七月，我们一起去西藏

江声李建光

7月20日 第十五天 拉萨——那曲

拉萨当然不会是行程的终结，今天我们就要离开，收拾行李，装车，搜导航，和来时一样的兴奋。

这一段是尼洋河河谷小平原，来时是夜间，没能欣赏。在去那曲的途中匆匆一瞥。

　　从拉萨到格尔木有1150公里，要走两天，依次要经过当雄、那曲、安多几个城镇，晚上在哪住宿，是很为难的问题。当雄海拔较低，4200米，但距离太近，剩下的路程明天走不完；安多距离适中，但海拔太高，4700米；还是那曲比较折衷，但也不理想：距离拉萨330公里，明天还要走800多公里，且海拔也不低，4500米，何况朋友特别提醒过。看来这一路上注定是艰难的，且往前走吧。

　　青藏线与滇藏线就不同了，没有那么多弯弯绕绕，笔直地向前开。念青唐古拉山横亘在眼前，雪山连绵不断。

　　前方过来一队军车，领队的是越野指挥车，后面是大卡车，全都覆盖着迷彩篷布，车行缓慢而间距均匀，整齐有序，真是威武雄壮之师。我们方向的车辆也自然排成队伍，没有超车，没有插队，有序通行。我是军事迷，根据篷布覆盖的形状猜测着下面的武器装备；女儿喜欢统计学，则在数军车的数量，不久得出了规律：一台指挥车带领100台大卡车。后来我不再猜了，她也懒得再数，因为接连几十公里，都是军车，像刚才那样的指挥车都有二三十辆。

　　车行缓慢，妻子开始打电询问那曲和安多两地旅馆的房价。以前旅行时，我们到目的地后再去找房，很费周折：要么没房，要么没车位，要么房间不合意，要么价钱太高。这次旅行，她都先在“去哪儿”网或“美团”网上看房，有合意的再打电话了解情况，然后订房。那曲的中档旅馆没有独立卫生间，须自己打开水洗漱。再打电话问安多的旅馆，条件更差，价格更高，要三四百元。就在那曲住宿吧。

　　那曲本是一条河流的名字，就是澜沧江的源头，发源于唐古拉山的南麓，在唐古拉山和念青唐古拉山之间流淌。过了那曲河，就到了那曲县城。

　　我们找了家回族餐馆，印象中回族商人是最诚实本分的生意人，68元一斤的羊肉，他们上了一大盘，把我和徐老师两家六人都吃撑了。青稞饼那么大一个只要一元，我们带了三个明天路上当干粮。

　　我们没有带塑料盆，旅馆的又不放心用，于是发明了一个方法，用塑料袋套着旅馆的塑料盆，洗脸、洗脚、洗衣服。再艰苦的环境，总能想出办法去应对。我们不会感慨这是花钱买罪受，旅行嘛，就要有这些心理准备。

7月21日 第十六天 那曲——格尔木

白云在蓝天上飘飞，雪山在阳光下闪耀，我们驾着车在一望无际的草原上奔驰，耳畔只有呼呼的风声。

　　过了那曲就是羌塘草原，我国的五大牧场之一。这里的草不深却很密；很少看到牧民，却有成群的牦牛。

　　不经意间就爬上了海拔5231米的唐古拉山口，这里矗立着修筑两路（青藏公路和青藏铁路）的英雄纪念碑。应该纪念，没有他们，西藏仍会与世隔绝，我们也不可能站在世界屋脊之上。

　　纪念碑后面远远的是唐古拉山的主峰，海拔6621米的格拉丹东，通体洁白，却不显得高峻。

　　近处也有一座雪山，可当地人告诉我，步行过去至少要两个小时，越野车也要半个小时。在这空旷的高原，按照我们平时的经验目测，都与实际相差很远。

　　往前不远是唐古拉山兵站，世界上海拔最高的兵站。

　　不久过了西藏界，进入青海省。

　　沱沱河大桥是长江源上第一座大桥。过桥后许多地段在修路。从格尔木过来的货车都是满载的，行驶缓慢而笨重；从西藏过了的货车大都是空载（这是一种奇特的现象）。

　　司机们争抢着赶路。一路上遇到好几起车祸，最惨烈的是两台小车在长下坡段与迎面大货车相撞，小车翻下路基，车内物品散落一地，货车倒在护栏上，车头严重变形。在路况较差的318国道尚且没见到车祸，这条路好多了，司机倒是放松了警惕。我开始理解西藏境内限速措施的良苦用心。

