<h3> 近日,笔者从市交通局了解到,建金高速控制性工程全长7338米的金华山隧道双向掘进已经超过5000米,洞内路面和隧道顶部、洞壁一衬、二衬混凝土浇筑施工及时跟进,隧道的通风设施竖井工程也已正式进入施工状态。</h3> <h3> 笔者在金华山的一处山坳里看到,隧道竖井锁口已经浇筑完成,正在保养中。据现场施工人员介绍,金华山隧道竖井深度为253米,直径7米。建成后,可为隧道输送源源不断的新鲜空气和排除洞内烟尘、汽车尾气等有害的污染空气。在金华山隧道内,隧道主线和通往竖井的通道也正在加紧施工,施工车辆和装载车来回穿梭,呈现出一派热火朝天的施工景象。</h3><h3></h3> <h3> 建金高速四标项目部经理助理方阿土:“金华山隧道是我们全线重点控制性工程,金华山隧道采取兰溪段与金华段同时掘进开挖,目前,已完成工程量三分之二以上,项目部目前采取是停机不停人、停人不停机的措施,采取三班作业,确保年内顺利贯通"。</h3> <h3> 金华山特长隧道位于金华山旅游经济区,西起兰溪市梅江镇,东起金东区秦盘岭水库下游, 全长7338米,按照施工计划,建金高速金华山特大隧道将于年底前全线贯通,预计2020年底建金高速公路将全线建设完成。</h3>