。这一招虽属权宜之计，笨重的临时红绿灯设备移进移出，值班交警也很辛苦，但它十分有效，最大限度确保了学生和行人在斑马线上的安全有序通过。

在建瓯，“厕所革命”也在加速推进。瞧，这座“豪栋口公厕”够卫生整洁、够豪华气派的，完全可与大城市的公厕相媲美。

　　建瓯城区人行道与主车道之间，全部加装或更换崭新漂亮的隔离栏，从硬件下手，有效解决人车混行的交通难题，在街面秩序的维护中发挥了重要作用。

　　去年以来，建瓯市委市政府谋划了总投资32.9亿元的“水美城市三江六岸”城市功能提升项目，总长15公里，规划分5年实施，建设内容包括水利、景观和市政生态三个方面，通过此举努力实现建瓯水岸复兴、生态复原、城市富强。该项目2017年7月开工以来，征地拆迁和项目建设同时推进，取得重要进展。

　　这是水南片区首段江滨大道，主体工程已经完工，正在进行管网铺设和人行道、绿化带等附属工程的紧张施工。

　　水南片区，是建瓯三江六岸水美城市的重要节点，也是继水西片区后的又一片开发热土，目前已有六个楼盘同时在火热开发中。加上教育、卫生、文化等社会设施布局其中，加上水南塔、水南公园这一大片绿色生态天然屏障，加上三江口大桥、水南二桥以及江滨大道等交通设施的规划建设，水南片区将是建瓯市民可以期待的又一宜居之地。

　　这是建瓯历史上投资最大的市政建设项目，既是补齐城市短板、提升城市品味的重大举措，也是建瓯以水点亮城市、做活绿水青山的生动实践。市民对此充满信心，也充满期待。期待五年后“三江”之间多座桥梁相继建成，六岸道路全面贯通，水美城市框架形成，展现在人们面前的将是一座更加美丽、更加宜居的新建瓯。

向为家乡建设付出辛劳的规划设计建设管理者们致以崇高敬意！
　　向热爱关心支持家乡建设的在瓯市民和在外乡亲致以崇高敬意！