　　在可可西里遇到了大堵车，延绵几公里的汽车长龙，使无人区也变得热闹起来。道路其实很宽，只是在个别修路的地方会车困难，都不退让，后面的车不自觉排队，占据左边的车道，于是大家都走不了。气愤、着急都没有用，我干脆离开汽车走到路基下的戈壁滩。

　　这里的沙土中有白色的盐，只稀疏的长着几根草，放眼远望，广袤而荒凉。

　　堵了3、4个小时才通车。在五道梁保护站附近，水草丰富，妻子兴奋地叫我看藏羚羊，我拿出望远镜看，又偷偷地靠近看，总觉得是野驴——没有角嘛。但我们已经很高兴了，毕竟是野生的嘛！

　　到昆仑山口时，天已经黑了，我们停车等徐老师一家。打开车窗，却看见天空繁星密布。银河，璀璨的银河，从头顶的天空流淌到天边，又像镶满宝石的紫色的云。我把眼睛揉了一遍又一遍，恨不能穷极目力，洞穿宇宙。我从没有这么清楚地看到过银河，从没有见到过这么繁密的星空。只在我读小学时，夏夜乘凉，对照课本上的星空图，辨认出很多的星座。这些年，我只能看到稀疏的几颗星星，我一直以为是视力不好了。没想到今晚，在这空气纯净的高原，在这没有任何光污染的黑夜，让我找到童年的星空。

7月22日 第十七天 格尔木——青海湖

格尔木是一个优美整洁的小城，街道两侧的绿化带就像一片小树林，还有活水缓缓流过。

　　出格尔木后，有一条笔直的公路。我在不经意间发现前方有一道不高的山梁，我对女儿说：“那山离我们恐怕有十公里远吧。”可我们走了十公里，也不见山靠近，它还是远远的摆在那里。这次，我把它估计远一点，又说：“看来离它还有二十公里。”可二十公里之后，它还在那里，不远不近。又开了二十几公里，才来到它的跟前，它叫锡铁山。又一次印证在这里目测不准确。以前在老家听老人说，站在仙女山顶，可以看见长沙城。我们都觉得不可信，现在看来也是很有可能的。

　　转过锡铁山，我们看见路边有一片蓝色的湖，雪山倒映其中，景色很美，我们停车向湖边走去。

　　湖边隆起一簇簇骆驼草，草叶坚硬而根系发达。没长草的地方被雨水洗刷得只剩下砂石，骆驼草的根部积蓄着蓬松的土壤。

　　来到水边，沙滩上铺着一层洁白的盐，细软如沙。刨开细盐，下面有一层厚厚的结晶的粗盐。打着赤脚踩在上面，用盐擦擦脚，我说：“去死皮，治脚气，疗效很好啊！”

　　只是这么美的湖边竟然没人居住，除了几个路过的游客在路边远远地拍几张照，就再无人欣赏了。真希望把它连同那几座雪山都搬回湘潭，那它肯定会成为5A级景区，我们在湖边建几所疗养院，开辟几个浴场……

　　依依不舍地告别小柴旦湖，重新开上高速。

这里的道路很特别。说是国道吧，它路面平坦宽阔，车辆稀少，可以跑100码以上；说它是高速吧，它没有封闭，当地人会看着拖拉机、赶着牛羊经过。而每次经过两县交界的地方，都会有收费站。我想，也许他们举全县财政之力，才修建了这条道路，收点过路费也是可以理解的。

　　路边只有一个树种——白杨树，树干挺拔，树叶在阳光下格外明亮。白杨密集的地方生态环境较好，就会形成一个小村落。

　　一路走走停停，750公里走了10小时。赶到青海湖时，天已经黑了，湖边的草地上有很多蒙古包，我们在海西租住下来。

7月23日

第十八天 青海湖——兰州

海西是最适合看日出的，6:00我们就起床赶到湖边，天刚蒙蒙亮，东边的天空有绯红的轻云。不久，天色越来越亮，一个橘红色的小球跃出地平线，顿时光芒万丈，照亮了湖边的草地，我们也变得红光满面。

