<h3>摄影制作：孟小然、李建国</h3> <h3> 居庸关是长城三大名关之一，号称天下第一雄关。在居庸关和八达岭之间有一条长达十余公里的山涧溪谷，俗称关沟亦称九仙沟。沟的两侧山势雄奇，翠嶂如屏，林木繁茂，景色幽美，乾隆皇帝曾在此御笔亲题“居庸叠翠”四字（乾隆曾两次写诗赞美居庸关，并于乾隆16年题写《居庸叠翠》碑，可惜现仅存碑座而御碑不知去向。后皇家后人溥杰先生重题此碑文），成为著名的“燕山八景”之首。</h3><h3> S2线是2008年北京奥运会期间开通的北京第一条城际列车。S2线线路途经居庸关长城进入关沟，因两边山林遍布山桃、杏树以及樱花树，每年3月底4月初树花绽放满山遍野粉白一色形成花海，因此蜿蜒穿行其中的S2线“和谐长城号”动车组，被昵称为“开往春天的列车”。</h3><h3> 这一独独特景观吸引了许多摄影爱好者前来拍摄，在观景台上、铁路道旁、木栈道上、半山腰上甚至背着沉重的器材经过陡峭光滑的小道爬到山顶，长枪短炮、手机相机无人机齐上阵，只为能拍到漂亮心仪的片子。今年4月1日、4月4日我们和朋友两次来到关沟拍了一些片子制成美篇与大家分享并请朋友们多多指教。</h3> <h3>巍峨的《天下第一雄关》城楼</h3> <h3>溥杰先生题写的《居庸叠翠》碑。（乾隆曾两次写诗赞美居庸关，并于乾隆16年题写《居庸叠翠》碑，可惜现仅存碑座而御碑不知去向。后来皇家后人溥杰先生重题此碑文）</h3> <h3>居庸关东侧长城</h3> <h3>居庸关西侧长城</h3> <h3>关沟西侧山上是花海中雄伟的长城</h3> <h3>关沟东侧山坡上遍布绚丽的桃、杏花</h3> <h3>沟内山桃、杏、樱花竞相绽放，一片花的海洋</h3> <h3>早上七点多终于迎来从延庆开往京城的第一辆S2线列车</h3> <h3>不久又迎来从黄土店开往延庆的列车</h3> <h3>列车急驶北上</h3> <h3>列车在朝阳沐浴下穿越花海</h3> <h3>著名的S形大拐弯</h3> <h3>开往京城的走外道</h3> <h3>开往延庆的走里道</h3> <h3>上有雄伟长城、下有花海列车，好一幅靓丽的风光图</h3> <h3>在山下路旁低机位近距离拍火车</h3> <h3>列车暢游花海</h3> <h3> 4月4日一早5点半出发，不到一小时抵达居庸关，紧接着手脚并用攀爬陡峭光滑的山路，到达山顶的最佳机位点，居高临下且可左右两边同时拍摄。真是无限风光在险峰。弥补了4月1日因上边人多未能登顶的遗憾。</h3> <h3>在山顶上居高临下、视野开阔，沟内风光尽收眼底</h3> <h3>迎来延庆开往京城的头辆列车</h3> <h3>清晨朝阳下列车行驶在S弯上，冷暖色调对比强烈，美轮美奐。</h3> <h3>开往京城的列车行驶过S弯道</h3> <h3></h3><h3>花海中穿行</h3> <h3>列车飞驰在花海之中</h3> <h3>列车急驶而过</h3> <h3>铁路工人巡查线路</h3> <h3>游人在花海中倘佯</h3> <h3>手臂越过栅栏拍摄急驶而来的列车</h3> <h3>观景台上拍照的人们</h3> <h3>铁路栅栏外</h3> <h3>尚未修好的木栈道上</h3> <h3>半山腰上</h3> <h3>山顶上等待列车驶过的摄影爱好者</h3> <h3>陡峭光滑、浮士飞扬的上下山小路</h3> <h3> 两次拍摄领略了祖国大好河山的壮美，欣赏了开往春天的列车穿越花海的梦幻和浪漫，虽然辛苦也有些艰险，但心里非常开心愉快。也许这就是摄影给人们带来的快乐吧。明年再来！</h3> <h3>谢谢观看，请多指教！</h3><h3>2019年4月4日夜</h3>