西藏十五日自驾出游

寻梦

西藏在很多人心中一直都是很想往的地方，我也一样，为了实现心中的愿望，提前两个月开始收集西藏自驾有关资料，提前做好自驾准备，约上几个朋友，我们利用清明小长假，首选川进折返线路，后改为川进青出线路，用了前后十五天时间成功完成了这次西藏自驾，总行程9900公里，真是行万里路胜是读万卷书，真正感受到祖国的地域辽阔，山河湖泊的秀丽，但同时也感受到一路走过来的艰辛。

我们于4月5月从沈阳出发，第一天行程1200公里左右，到达山西太原，第二天行程1350公里左右，到达四川成都，入住机场宾馆附近，第三天一早6点从成都出发，行进中途到泸州参观泸定桥和海螺沟森林冰川瀑布，今天才开始感觉到四川的山多隧道多，其中著名的就是二郎山隧道，全长16公里，限速70，晚上快八点到达康定，入住康定尚尤客宾馆，海拔2700，品尝牦牛火锅。

第四天早7点从康定出发，经芒康，新都桥，行程590公里到达香格里拉县的稻城亚丁入住，今天翻越折多山，海拔4298，同伴开始有点高反，其中芒康到香格行程390公里，乡村路，路不错，但限速多，雪山多，也就是从这天开始海拔在逐渐上升，开了一天车，晚上入住稻城景区宾馆，宾馆条件不错，但我没想到的事情发生了，半夜突然感觉浑身发热，出汗，而且还伴随着肚子痛，我意识到不好，如果这样身体状况，那就只能原路返程了，因为感冒到高原那就是玩命，我赶紧起来吃了一粒提前准备的阿莫西林和整肠生，迷迷糊糊熬到第二天天亮，我起来第一件事就是问同伴都怎么样，大家都说没事，这我就放心了，早上起来又吃了几粒药，空腹一天，病情好了，稻城亚丁由于海拔太高，而且走路时间太长，所以临时决定取消。

第五早7点从香格出发，地图显示到巴塘590公里，路上景点很少，所以决定往前赶路，到海拔低的竹卡入住，可没想到这一路的艰辛，我们忘记了是在海拔高的高原上开车，这也是此次行程最危险路段，从芒康到竹卡大约60公里的塌方路程，道路崎岖不平，全部都是石头路面，路左边是山体，右边是湍流不息的河水，同时还有不断抢修的施工大车，在这样的路面开车就是一点有路就必须以最快的车速通过，因为山上会随时有石头滑落下来，在这开车就别想着省车了，这条路也是考验车的性能和轮胎的承受力了，更是考验你车技的时候，由于是塌方路段，所以路上有好几段是单行，路两头有人指挥，还好我们顺利通过，好在4月是旅游淡季，车比较少，到达竹卡是晚上7点半左右，由于这两天赶路，吃的都是肉类，所以临时决定吃点素的，自己动手去超市买的挂面，鸡蛋，青菜，我把事先准备好的锅和高原气炉拿出来在宾馆屋里自己动手下挂面，喝点小酒，洗洗早早睡下，又是紧张的一天。

第六天早上从竹卡出发，到八宿入住，全程310公里，用时尽10个多小时，经澜沧江，觉巴山，东达山，天路七十二拐，没想到这一天行程这么艰苦，我们车先是顺利翻越觉巴山，再翻越第二个海拔5130米的东达山时出现意想不到的事情，车往山上走的行进路上开始下大雪，好在四驱车，没问题顺利到达山顶，这时突然发现前面车不走了停在路边，我们打开车窗一看都在安装防滑链，多亏走前在网上买的这回真用上了，于是我们也把车停在路边开始安装，从来没用过但最后不管安装对否是安上了，后来行进中得到验证安装方法不对，安装完毕准备等待通行，由于山路太窄，大货车多，只有排队通行，上坡还行，下坡就难了，没防滑链根本刹不住，好在交警及时赶到帮助疏通，前后担误2个小时，凭车技顺利下山通过，川藏线沿路自然风景很美，雪山和之字型山路是最常见的，下午1点半左右我们到达天路七十二拐山角上，人员安检车辆开限速单通过，这时发现同伴关同学身份证不见了，翻遍全身也没找到，开始和警察同志沟通怎么办？在西藏没有身份证真是寸步难行，如果没有后面行程住宿都麻烦，我们一边沟通一边回想有可能丢在上个检查站了，西藏警察👮不错，帮我们沟通无果，看看时间不能在等了，警察建议我们到八宿县公安局开个无犯罪证明就可以，（后来车在可可西里颠簸路面时身份证在车挡风玻璃缝隙中出来了），高原缺氧记性不好，哈哈😄。到达八宿县已经5点多了，这边是6点半下班，到警察窗口说明来意，很顺利开了证明，办完事情看下时间在赶路来不急了，所以临时决定在八宿入住，找了家云南饭店脂肉排骨炖菜，喝点小酒，结束一天行程。