　　一个小伙子牵着马在招揽生意，30元绕草地一圈。我们在草地上铺开垫子早餐，其他游客都走了，小伙子就过了和我聊天。他家有11匹马，这匹是走马，值4万元，跑马要翻倍。没有其他游客，女儿就赖在马上不下来，过足了瘾。我也来了兴致，爬上马背，我想体验一回策马奔腾的感觉，不要别人牵马。小伙子问：“你以前骑过马？”我说：“小时候骑过牛，应该差不多吧。”可我一吆喝，马就往帐篷那边跑，怎么拉缰绳它也不听使唤。小伙子气喘吁吁地跑过来，抓住缰绳，说它是饿了，所以往家里跑。我也就不强马所难，可小伙子翻身上马，它就服服帖帖。这畜牲！

　　我们开着车环青海湖慢慢走，有许多徒步转湖的游客，也有磕长头的藏族人，更多的是骑自行车的年轻人，环青海湖是国内最经典的骑行路线。

　　青海湖海南的油菜花开得正旺盛，沿着湖边绵延几十公里，看不到尽头。草的青翠，花的金黄，湖的碧蓝，云的洁白，颜色鲜艳而层次分明，这是巧手的织女在天地间织就的一幅锦绣吗？

油菜花引来无数拍照的游客，也引来许多追花逐蜜的养蜂人。公路外侧的草地上，一溜儿全是码得整整齐齐的蜂箱和养蜂人的帐篷。空气这么纯净，花瓣也肯定更干净，蜂蜜味道也更淳吧！从不喝蜜的我也撺掇妻子去买蜜，主动鼓励妻子去购物，这在我是不多见的。于是我们带上斗篷参观了现场取蜜，并且认识了蜂王。看买得多，妻子还想侃侃价，养蜂的妇女说：“蜜蜂采蜜好辛苦的，抢了它的蜜，还没个好价钱，蜜蜂也会不高兴的！”蜜蜂不高兴，我还真有些怕，主要是第一次看到这么萌的要价方式。

　　继续向前走，就到了海北，这里有一片沙漠，几十个山头都是沙丘。我们坐在滑板上，从沙丘顶上一直滑下去，没控制好平衡，就连人带板滚下去。然后又气喘吁吁地爬上了，在松软的沙漠上每走一步都很费力。风吹着细沙打在脸上，让人只能眯缝这眼睛，头发、脖子、袖口都灌进了沙子，连鼻孔、耳朵、嘴巴里都不能幸免。

　　晚上，我们赶到兰州，在黄河边的一家旅馆住下。

　　7月24日 第十九天 兰州——西安

从兰州到西安650公里，今天的主要内容又是赶路。过麦积山隧道时，也不知道进去有多远，前方的车辆减速，停了下来，又堵车了。等了好久还不见通行，我想去前方看看情况。走了两公里也没看见出口，有许多乘客下了车，坐在隧道边的台阶上扇风、聊天；有的干脆甩起了扑克；小孩子在玩游戏。听他们说已经等了两个小时，颇有随遇而安的心态。当一个人无法改变现状时，这种心态是最好的。我也平下心来，就当是散步吧。又往前走了两公里，前方的车辆开始发动，通车了。路边有几个人在招手拦车，还有两台车停在那里无人驾驶。看来像我这样到处溜达的人还不少。过了几分钟，妻子开车过来了，我赶紧上车。又走了几公里，才出隧道。麦积山隧道长12公里，这里是秦岭的一部分。

　　过了秦岭，就是八百里秦川。这里工业发达，城市繁荣。这几天，感觉自己一路从远古蛮荒走向现代文明。

　　我们原本计划在西安玩三天再回家，因为徐老师一家以前来这里游玩过，所以我们决定只在这住宿一晚，再去洛阳。这样安排只比原来的路程多200公里，又兼顾了两家人。

　　可是一进古城，我就不想再走了。西安人真幸福，他们同时享有现代文明带来的舒适生活和古代悠久灿烂的历史文化。站在广场上，只见观光轻轨穿城而过，音乐喷泉在灯光下流光溢彩，几架无人机在夜空上下翻飞，老年人扭着广场舞，年轻人炫着街舞，小孩踩着滑板、滑轮穿梭往来。这个广场展现出现代都市的繁荣热闹。而四周的亭台楼阁、古塔古寺、宫墙城楼、酒旗茶苑，又仿佛让你梦回唐朝。

