<h1>我们乘车在门头沟珍珠湖路口下车，春雨淅沥，沿着永定河一路向北，河水汹涌澎湃，卷起浪花朵朵，河床里的树木碧绿如洗，微风拂面，有清新脱俗之感。</h1> <h1 style="text-align: left;">永定河桥由几个水泥管子搭上木板修筑而成，河水凶猛，冲垮尽头的一段 。</h1> <h1>浪花轰鸣声在山谷之中回荡，让我头一次领教永定河的真实面目。</h1> <h1>继续沿着永定河向北，在拐弯地方，抬头望去，远际云雾缭绕，山峰若隐若现，飘忽不定。</h1> <h1 style="text-align: center;">留影</h1> <h1>「寒泉夜落玉丁当。松梢月转琴栖影，柏径风牵麝食香」。几叶树枝，疏影飘忽，留下似隐似现的影子，水纹细波，一幅浅淡的水墨画展开。</h1> <h1>在三岔路口，向东是南石洋大峡谷，当年我和马前卒从镇边城穿越进入峡谷，那时叫马套大峡谷，现在收费了。</h1> <h1>我们继续沿着永定河向西，向北，一直延伸下去，山路十八弯，没有行人，特别安静。</h1> <h1>疏影.宋代：施枢。</h1><h1>低枝亚实。望翠阴护晓，幽梦难觅。凄楚霓裳，琼阙瑶台，经年暗锁清逸。春风似怪重门掩，未许入、玉堂吟笔。想寿阳，却厌新妆，倦抹粉花宫额。 </h1><h1>还记孤山旧路，未应便负了，波冷蟾白。莫寄相思，惟有寒烟，伴我骚人间寂。东君须自怜疏影，又何待、山前雪积。好试敲、羯鼓声催，与约鼎羹消息。</h1> <h1>这是是丰沙线火车必经之路，列车在山洞里穿梭，忽明忽暗，当年我出差从北京南站到宣化炮兵指挥学院，就是乘坐此绿皮火车，一路晃悠，山下风景如画，尤其路过55公里处，简直太美了，留下深刻的印象，今天我们的目标就是珍珠湖，也是当年的55公里。</h1> <h1>铁路桥上文革的口号依旧清晰，「备战备荒为人民」，那是中苏交恶时期的毛主席语录。</h1> <h1>桥墩书写：「下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利」，想起过去，让我感慨万千，历史就像幻影一样，似曾相识。</h1> <h1>快到珠窝村时，北侧一大片京西发电厂老工业遗址。</h1><h1>一九六九年，中苏关系特别紧张，两国间的全面战争如同箭在弦上，为了防御苏联对北京空袭时发电厂遭到毁灭性破坏，中央决定建设一座藏在深山里的电厂。</h1><h1>一九六九年下半年，空军派飞机从空中选择厂址。按照「靠山、分散、隐蔽」的方针，最终选择了门头沟区的珠窝村，建备战电厂，厂名定名为「东方红发电厂」。</h1><h1>一九七五年建成发电，并更名为京西发电厂，现在已经废弃，野草丛生，房屋塌陷，让人惋惜。</h1> <h1>我们路过这简易的珠窝大桥，河水依旧汹涌澎湃。</h1><h3></h3> <h1>永定河北岸就是珠窝村，明代成村，但本村有元朝的蒙人墓地，村民称之为鞑子坟、还有鞑子洞。</h1><h3></h3><h1>村名原称朱家务，因明朝时开银矿炼银，又称朱窝，后演变为今名。</h1><h3></h3> <h1>村落里有许多古宅，无论从布局，还是从结构上看，大多数因地制宜，砖石结合。</h1> <h1 style="text-align: center;">砖雕很精美</h1> <h1 style="text-align: center;">老院门</h1> <h1>这样院门，应当属于清末时期，双扇大门依旧完好。</h1> <h1>然后我按照当地人的指点，来到村东有一个街巷，叫槐树安，一眼就能看到一处古建的宅院，门两侧由石头雕刻的连绵有余和富贵有余图案。</h1> <h1>穿过大门口，又见到东厢房的南山墙，灰砖雕刻的影壁墙，不进内院，一种建筑精美的四合院落就显现出来。</h1><h3></h3> <h1 style="text-align: center;">倒座影壁</h1> <h1>这里产煤，富贵人家都用梅花图案，梅与煤同音。</h1> <h1 style="text-align: center;">福字瓦</h1> <h1>这是两个套院，西南角有一个小门通另一个院落。</h1> <h1>正房门口紧闭，窗户纸破碎，门帘垂挂着，台阶下码放许多杂物，很显然房屋很久没有人住了，这到底是谁住的呢？</h1><h1>宅院原来的主人，早已魂归西去，随着岁月的的延长，也淡忘在人们的记忆中。</h1> <h1>查阅资料吓一跳，主人原来却与毛泽东主席，曾有过一段不为人知的情缘。</h1><h1>北屋的主人，叫李春宣，出生1893年阴历12月26日出生，留心的人一定会问，这不是与毛主席是同年同月同日吗？并非是这些天缘巧合。</h1><h1>李春宣的儿子叫李业臣，20岁的时候，就是1952年，李业臣，经人介绍来到了铁道部工作，被分配在旅客列车上，从事勤务工作。一个深山沟里的人，能到北京大城市，大单位来工作，实属不易。</h1><h1>李业臣在铁道部旅客列车上，不辞辛苦，任劳任怨，同事们喜欢他，领导表现他，思想上给大家的感觉，这个年轻小伙子各方面表现是不错的。工作时间不长，李业臣就加入了中国共产党。1960年6月至1961年底，李业臣被铁道部客运列车上，选拔到铁道部专运处，担任上毛主席专列餐车主任，负责毛主席和列车随行人员的餐饮事务。