第七天早上从八宿出发，途经然乌湖，波密，鲁朗森林，通麦天险大桥，翻越海拔4599色季拉雪山，全天行程450公里，用时9个多小时到达林芝，这是几天来沿路风景最美的一天，早上从八宿出来到然乌湖还是冰天雪地，中间在山上冰雪路面堵车担误了很长时间，多亏我车上配备对讲手台，我下车指挥，我和房用手台保持通话畅通，小心在小心一点点顺利通过，然乌湖的水是那么的清澈见底，湖水映射的白白的雪山，蓝天，真是美及了，看到此景一切疲劳都没了，车继续向前开，通过通麦大桥天险，经米拉冰川，慢慢的由冬天来到了春天，到波密已经是春暖花开了，西藏4月的季节真是风情万种，时不待我，季节的交替变化太快，风景全在路上，随便一拍就是大片，等到了鲁朗森林就又是冰天雪地，沿路我们走走停停，晚上7点多顺利到达林芝，可能是早到几天的原故，林芝桃花没有网上宣传的那么好！入住林芝，我们迫不及待在网上搜哪家饭店的石锅鸡好吃，还好就在我们入住宾馆对面就有一家，网上评价很高，较为轻松一天过去了。

第八天，早上从林芝出来，沿林拉公路继续前行，全程539公里，用时8个小时，道路很好走，就是限速多，公路全部都是免费的，林芝到拉萨一路上看到不少信徒，有步行去拉萨的，有三步一跪拜的，有骑行的，全国哪地的都有，真是佩服，他们一生就干一件事，去拉萨朝拜，藏族好像信奉不管今生只求来世，不是很了解藏族的文化，下午五点多顺利到达拉萨，接受安检，找宾馆入住拉萨。

第九天，头天晚上在宾馆报团参观布达拉宫一日游，当天上午去藏民家家防，参观藏民手工艺制作，银制品加工坊，之后去藏药藏茶牛肉干等生产车间，俗称吃吃喝喝，去西藏有一点好处，导游都不会强买强卖的，自愿原则，牛肉干随便品尝，超市一圈下来吃牛肉干就吃饱了，我们还是多少买了点，支持下西藏的GDP，中午旅行社还准备了牛奶面包，吃饱喝足下午准备参观布达拉宫，这一日游每人80，挺值啦！我因来过布达拉宫，多少了解些，我们进去后买了个电子解说器，走到每个地方自动讲解，，我的感觉没有人工讲解的好，参观大概一个半小时就结束一天行程，这也是我们此次行程的最终目的地，其实永远都是看景不如听景，此处自己理解省略不说了、。参观完毕，去布达拉宫广场照相留念，我们的关同学还租了件藏族服装，左拍右拍，几天赶路的疲惫状况都云消雾散了，为庆祝成功到达拉萨我们特别在网上搜了家韩国料理，大家最想吃的就是冷面，家乡饭香呀！我们满心欢喜的来到料理店，服务员确说没有冷面只有烤肉，后来我们觉得拉萨海拔3600，可能冷面不爱熟吧！那就只好吃烤肉了，庆祝胜利到达拉萨🍻，可是我们不知道回家的路会这么艰苦，可怕的日子在后面呀！喝完酒拍摄拉萨夜景，回宾馆休息。

第十天，早上从拉萨出来，在最后看眼美丽而另人想往的拉萨，开始了回家征徎，原计划是到达拉萨就折返回去，后来大家觉得应该川进青出，后来征得大家同意我们不走回头路，准备从青海出来回家。来之前我也收集了解一下青藏线的状况，高海拔，平均都在4500左右，高寒缺氧，路面坑洼不平，长年冰雪覆盖，而且要穿越海拔5213的唐古拉山口和可可西里无人区，我们当时心想只要车和人不出问题，慢慢跑问题不大，别人都能跑我们为什么不行，所以没多想我们就上路了，哪知艰苦难熬的日子第二天就发生了。今天是从拉萨到那曲，全程310公里，车要在平均海拔4500的道路上行驶6个多小时，青藏线是内地进藏运送物质的重要通道，货车非常多，所以这条路堵车是经常的事，你要做好车箱油是满的，做好在无人区车里过夜的准备，在高海拔开车，你要具备健康强壮身体外还必须具备应对个种路面随时应变的能力，三百多公里的路，我和房换着开，红牛和葡头糖，盐水，只要休息就要补充，还行用了6个多小时，于下午2点半到达那曲，当天天气阴，下了点小雪，找宾馆入住，因为那曲是辽宁沈阳援建城市，一进入那曲就看到了沈阳路政公司的牌子，所以很亲切！宾馆条件是当地最好的，办完入住找地方吃饭，服务员介绍楼下就有家饭店不错，手抓羊肉不错，我们放完行里直接下楼，要了两碗面，二十个羊肉串，味道好及了，由于是清真饭店无酒，吃完四点回宾馆休息，晚饭没吃。在海拔4600入住是第一回，这次确实有点高原反应，快走真喘，屋里还干燥，我和房同学还行，关同学就没那么幸运了，高反比较明显，吃完饭回屋晚上九点多感觉咽喉肿痛，胸闷，喘气费劲，吃了几粒速效救心丸然后睡了，可是半夜喘不上气，身体发热，没办法起来到宾馆前台买个氧气袋，搂个氧气袋浑浑噩噩睡到早上6点，（这是关同学后来口述的），难熬的一夜呀！

