三峡八日游美篇一

来无影去无踪

我想去看看(一)

南信院四对夫妻参加世纪游轮三峡八日游，三家人3月21日早上传达室门口7点20分集合前往南京南站。

我们往南艺走……

我们走出了南艺大门

到达草场门南艺地铁站，乘电梯下行。

在草场门南艺地铁站等地铁，每三分钟一班开往南京南站。

我们四对夫妻在南京南站会合，集体合影留念。

南京南站集体合影留念。

南京南站拍的。

南京南站拍的。

南京南站拍的。

南京南站拍的。

南京南站9：45分开往我们目的地宜昌东站，出发前的回头照。

南京南站安检，我们检票进站。

和谐号

动车已开。

动车上的自拍。

动车上的谈笑

我们四家人动车上，打掼蛋。

动车时速达到每小时200多公里，舒适，整洁！行驶六小时我们到达宜昌东站。

出了宜昌火车东站，天上下起了雨，大家打起了☔️伞，心高彩烈的跟着地接导游走。

这里过去是长江码头，《热闹非凡》码头向西(向上)移至秭归县，现在是游客中心，去三峡游客都在此乘坐大巴，下午3点钟我们到达。

安导游指定的车，我们坐上了一号大巴车去参观《宜昌规划展览馆》。

游客凭身份证，免费参观《宜昌规划馆》。

　　对面是宜昌博物馆，可惜没有时间去参观了。

大家排队进《宜昌规划馆》参观。

《宜昌规划馆》前台。

宜昌规划馆，二楼拍的。

宜昌规划馆，拍的。

宜昌规划馆：按照历史、现在、 未来进行展示。

概览：三峡明珠，世界电都。昌盛之地、宜居之城、宜业之城、宜旅之城。

历史溯源：宜昌，古称夷陵。是因为滚滚长江，穿三峡到这里，水至此而“夷”，长江水到这里变得宽阔，山至此而“陵”，高山这里变得低矮成了丘陵。

"长阳人"，1956年，在宜昌长阳县城西南45公里出土的古人类上颌骨和牙齿，距今有十万年左、右，被称作“长阳人”。可说明二点：一，长江流域以南，同黄河流域一样，是我国远古人类的发祥地，中华民族的摇篮。二，动摇了古人类考古界的一种说法，“50万年前的北京猿人，后来在冰河期灭绝了，现在的亚洲人，是四五万年前从东非迁移过来的”。

　　宜昌，在历史的长河中，宜昌最让人们值得记忆的是三国时期，当时称为夷陵。发生在这一代的三国故事有：刘备借荆州，有借不还；关羽大意失晋州；关羽败走麦城，被东吴吕蒙杀了，身首异处，刘备为了结义之情，兴兵东下；“夷陵之战”，吳蜀大战刘备被火烧连营，从此由盛转衰；最后，在白帝城刘备托孤。

宜昌的先贤：嫘祖，西陵氏之旅，中华始祖黄帝的正妃，发明了种桑养蚕之法。屈原，伟大的爱国主义诗人，世界四大文化名人之一。 王昭君，民主和亲使者。夏明翰，革命烈士，“杀了我一个，自有后来人”的作者，等等。

宜昌保卫战，使宜昌更是名扬中华。小日本的清华美梦，在此终止。

川汉铁路。青末，由詹天佑主持，计划修建从武汉到成都的“川汉铁路”，路过宜昌长三千公里，但只建了宜昌段十多公里，始终未建成。我们乘着D2223次动车，走的后一段正是“川汉铁路”，前人的遗愿，终在百年之后的2010年实现了通车。

葛洲坝，是长江上的第一坝，为以后建设三峡大坝积累了宝贵经验。

三峡大坝，二天发电三千二佰亿元。

宜昌规划馆拍。

现在的宜昌，经历了葛洲坝的18年建设和三峡工程17年的建设，以成为有四百多万人口的湖北省副中心的地级市。

宜昌规划馆拍。

二楼的大沙盘，展示了宜昌城的新貌。

从展览馆出来，大巴沿着宜昌市主干道，东山大道向西进入市中心，在这里二楼吃的晚餐。

晚餐结束，我们乘坐 原来大巴车去宜昌秭归港码头。

沿途经过滨江大道，看见嘉陵江上的一座座大桥。

嘉陵江上的大桥。

大巴车行驶80分钟，抵达三峡大坝上游移民工程秭归新县城码头，我们登上世纪天子号游轮。

晚上十点在世纪天子号游轮，五楼开形程暨安全说明会议，明天我们要去参观的景点。

会议结束，回自己游轮房间休息，晚安！再见！