　　7月25日 第二十天 西安——龙门石窟

不能去看华清池，也不能去看兵马俑，我们只能去博物馆弥补一些遗憾。“大秦帝国”、“大汉风云”、“大唐盛世”几个展区承前启后，展现出三秦大地政治、经济、文化的繁荣发达。

依依不舍，下午我们驱车380公里来到洛阳龙门石窟。

7月26日 第二十一天 龙门石窟——少林寺

龙门石窟在伊水东西两岸。凿一个石窟，雕一尊佛像，对一个佛教信徒来说是一件积功德的事。从北魏到唐宋，这里都曾是都城。许多皇亲贵族、达官富人都会捐钱请人开窟造像，前后400余年。因此西山石壁上，大大小小的石窟，成千上万，从而形成一个石刻艺术的宝库。

　　我们想慢慢地走，仔细地看，也就没有请导游，选择了刷二维码，听官方微信的语音讲解。一遍没有听懂还可以听第二遍。在手机耐心的讲解下，这些剥蚀残损的石偶在我眼中终于变成了艺术品。

印象最深的是宾阳洞和奉先寺。宾阳洞有三个石窟，中间的石窟开凿于北魏。佛像形体削瘦，颈脖细长，反映出那时以瘦为美的审美观。后来因为宫廷政变，另外两洞只开窟，没造像。到唐代初期，魏王李泰为生母长孙皇后做功德，继续在这两洞中造佛像。佛像面容饱满而体态丰腴，也印证了唐代以胖为美。

　　奉先寺是武则天省下自己的脂粉钱带头捐款而建造的，是龙门石窟中规模最大，雕刻最精细，艺术水准最高的摩崖石刻。我沿着台阶向上攀登，先看到佛像的头部，颇为震撼。只见她鼻梁高挺，嘴巴小巧，眉如新月，双目含笑，端庄典雅，安详亲切，让我感觉沐浴在佛的慈爱的光辉中。我见过许多寺庙供奉的佛像，有的是怒目金刚，举着利剑，踩着小鬼，朝我们呲牙咧嘴；有的是罗汉，骑着怪兽，袒胸露乳，秃顶鬈髯；有的是阿弥陀佛，坐在大雄宝殿高高的莲花宝座上，威伏群魔而神通广大。他们都让人心生畏惧。这尊卢舍那佛散发出来的是人性的光辉，是艺术的美感。只有大唐盛世这样发达、开放、浪漫的时代才会留下这样的杰作。

　　傍晚，我们来到嵩山下的少室山，受金庸小说的影响，我对这是很向往的。山间晚风清凉，有许多小孩剃着光头，穿着僧衣，在练习棍棒，这是武术学校的学生。旅馆主人的父亲是位80多岁的老人，仍然精神矍铄，动作稳健；两个儿子体形削瘦，身手敏捷。他们都是少林寺的俗家弟子。看来少林寺一带果然有浓厚的尚武风气，武侠小说也是有根据的。

7月27日 第二十二天 少林寺——湘潭

少林寺不注重烧香拜佛，而注重展现悠久的历史和习武之风。寺庙中古柏参天，树干上有许多指头大小的洞眼，应该是武僧们练习“大力金刚指”留下的吧。大家最期待的当然是武术表演了。少林长棍、刀枪剑戟、长拳套路、金枪锁喉、铁头功，让人目不暇接。我最感兴趣的是拿着扫把对打，腾身跳跃，身如猿猴的场面，却没有看到，不知那样的武僧团是否出国表演去了。

　　接下来我们又参观了塔林，这是少林寺历代高僧圆寂后，弟子们为他们修建的墓塔。从唐代到现代，数量众多，每一座都有一位高僧大德，都有一段故事。

　　只是我们出游已经二十二天，游兴渐渐淡了。中午决定回家。归心似箭，马不停蹄，860公里，我们用了11个小时。凌晨1点多，我们终于平安到家。

　　后 记

闭关一个星期，妻子把旅途中拍的照片做成相册，我把旅途中的见闻感受写成游记，只是希望能为这次美好的旅行留下记忆。全剧终

2015年8月12日