襄阳好风日之—工商重镇

自由自在

    襄阳具有深厚的人文底蕴，也是自古以来鄂豫渝陕毗陵地区的中心城市。新中国成立后，襄阳经济得到长足发展，上世纪八十年代，成为全国闻名的十大工业明星（地级）城市。

    进入九十年代，随着改革开放的深入及国家经济政策对东部地区的倾斜，襄阳被东南沿海城市全面超越，不得不在国家相关政策的指导下进行国企改制及产业调整。从九十年代初到2008年左右，襄阳经历了十几年艰难的发展低迷时期。

襄阳城区一角

　　在经历了十多年的企业改制及产业调整的阵痛之后，襄阳的产业升级效应在本世纪的第二个十年开始显现，目前已经形成了汽车制造、航空航天、轻工机械、生物医药及人工智能等产业集群，由此步入了经济发展的快车道。

2019年，襄阳市GDP达到4812.8亿元，人均9.13万元，在全国百强城市中排名第46位。

      中航工业襄阳基地研制的热气球

　　   中国航天第42研究所（襄阳）

                    东风汽车襄阳基地

    东风汽车襄阳基地始建于上世纪八十年代，是东汽集团的四大基地之一。 经过30多年的发展，已经形成了整车80万辆、发动机133万台，车桥100万根、变速箱近60万台的生产能力（截至2016年底）。

    2018年襄阳汽车工业产值进入全国前10位，成为中国知名的中高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车和关键总成及零部件的重要生产基地。

    

     襄阳基地的整车产品主要有：东风日产天籁、楼兰SUV、奇骏SUV，英菲尼迪等乘用车系列；东风小霸王、多利卡轻卡、东风御风高端轻客等商用车系列；东风天翼新能源客车和专用车（特种车）系列等。

     襄阳也是国家新型工业化（新能源汽车）产业示范基地、国家汽车动力与部件产业基地。

　　东风公司研制的“猛士”军用越野车

                      襄阳汽车试验场

     襄阳汽车试验场隶属东风汽车工程研究院，占地面积近3000亩，是一个集整车试验、道路试验、零部件台架试验及服务保障于一体的综合性汽车研发试验基地。是目前亚洲规模最大、功能最全的现代化汽车试验场。

        襄阳民营企业的杰出代表—骆驼集团

    骆驼集团股份有限公司创建于1980年，是在谷城县石花镇一家电器修理厂基础上发展起来的高新技术企业。公司2011年6月2日在上交所挂牌上市，股票代码为601311。

    经过近40年的发展，骆驼集团现已成长为国内最大的蓄电池制造企业，连续六年进入全国民营企业500强，2017年（营收153.75亿元）在民企500强中排名第385位。

    2016年8月，国务院决定设立中国（湖北）自由贸易试验区，在武汉、襄阳和宜昌设立三个片区。其中襄阳片区占地面积约22平方公里，三个片区均于2017年4月1日正式挂牌。

    按照功能划分，湖北自贸区襄阳片区重点发展高端装备制造、新能源汽车、大数据、云计算、商贸物流、检验检测等产业。

    自由贸易试验区是自由港的进一步延伸，是指在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出，是一个国家对外开放的一种特殊的功能区域。

   

　　华灯初上的襄（阳）樊（城）二城

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