第十一天，早6点起来准备出发，今天终点是格尔木，全程830公里，没想到我们用了15个小时，可想路程艰辛，西藏晚上八点半才黑天，早上7点半天才稍微见亮，我和房起来后才知道关同学昨晚的事情，我们当时就想早点赶路，从家出来也备了些常用药，关同学早上就开始有点发烧，可我们也没有退烧药，宾馆也没有，没办法关同学空腹又吃了白加黑，阿莫西林消炎药，我和房简单吃口碗面，我们天没有亮就从宾馆出发了，（后来回过头想，当时那种情况应该不能着急赶路，应该先送关同学去医院，还是经验不足，抱歉啊），从那曲出来道上车很少，所以加大油门赶路，我开车，房付驾驶，关同学躺在后面，难受程度只有关同学知道，天慢慢见亮，路是越来越不好了，由于长年高寒路面让大货走的全是坑，俗称搓衣板路面，上午10点马上要到唐古拉山口，前面车开始排长龙了，不知道前面什么情况，因为车上关同学病情加重，几次呕吐，所以我决定下车去前面探路，绝对不能坐等，于是我把两台对讲打开，每人一台对讲机，我就下去了，下去后走了几步感觉气喘，这才想起这是海拔快5000，也想不了那么多，赶走赶用对讲机喊话，车一点一点往前上，我当时感觉就像踩绵花，站不稳，口干舌燥，心里着急，好在走到前面发现是大货车车身侧滑掉到沟里，车头悬在半空中，小车还是能过的，还好顺利通过，回到车上继续赶路，我赶紧喝上红牛，蒲头糖，补充体力，还好没大碍，终于到达唐古拉山口，下车简单拍了个照，这时关同学已经相当难受了，下车蹲了会，就上车了，继续赶路，路上冰天雪地，过了沱沱河，进入青海，开始进入可可西里无人区，藏羚羊，野驴开始随处可见，车正开着，前方又出现堵车，这时看表都下午4点多了，没办法老办法还是我下车疏通，走到前方发现是养路路政修路的，有段路路基冲了，正在修，我让车往前上，没想到惹火路政人员，我马上上前承认错误，说明车上情况，病人病情很重能否让我们先过去，对方和我喊了起来，没办法不能生气，一直认错，这人挺倔，怎说不行，把我车又拍照有录像说到交警也受处理，后来一位岁数大的，比较理解，让我们过去了，还好顺利通过，为赶时间，车也快了些，没办法，车上病情不能担误，心里急但不能表现出来，还要保证安全，所以路两边的风景无暇顾忌了，

进入格尔木已经天黑了，大概九点多我们直接到达格尔木市人民医院，挂急诊检查，大夫问了下关同学情况，最后诊断是高原反应，早上空腹吃那么多药，一天没吃东西，打了针止吐药，大夫告诉关吃的饭，明天应该没事，悬的心终于放下了，提心吊胆的一天终于过去了。

后四天赶路，一切顺利，于19日下午1点多到沈阳，圆满结束西藏自驾行程。

此次自驾，有感动有感触，但更多的是人在遇事面前该如何面对，生活本不是一帆风顺，回来有人就说胆挺肥敢自驾去西藏，是呀！走之前虽然看了很多关于西藏的资料，也做了不少准备，但还是有太多意想不到的事情发生，也许我从小就在部队院里长大的，父母的做事风格感染了我，做事必须要有大的格局，困难都是暂时的，但不能遇到困难就后退，应该面对如何处理解决，，西藏自驾在我五十岁的时候终于实现了，其实自驾的乐趣不广是看美景，品美食，我觉得更多的是历练自我，丰富自我，敢于担当，这样你的人生才精彩！！！！

准备出发，集合地点北李官

平遥服务区

秦岭隧道群，尽一百多个，听着就晕。

四川甘孜地区海螺沟森林冰川瀑布

贡嘎山

折多山，海拔4290

天路十八弯

卡子拉山

坐驾

雪山

姊妹湖，天冷湖面没开化，看不出来

东达山，山上路边安装防滑链，海拔5130

世界最高县，理塘

天路七十二拐

然乌湖

波密沿路风光

米拉山口

布达拉宫

茶卡盐湖

为纪念解放军当年修建青藏公路雕塑纪念碑，念青唐古拉山口，江泽民亲笔提词。

不安装防滑链的后果！

回到沈阳最想吃的竞然它。

给我的大白清洁下

西藏必备品