《逐梦西藏》——冰雪云雾三月景 蓝天白云撼人心（一）

郑荷春

　　

有些事情只有亲自经历过才会领悟得通明透澈，有些风景只有亲身驴行过才能领会得刻骨铭心。此次十六天林芝赏桃花之旅值得我们持久回味和永恒珍藏，虽然已经两次进藏，但有生之年我还想再自驾走一次川藏—青藏线，乃至滇藏线、新藏线。不为朝圣，只为逐梦！不为赶路，只为风景！不为别的，只因为我去过西藏！不为其他，只为心中永远的扎西德勒！

直到坐上Z164次上海至拉萨直达列车包厢，才发觉此次西藏之行美梦成真了！之前所有筹备工作和路途的艰辛也都可以忽略不计了，此时只有满满的幸福感。第二天晚上九点多，列车抵达西宁站，换乘了有氧车厢后，继续“坐上火车去拉萨”。

　　

第三天凌晨过格尔木后，才算真正进入了青藏高原景观带。列车几乎一直与G109青藏线并行，奔驰在广袤空旷、渺无人烟的“天路”上，坐在餐车赏风景，让人滋生无限的遐想和抑制不住的兴奋，车窗外那些让你目不暇接的蓝天白云，戈壁草地，沼泽湖泊，高山荒漠，苍凉得有点荡气回肠，还有远处那些若隐若现的雪峰冰川和近处成群的牛羊马匹，虽然都只是一闪而过，却也让枯燥乏味的旅程增添几许惊喜，遗憾的是没能看到藏羚羊的出没。列车经过昆仑山口、可可西里无人区、唐古拉山口后，海拔达到了5231米，部分同学出现了头疼呕吐等高反症状；沿途欣赏了冰封的错那湖后，下午三时抵那曲，下到站台“到此一游”留了个影，并于傍晚七时半抵达拉萨，高反症状也随之缓解。

林拉高速全长409公里，是西藏最长的高等级公路，全线共有220座桥梁和20座隧道。公路建在平均海拔三千多米的高原，穿越了海拔五千多米的米拉山，也是一条高原上的天路，昨天青藏线看到的高原美景在这条公路沿途也可以看到。一路上沿着美丽的尼洋河，从“日光城”拉萨到“雪域江南”林芝，沿途风景大美，是一条高颜值公路，以至于坐在副驾的我相机手机加DV忙个不停。

　　

卡定沟天佛瀑布位于距林芝八一镇24公里处的尼洋河畔卡定沟内，山高沟深，奇峰异石，古树参天。在山的主峰，一道落差近两百米的瀑布倾泻而下，雄伟壮观，一尊天然形成的大佛面目慈祥，在瀑布中时隐时现，天佛瀑布由此而得名，让人不得不对造物者的鬼斧神工叹为观止。瀑布如银链飘然而下，水大时气势磅礴、惊心动魄，岩壁上自然形成的佛像还有着与藏传佛教浑然一体的优美传说。

南伊沟雪景颠覆了我做攻略时形成的景观认知，没想到三月份的西藏还有这么一片冰雪世界，是意想不到的收获。南伊沟毗邻印度，这里群山环抱，古木参天，云雾缭绕，景色绮丽，有着保护完好的天然原始森林和植被，既有高大的针润叶混交林，又有牧草丰盛的草甸，茂密的原始森林和俊秀的南伊曲水，充满了自然的魅惑；原始森林里有长达一千多米的木栈道，穿越在原始森林深处，绿苔如毯，清澈小溪，参天古树，在满含负离子的自然森林氧吧漫步，欣赏银装素裹的雪景，绝对是毕生难忘的体验。南伊沟还有一株“神树”，部分树干酷似男女生殖器，故当地人称之为“阴阳树”，据说此树是沙棘、核桃和花椒三棵树长在一起的，平时还会开五种花，实属罕见。

布久喇嘛寺是一座藏传佛教红教（宁玛派）寺院，也是林芝地区重要的红教传教地和为数不多的寺庙。寺院的主要建筑是一座塔形佛殿，这在其他寺院里很少见。寺院内佛殿也别具一格，独具神韵，塔形佛殿高约20米，内径约10米，上覆金顶，下映斑斓，彩珠环绕，檐角飞天，四壁分别为白、蓝、红、绿四色，外观和谐一致，精美的壁画堪称藏东一绝。佛塔内底层供奉莲花生大师，二层为观世音之像，三层是无量光佛。喇嘛岭寺建筑风格特别，周围景色优美，三面环山，依山傍水，树木掩映，环境清幽，在寺内向山下眺望，十分开阔，还可以远观到尼洋河美景。

“两江汇流”是雅鲁藏布江与尼洋河交汇处一个独特的自然景观，江河交汇在此形成了一片宽阔的雅尼国家湿地公园，站上观景台，一幕迤逦的风景映入眼帘，极目处风光旖旎，是青藏高原上的田园牧歌。世界上最高的大河雅鲁藏布江，一路汇纳百川，流经林芝地区与尼洋河相遇，相携流入著名的大峡谷，直奔印度洋而去；发源于米拉山口的尼洋河全长三百多公里，一路伴随着林拉高速奔流而来，装点了美丽的林芝后，在此又给雅鲁藏布江倾注了新的活力。远处的江河汇合处，浑厚奔腾的是雅鲁藏布江，碧绿清澈的是尼洋河，泾渭分明，独特的景象让人过目难忘。