</h1><h1>1962至1963年，铁道部专运处，又任命李业臣为毛主席专列的列车长，同时兼任专列的党支部书记，自此，工作关系，为李业臣提供了能够近距离接触毛主席的机会。</h1><h1>那年月李业臣，担任毛主席专列列车长工作，一切听从中央警卫局的安排，行动都是严格保密的，专列的所有事项，丝毫不准对外泄露。</h1> <h1 style="text-align: left;">这是当年宣传画，主人公就在这个房间。</h1> <h1>岁月悠悠，往事随风而逝，人们已经淡漠了过去，那红色的岁月就像流星一样掠过，成为旧日的佳话。</h1> <h1>由于时间紧迫，我没有去村西观看庙宇，继续沿着河床向西，来到珍珠湖大坝。</h1> <h1>1958年修建珠窝水库，1961年水库建成，当时称为珠窝水库。因丰沙铁路在库区北侧设站，名为「55公里」，故而此地又有「55公里」之称。后来门头沟区旅游局将其开辟为旅游风景区，并改称为「珍珠湖」。</h1><h3></h3><h1>珍珠湖长9公里，集水面积5平方公里。两岸山势陡峭，峰峦叠嶂，森严壁立。</h1><h3></h3> <h1>珍珠湖位于永定河峡谷中段，谷深山幽，水源丰沛，景色怡人，夏季气温比较低，是一个比较理想的度夏胜地。</h1> <h1>离开珍珠湖，返回珠窝村，继续向南，大约8公里时，我无意发现密林中有石牌楼，决定上去观看，原来是黄土贵村，它始建于民国九年，从珠窝村迁出而成，已有近百年的历史。</h1> <h1>民风淳朴，多长寿之人，又称「长寿村」，村子的海拔高度正处于群山之上，空气极为清新。</h1><h3></h3> <h1>这是村中央建筑，分东西两部分，我先参观东部。</h1> <h1>地处山的盆地之中，四面环山，云雾缭绕，黑瓦白墙，被浅绿色簇拥着。</h1><h3></h3> <h1 style="text-align: center;">磨房</h1> <h1 style="text-align: center;">红色宣传画</h1> <h1>沿着山路向东，这里有上下三层院落或住家。</h1> <h1 style="text-align: center;">废弃的老屋</h1> <h1 style="text-align: center;">墙壁古诗</h1> <h1>最高层是6号农家院，大北房，木头栅栏门，凉亭，这里费用不低，一天近千元。</h1> <h1>我绕回去，到村西部参观，这里分山坡建筑和平地建筑两部分。</h1><h3></h3> <h1>村子饮用水是机井深挖的地下山泉水，十分清凉可口。</h1> <h1 style="text-align: center;">私塾书堂</h1> <h1 style="text-align: center;">小院门口</h1> <h1>阳光透亮，空气清新，每个院落层次错落，视野开阔，青堂瓦舍清新雅致自然纯朴，院子里有休闲赏景的桌椅露台，有菜地，有乡村情趣景致。</h1><h3></h3> <h1>西侧集中分布着八座清代时期的四合院，是最早的的村民聚集地，分布在半圆形的山间小盆地上，四面的山坡是梯田，顺山势绕村呈圆形环绕。站在山坡上可以看到一片纵横交织、错落有致的青色屋顶。</h1> <h1>青瓦白墙的房屋整齐地排布在群山之间，经过多年的勤劳开垦，四面的山坡都修成了梯田，这些梯田的一大部分恰好顺着山势绕村呈圆形环绕。</h1><h3></h3> <h1>眼下这家院落按照传统格局建造，建有门楼和影壁，门楼和瓦脊有雕花装饰，木格门窗样式古朴，造型美观，山墙外还镶嵌着古老的拴马石，增添了几分古老的韵味。</h1><h3></h3> <h1 style="text-align: center;">影壁书写「紫气东来」，苍劲有力</h1> <h1>这家是17号院，院门上方被砖瓦压弯，大门紧闭，无法窥视其中。</h1> <h1>隔壁是「一号院」，古香古色的院门，灰瓦灰墙，院心的水井，庭前的杜仲树保留着原始的古朴外观。</h1><h3></h3> <h1 style="text-align: center;">大门</h1> <h1>沿着村街道四处闲逛，处处有新奇，处处有景观。</h1> <h1>这里有清新自然、诗意温婉的感觉，石巷，古道，每一处、每一景都散发着古朴的水墨气息、流露出古村落人的温情与淳朴。</h1><h3></h3> <h1>然后向前，有三岔路口，向西是碣石村，向东是青白口车站。</h1><h1>一路山路，崎岖，绕来绕去，路上没有行人，只有个别的汽车驶过，这是「页岩剖面」，北京地质大学立。</h1> <h1 style="text-align: center;">青白石，我国地质最早命名</h1> <h1>山路十八弯，大约四层山路，一侧十分险峻。</h1> <h1 style="text-align: center;">路过废弃的九一三二厂</h1> <h1 style="text-align: center;">合影</h1> <h1 style="text-align: center;">轨迹，全程25公里</h1> <h1>最后我们来到青白口车站，途遇珠窝村和黄土贵村，看到原始的古村落，十分兴奋，人生就是不断旅途，不断发现新天地，不断得到新的收获。</h1><h1><br></h1><h1>感谢山后老刘队长，感谢海荃大哥，感谢同行驴友。</h1><h1> 2019年4月20日</h1><h3></h3>